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全長×全幅×全高:4435×1690×1990(mm) / エンジン型式:2Y-U / 排気量:1812(cc) / 最高出力:79(ps) / 最大トルク:14.3(kg-m) / 燃費:8.9(km/l) / 定員:8(人)
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ＩＭＡ（23／男性)
| 総 評： |
とにかく細かいことさえ気にしなければ最高の車！！現行車にはないバブルの時代ならではの魅力が詰まっている！！！ |
| 良い点： |
昨年４月にタダでもらって来ました。その後まもなくエアコンのコンプレッサーが焼きついたり、スターターモータが接触不良起こして車に乗る度にスターターをトンカチで刺激してあげないとエンジンがかからないなど苦労がありましたが、７月の車検で２３万掛かっただけあって、非常に調子いいです。北海道から四国まで行ったり、キャンプや友達の引越し、旅行で使われたりして大活躍です。なんと言っても２，３列目のシートが最高で、友達の評判も最高！！豪華で使い勝手がいい、最高の車！冬のドリフトもスリル満点！フワフワした乗り心地の最高！ |
| 悪い点： |
ハイエースのディーゼルみたいにもう少しキビキビ走って欲しいところ。あとは雨漏り、隙間風が多い。リアガラスの熱線が効かない。フロントドアが下がりやすいので力入れて閉めないと半ドアになる。スライドドアが凍る。 |
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myanagi（50／男性)
| 総 評： |
１列目はやや難があるが２列目３列目の乗り心地はとても良い。スタイルもこの種の車ではベストの一つではないかと思います。エンジンは座席のしたにありますが、１００ｋｍ／ｈでは雑音も気になりません。最近の車と比べなければとても良くすばらいい車だ。傑作車の一つと言っても良いのではないでしょうか。 |
| 良い点： |
スカイライトルーフの開放感は素晴らしい。パワーシートもおもしろくやくにたっている。クール＆ほっとboxも便利だ。
４ＷＤのクロームのホイールとベージュⅡ、スカイライトルーフのスタイルは車を一作品と感じられる雰囲気を醸し出しています。二世代前の車とは思えないデザインとわくわくした気持ちを持たせる一作品です。 |
| 悪い点： |
重いため加速性は今二歩ですがそんなことは気にならないほどの楽しさがあります。この種の1BAX車が３０万円台から乗れるようになった良いことですね。トヨタに同じスタイルのライトエースがありますがライトのデザインはタウンの方が良いと思いますが、皆さんはどうですか。 |
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みやじゅん（23／男性)
| 総 評： |
何をしようと自由。ホイールの色を赤にしちゃったり、畳しいちゃったり、とにかく自由。荷物もいっぱい入ります。 |
| 良い点： |
自由であることの幸せ。何をしても大丈夫。何回も車内に止まりました。こんな車が一台あるとほんとに楽しい生活になる。 |
| 悪い点： |
内装、外装ともバンという感じ。そこがまたいいんだけどね。 |
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パパ運転下手（46／男性)
| 総 評： |
通販で買った奇跡のエンジンオイル添加剤「モーターアップ」を入れたら、いやあ、すげえ静かになった。馬力も向上したような。でも燃費変わらず。洗車のやり甲斐のあるデカイ車体。運動不足気味だから、タイヤの上・フェンダーの下に足を入れて屋根（パノラミック方式のガラス６枚）を拭くといい運動になります。来年から毎年車検か。１０年間で１万８６００㌔しか走らなかった。始動時しばらくの間、エアコンのファンベルトがキュルキュル鳴り、右ヘッドライトのカバーの中に水滴がたまる以外はトラブルめいたものもなく、まだまだ乗っていくことになる。実は新しい車に買い換えたいのだけど、買い換えたところで平均以下の走行しかしないので、このまま朽ち果てるまでつきあってもいいかも。だんだん古女房みたいになってきました。愛しているとはいえないけど愛している車。 |
