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トヨタ クラウン
総合評価:7.9点 平均燃費:6.5km/l
デザイン・クオリティ  8.5
走行性能  7.8
居住性  8.6
収納・荷室  7.5
メーター・スイッチ類  8
設備・その他  6.6
全長×全幅×全高:4695×1695×1515(mm) / エンジン型式:1G-FE / 排気量:1988(cc) / 最高出力:160(ps) / 最大トルク:20.4(kg-m) / 燃費:11.4(km/l) / 定員:5(人)
カタログ情報:トヨタクラウン
中古車検索:トヨタ 中古車クラウン 中古車
トヨタ クラウン のユーザーレポート(4件)
1/1
トヨタ クラウン 2005年式/ロイヤルサルーン
トヨタ クラウン 家族所有です。
以前もクラウンでしたが、それとの比較をまず、、。
内装は、変わったらしいですが新鮮味はありません。
エンジンは、相変わらず静かで精密です。
足は、(前所有車も含めて)だめです。・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
7.4点 6.5km/l
トヨタ クラウン 2000年以前/ロイヤルサルーン
トヨタ クラウン モデルチェンジしてすぐの車、クラウンはクラウンなので乗り心地は最高!!・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
8.9点 8km/l
トヨタ クラウン 2000年以前/Sセレクト
トヨタ クラウン もう少し燃費がよければと感じます。・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
8.2点 8km/l
トヨタ クラウン 2000年以前/ロイヤルサルーン
トヨタ クラウン 「いつかはクラウン」と言われたように当時のトヨタを代表する1台だと思う。・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
7.2点 7km/l
トヨタ クラウン 2004/その他分からない
けんごろう(44/男性)
総 評: 乗り始めて3ヶ月。乗りやすさと、経済性で大変気に入っています。
良い点: 先代のアスリートと比べ、ハンドリング・サス・エンジンパワー等が格段と良くなっています。(先代は2500cc)
悪い点: 室内(前席)が窮屈になったと感じるのは、私だけか?
又、どこでも見かけるのも・・・・。
総合評価 平均燃費
8.8点 11.2km/l
10 9
8 8
9 8.8
トヨタ クラウン 1990/その他分からない
菰野町民(20/男性)
総 評: 父親からのお古ですが、エアサスも壊れたことはなく、マルチも正常に動いてます。大学生で維持はきついですが、ずっと乗り続けたい車です。
良い点: 古くても流石はクラウン、V8エンジンなので高速走行も十分すぎる。バブル期の車なので装備が最高。このスタイルが一番クラウンらしいです。
悪い点: 強いて言うなら燃費でしょうか、10年以上たった車でなおかつ4.0Lのビッグサルーンですから仕方ないとは思いますが。
総合評価 平均燃費
8.4点 4.6km/l
10 9
8 9
6 8.4
トヨタ クラウン 2002/その他分からない
フッ素(女性)
総 評: いい車でした!そのスタイルは大人な印象を持ちつつ、さりげなく厳つく あきらかに他の同レベル車とはちがい品があります、丈夫で造りがしっかりしています きしむ音などしませんね 缶ジュースの揺れる水音位です ただしうんこ
良い点: なんといってもアクセルを踏み込むとマフラーからウンコが散らばる ウンコボタンが純正装備 これは畑仕事する僕にとってはトラクターいらずであります。
悪い点: 静かすぎてエンジンがかかってるのか分かりにくい。
総合評価 平均燃費
7.6点 7km/l
10 9
10 6
3 7.6
トヨタ クラウン 1994/その他分からない
だいや(女性)
