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トヨタ カローラ レビン
総合評価:
5.2点
平均燃費:
9km/l
デザイン・クオリティ
5.4
走行性能
6.1
居住性
3.6
収納・荷室
4.8
メーター・スイッチ類
6.3
設備・その他
5.8
全長×全幅×全高:-×-×-(mm) / エンジン型式:- / 排気量:-(cc) / 最高出力:-(ps) / 最大トルク:-(kg-m) / 燃費:-(km/l) / 定員:-(人)
トヨタ カローラ レビン のユーザーレポート(5件)
1/1
トヨタ カローラ レビン 2000年以前/GT アペックス
ぱんだくん(30代後半/男性/自営業)
25点!良くも悪くも古さを隠し切れない。86に関しては、旧車だとはなから思ってなく、今でも現役バリバリに攻めの走りをさせて、楽しんでます。・・・
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総合評価
平均燃費
5.9点
9km/l
トヨタ カローラ レビン 不明/GT アペックス
たまねぎ(20代前半/男性/フリーター)
めっちゃ古いんだけど(AE86)、足回り強化、ターボ搭載で相当に早い。車体はかなり今の車と比べると小さいので取り回しも楽。事故ったら確実に死ねるボディ剛性もクールだ。零四ではほぼ負けなし。まあGTRや・・・
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総合評価
平均燃費
4.3点
8km/l
トヨタ カローラ レビン 2000年以前/GT アペックス
こう(20代後半/男性/フリーター)
まあ遅いけど、ちょいとタイヤ換えとエンジンを見ていれば、
そこそこついてゆけます。・・・
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総合評価
平均燃費
4.7点
14.8km/l
トヨタ カローラ レビン 2000年以前/FZ
ちびギャラ(20代後半/男性/会社員)
50点・・・
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総合評価
平均燃費
5.3点
11km/l
トヨタ カローラ レビン 2000年以前/BZ−G Sストラット
ぱると(30代前半/男性/その他)
同排気量のライバル車と比較して、一番オーソドックスなスタイルが成功している。111型はシンプルでかっこいい。走行性能もなかなか良く、故障もしない。エンジンは力強く、低回転からトルクがある。ブレーキはや・・・
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総合評価
平均燃費
6.1点
9km/l
トヨタ カローラ レビン 1995/その他分からない
ハル(25/男性)
総 評:
まずスタイリングはすごくいい。シンプルなクーペスタイルでまとまっています。フロントマスクはいかにも日本車的ですが、ライトの離れ具合がちょうどいいのでカッコいいと思います。テールランプは今の国産スポーツのシルビア、S2000と同じような形をしています。もちろんこのレビンの方が古いので、かなり優越感があります。エンジンはトルクがあり、パワーも普通にあるので、スポーツ走行も不満ありません。
良い点:
価格が安く、なかなかいいスタイリング。4連スロットルとエンジン。パワフルでなかなかのエンジンサウンド。車の造りがシンプルなため、整備性の良さ。他社のFFと比べて高速走行での安定感がある。軽量なボディのわりにドッシリした剛性感がある。
悪い点:
真横からみたスタイリングがいまいちよくない。屋根からオシリにかけてのラインが悪い。内装は仕方ないがプラスチックばかりであまりにも安っぽい。走りでは、ドライ路面はとてもいいが、ウェット路面は悪すぎる。アンダーが強い。アライメント変化が大きい。オイルを食い過ぎる。いろいろありますが、普通に乗る分には気になりませんよ。とてもイイ車です。
総合評価
平均燃費
5.8点
10km/l
8
5
2
4
10
5.8
トヨタ カローラ レビン 1995/その他分からない
キム(女性)
総 評:
回せば回すほど速い高回転エンジンが魅力。軽いし、気軽に乗れるし、ワインディングロードも楽しい!
良い点:
ハチロクより速く、扱いやすい。ノンターボだから、安定感があり、走り初心者にはなかなかいいと思う。燃費もいいし、街乗りなら約180馬力あれば十分だろう。
悪い点:
FFである。ハチロクからの後継者なんだから、FRで出してほしかった。ノーマルはダサい。フロントスポイラー・車高短は必須。
総合評価
平均燃費
7.8点
10km/l
7
7
8
7
10
7.8
トヨタ カローラ レビン 1992/その他分からない
OEOE(22/男性)
総 評:
ローダウン、FBでかっこよさはピカイチ。。
今なら40万あれば買えるし。。
この値段で価値有り。。
良い点:
ローダウン、FBでかっこよさはピカイチ。。
今なら40万あれば買えるし。。
この値段で価値有り。。
パーツも多い。。
スーパーストラットのハンドルの重たさが最高。。
悪い点:
スーパーストラットのハンドルの重い。。
ノーマルがかっこわるすぎる。。
総合評価
平均燃費
9.6点
10km/l
10
10
9
9
10
9.6
トヨタ カローラ レビン 1992/その他分からない
MM(37/男性)
総 評:
ノーマルで十分!
気持ち良くまわるエンジン
バランスのよい足回り
良い点:
レッドゾーンまでいっきに吹けあがるエンジンは最高!
悪い点:
こまめにオイル交換をしてきたつもりでしたが
8万KM位からオイルが減るように・・・・
総合評価
平均燃費
7.8点
11km/l
9
10
8
6
6
7.8
トヨタ カローラ レビン 1986/その他分からない
ユズ子(26/女性)
総 評:
こんなにいい車はありません!ハチロクは全てがグー♪一度乗ったら必ずとりつかれます。
良い点:
全部
悪い点:
パワステ・A/C付きじゃないと、真夏の車庫入れや切り替えしは地獄!女の子でも汗だくです。
あとサンルーフ付きはさびてくるので用注意!
フェンダーもね〜。
総合評価
平均燃費
7.6点
8km/l
10
10
10
3
5
7.6
トヨタ カローラ レビン 1992/その他分からない
ENZO(26/男性)
総 評:
カローラの高級車版?
良い点:
レビンサウンドシステム??
悪い点:
かっこわるい
総合評価
平均燃費
5.4点
7km/l
8
5
7
4
3
5.4
トヨタ カローラ レビン 1986/その他分からない
ヒロ(38/男性)
総 評:
1600CCという排気量を使い切る事ができる快感は抜群。
操縦性に関しても素直で余程無理をしない限りは挙動は穏やかです。このあたりはFRならではの操縦性。
ショートターンが続くワインディング道路では気持ち良いドライブが出来るはず。ただ、上りは排気量の関係でやや辛い時もある。
良い点:
やはり操縦性につきます。
車両自体も軽量なので、FR本来の操縦性が楽しめます。
4A−Gのツインカムサウンドもいけてます。
吸気音を楽しむにはエアクリーナについているサイレンサーを外す事!
悪い点:
遮音性に関してはお世辞にも良いとは言えないですね・・・。
また、ローギア設定なので100キロ走行時でも、35000rpm付近なので、ロードノイズも加わり社内はかなり賑やかになりますよ。
彼女と長距離、高速ドライブはややつらいかも・・・
総合