| 良い点： |
内部が広い。シルバーメタリックツートンの塗装は丈夫。新車で買って１０年、海岸近くで野ざらしの割りに小さなスポットサビがフロントに出来ただけ。ワイパーブレードの黒色塗装ははげてぼろぼろになってので自分で再塗装。 |
| 悪い点： |
慣れるまでは取り回しが大変。納車されて、すぐ外出したら１００㍍と行かないうちに右わき腹を電柱にこすった。修理代１０万円。ああ、１０年前のハートブレイク。剣道でいえばセダンは面うちの要領でハンドル切るけど、タウンエースは胴打ちの要領ねとわかってからは前進ではこすらない。けど長すぎる後部は慣れてからも始末が悪く軽くこすること３回。ステッカーをはってごまかしています。「パパ、運転下手なんだわ」って、うるさい。急勾配の山道（箱根七曲）ではタイヤがきゅうきゅうきゅうと鳴る。まあ仕方ないけど。燃費５キロは悪い。旧世代アメ車かよ。 |
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パパ運転下手（46／男性)
| 総 評： |
通販で買った奇跡のエンジンオイル添加剤「モーターアップ」を入れたら、いやあ、すげえ静かになった。馬力も向上したような。でも燃費変わらず。洗車のやり甲斐のあるデカイ車体。運動不足気味だから、タイヤの上・フェンダーの下に足を入れて屋根（パノラミック方式のガラス６枚）を拭くといい運動になります。来年から毎年車検か。１０年間で１万８６００㌔しか走らなかった。始動時しばらくの間、エアコンのファンベルトがキュルキュル鳴り、右ヘッドライトのカバーの中に水滴がたまる以外はトラブルめいたものもなく、まだまだ乗っていくことになる。実は新しい車に買い換えたいのだけど、買い換えたところで平均以下の走行しかしないので、このまま朽ち果てるまでつきあってもいいかも。だんだん古女房みたいになってきました。愛しているとはいえないけど愛している車。 |
| 良い点： |
内部が広い。シルバーメタリックツートンの塗装は丈夫。新車で買って１０年、海岸近くで野ざらしの割りに小さなスポットサビがフロントに出来ただけ。ワイパーブレードの黒色塗装ははげてぼろぼろになってので自分で再塗装。 |
| 悪い点： |
慣れるまでは取り回しが大変。納車されて、すぐ外出したら１００㍍と行かないうちに右わき腹を電柱にこすった。修理代１０万円。ああ、１０年前のハートブレイク。剣道でいえばセダンは面うちの要領でハンドル切るけど、タウンエースは胴打ちの要領ねとわかってからは前進ではこすらない。けど長すぎる後部は慣れてからも始末が悪く軽くこすること３回。ステッカーをはってごまかしています。「パパ、運転下手なんだわ」って、うるさい。急勾配の山道（箱根七曲）ではタイヤがきゅうきゅうきゅうと鳴る。まあ仕方ないけど。燃費５キロは悪い。旧世代アメ車かよ。 |
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まきと（28／男性)
| 総 評： |
使い勝手の良いくるまでした。 |
| 良い点： |
大勢乗れるのと、３列目がたためる為、普段は少ない荷物置き場もかなり、広くなる。 |
| 悪い点： |
車重量がある割にパワーが不足している為、スピードが出にくい車です。 |
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ホ゜セイどん（女性)
| 総 評： |
夏場はリッタ-6kmはいくらなんて も、燃費悪すぎでないかい? |
| 良い点： |
車の色、内装、操縦性は、文句無しによい |
| 悪い点： |
2000cc車にしては燃費悪すぎ |
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kent（女性)
| 総 評： |
古い割には結構使いやすいです。まだまだ乗るぞ |
| 良い点： |
やっぱり広いところです。 |
| 悪い点： |
古くなってあちこちカ゛タがきています。 |
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