総 評: 2000のクラウンです。保険等の維持費は安いですが遅いです。カタチはクラウンですが中身はコロナです。見た目重視の車です。高速の燃費は14ぐらいまで伸びますよ。トータルで気に入ってます。
良い点: 維持費。
見た目
悪い点: 燃費
馬力
質素な装備
総合評価 平均燃費
6点 6km/l
9 2
8 6
5 6
トヨタ クラウン 1996/その他分からない
キティーちゃん(22/女性)
総 評: 結構タクシーに多いけど、良い感じの車。
良い点: 車体ががっしりしてる。
悪い点: 車がでかいから、燃費もよくない
総合評価 平均燃費
7点 8km/l
7 7
7 7
7 7
トヨタ クラウン 1993/その他分からない
みやじゅん(23/男性)
総 評: 古くてもクラウン、っという感じで乗り心地は最高。確かに運転そのものが楽しいという訳ではないが、価格から考えれば納得の一台。
良い点: 低年式だが、走り、乗り心地とも高級感がある。一見、タクシーに見られがちだが、他のクラウンとはまた違った魅力がある。
悪い点: 作り自体が古いので、最近の車と比べると、内装面で足りないと思うことが多い。ドリンクホルダーや収納スペースなど、今現在の車ではあって当然の物がないので不便に思う。
総合評価 平均燃費
5.4点 8km/l
8 5
8 5
1 5.4
トヨタ クラウン 2004/その他分からない
メカ屋(60/男性)
総 評: 小ぶりで直進安定のBMWをと思っていたがドアーの閉まり音からボデー剛性の高さを予感したので決めました。
狭い道を安心レベルの速さはBMW33は90キロ、クラウンは80キロ、プラッツは60キロでBMWには未だ差があるようです。ステアリングの剛性と車の直進
剛性との釣り合いがいま一つって感じでしょうか、少々がっかり。
良い点: 静かさ、乗り心地、シフト、装備は満点。スタイルはマアマアで80点、燃費のよさは驚きの高速16キロにはたまげた。市街地平均12キロ。これだけの装備で1ヶ月使ったが不具合箇所ゼロには感服。ディスプレイは実に良く出来ています。
悪い点: 保舵力の要るゆるいカーブでは頗るいいが、直進時に車は直進するがステアリングにアソビがあり手首が疲れる。電動パワステなら中速以上でトーションバーを殺すメカの工夫が欲しい、これが出来たら世界トップは間違いない。
タッチパネルは説明会、講習が要る。取り説3冊だけはヒドイ。ナビは古すぎる2年前の道しか乗ってない。
総合評価 平均燃費
9.4点 12km/l
9 9
10 9
10 9.4
トヨタ クラウン 1990/その他分からない
よしぴっと(26/男性)
総 評: むかしはいつかはクラウンっていえば憧れだったかもしれないけど、今はその上にマジェスタやセルシオがあるのでかすんでるかも。
良い点: とにかく乗りやすい。ハンドルも軽いし、加速もいい。装備もいい。
悪い点: 燃費があまりよくないっす。
総合評価 平均燃費
4点 5km/l
4 7
1 5
3 4
トヨタ クラウン 1989/その他分からない
事故車(21/男性)
総 評: 乗り心地はよいが燃費が・・・
良い点: 加速に乗り心地はよかった。
悪い点: 燃費の悪さに参りました
総合評価 平均燃費
6点 4km/l
9 3
7 5
6 6
トヨタ クラウン 2000/その他分からない
あさり(28/女性)
総 評: 乗り心地良さで選ぶならこれでしょう。
良い点: 静かな走り、乗り心地の良さ。乗っていて疲れない。
悪い点: 燃費が悪い。
総合評価 平均燃費
8.2点 8km/l
8 9
9 7
8 8.2
トヨタ クラウン 2004/その他分からない
ノブヒロ(46/男性)
総 評: 全体的、とても良く出来てる車だとおもいます。さすがトヨタだとおもいます。
ちなみにカセット今では、ipodで、重宝してます。カセットでお悩みのかた、是非使ってみて
良い点: スタイルが、とてもグッド
それと燃費が、とても良いです。
フーガ、レジェンド購入予定の方
アスリート是非お勧め。
悪い点: 私が、購入した時は、オーデオが、カセットでした。翌月にMDになり大変激怒しました。
総合評価 平均燃費
9.4点 8km/l
10 9
10 9
9 9.4
トヨタ クラウン 1988/その他分からない
こぐま(24/男性)
総 評: クラウンは高級車の部類にはいり、いい車だと思いますが
超いい車でもないし、しょっぱいクルマでもなく、個性のない車といっておきましょう
良い点: 装備に関しては文句はありませんね。
悪い点: 足回りが柔らかいのでロールがはぜしいです。
総合評価 平均燃費
4点 6km/l
3 5
5 4
3 4
トヨタ クラウン 2002/その他分からない
コーギー(30/男性)
総 評: トルクが太く、2400回転でブーストがかかり運転しやすい車ですが
スピードを出す人にはかなり改造しないと満足しないと思います
スピーカーは社外品を入れればかなり満足できる仕様になります。

自分なりに改造すれば、かなり納得できる車だと思います。
良い点: 車に似合わず、パワーはもの凄い。高速の合流などストレスなく出来る。
ステアマチックで加速、減速が俊敏にでき安心して走れる車。
キセノンヘッドライトは明るく広範囲に照らす為、初めての道でも安心して夜間走行できます。
TRCの性能もかなり良く、運転に自信がない人でも安全に走れる。
悪い点: 足回りは最悪です。パワーに見合わずやわらかすぎ 例 首都高速でのつなぎめは吸収が遅く乗りごこちは最悪。
シートもロイヤル系よりやわらかく体をホールドしききれない。
音楽では、スピーカーが粗悪(15Wのペナペナ)で臨場感もなく、低音もでない。
ブレーキもパワーの割には効きが悪く、初期制動は少し不安。
総合評価 平均燃費
7点 6.5km/l
8 7
6 8
6 7
トヨタ クラウン 1994/その他分からない
ダンディゲッツ(30/男性)
総 評: なんといっても静粛性と乗り心地の為に採用したフレーム式ボディの最終型であることが◎。マイチェンによって格段にカッコ良くなったリヤビューも良い!その乗り心地は同時期のセルシオよりも日本的な味わいと高級感を堪能できます。このモデルを最後にクラウンはコストや車重の関係でモノコックボディへと移行してしまいました。最新型はついに自然吸気直列6気筒も終わらせるのでクラウンの存在意義があった最後の型式ではないでしょうか。
良い点: ペリメーターフレームの恩恵で低速域ではセルシオを凌ぐ乗り心地のよさ。ロイヤルツーリングなら専用の足回りの妙でノーマルサス&純正タイヤのままで下手なスポーティーカーよりもワインディングをストレス無く駆け抜けます。
悪い点: 普段使いには長すぎるボディと、その割にはカローラ並みの居室空間の狭さ。インテリア全体としては質感が高いのですがインパネが少々チープなところ。
総合評価 平均燃費
8.2点 9km/l
8 9
7 7
10 8.2
トヨタ クラウン 1997/その他分からない
ありすパパ(43/男性)
総 評: 片道70Kmの高速通勤で、現在20万Km、1度の故障も無く頼りになる車です。高速走行もクルーズを使ってらーくらーく、燃費も良く満足、スタイルも重厚な感じで○、総合点85点.ずーっと乗りたい車です。
良い点: 何と言っても静かさ、現在高価なタイヤでは無いのですがロードノイズも気になりません。燃費もリッター10Kmとこのクラスでは◎
悪い点: 防犯対策が×窓枠が無いため隙間から簡単に開錠される、又ゴムの劣化で隙間ができやすい。高速走行時にサスペンションがやわらかでコーナリングが不安。
総合評価 平均燃費
8.6点 10km/l
10 8
8 8
9 8.6
トヨタ クラウン 1986/その他分からない
赤い水生(34/男性)
総 評: 25歳でクラウンオーナーになり、古い車ですがやっぱり良かったです。
良い点: 乗り心地も良く気分最高
悪い点: サスがリアエアサスなのですがロールが激しくカーブがつらい
総合評価 平均燃費
5.8点 8km/l
8 3
8 6
4 5.8
この車種に関する情報
トヨタ クラウン
メーカー 
車種 
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