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トヨタ プリウス
総合評価:6.2点 平均燃費:20km/l
デザイン・クオリティ  6
走行性能  6.8
居住性  6.5
収納・荷室  5.8
メーター・スイッチ類  5.2
設備・その他  6.1
全長×全幅×全高:4445×1725×1490(mm) / エンジン型式:1NZ-FXE / 排気量:1496(cc) / 最高出力:77(ps) / 最大トルク:11.7(kg-m) / 燃費:35.5(km/l) / 定員:5(人)
トヨタ プリウス のユーザーレポート(4件)
1/1
トヨタ プリウス 不明/その他分からない
トヨタ プリウス 燃費がいい
・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
5.6点 20km/l
トヨタ プリウス 2006年式/S 10th アニバーサリーEd
トヨタ プリウス 9年間プリウスに乗り3代目。旧車種では車全体のシステム的なエコ追求にまで至っていなかったが、新プリウスでは、エアコン用コンプレッサーが電動化されたことが象徴するように、トータルシステムとして徹底したエ・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
6.6点 27km/l
トヨタ プリウス 2005年式/S ツーリングセレクション
トヨタ プリウス ラジオの雑音は解消されず。ラジオの使用はゼロのまま。・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
4.5点 15km/l
トヨタ プリウス 2005年式/ナビパッケージ
トヨタ プリウス 自然に優しくてカッコイイ!・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
8点 62km/l
トヨタ プリウス 2003/その他分からない
5リラ(女性)
総 評: 人間わがままっスから理想で言ってしもたらキリがない!って事でキリがいいのが新型プリウスじゃないでしょ〜か?まず、安定した走行を生む排気量でありながらの燃費の良さ、そしてバックモニター、カーナビ、オーディオ機器とオプションの充実。総合的に見て二〜三百万円代でこの性能はお得です。
良い点: 特筆すべきは燃費の良さ!公表の35キロには達しませんがリッター平均24キロの低燃費、なのにあの排気量と矛盾する問題を見事に解消しています!そして環境にも優しいハイブリッドカー☆バッテリー走行は静かで、徐行中は前を走る自転車が車の接近に気付かないほど(^^)すばらしい車です。
悪い点: 難点もあります。車体の側面が湾曲している事から慣れるまで車体の把握が難しい点。そして運転席からフロント部分が見えない点、車体の割に荷物の積載スペースが少ない点です。運転席の位置の悪さにより日頃運転しないドライバーが気軽に乗れる車ではなくなってしまいました。
総合評価 平均燃費
8.8点 25km/l
8 9
9 8
10 8.8
トヨタ プリウス 2004/その他分からない
おんぶ(42/男性)
総 評: 良くぞここまでこだわってまとめたといいたい。
スマートエントリー、インテリジェンスパーキングアシスト・・・
燃費だけではなく、次の世代を意識させるような新しい試みが随所に。
良い点: なんといっても燃費がいい。
モーターとエンジンが強調する加速感は、「どこまで伸びるのか」と思わせる。
いつの間にか燃費のいい運転を心がけるようになり、結果として安全運転になっている。
悪い点: 静かすぎて、駐車場では歩行者が気づいてくれない。
ハッチバックにしては、収納容量が小さい。
総合評価 平均燃費
7.8点 23km/l
7 8
7 8
9 7.8
トヨタ プリウス 2004/その他分からない
m(54/男性)
総 評: タウンユース、長距離走行、レジャー利用等、マルチユースに使える総合的に良くできた車。
少人数家族にとってはさまざまなシーンに使い回しができる。
今は社会的評価(イメージ)が高い。
良い点: 平坦高速道路での燃費はオートクルーズの最速設定115km/hで18.5km/l、100km/hで25km/l、80km/hで30km/l。市内走行で15〜20km/l。空気抵抗が少なく風切り音が低い。
150km/hまではそれなりに加速する。
室内の小物収納スペースが多い。
カーゴルームのマット下スペースを活用すると小物類は片付く。
ポータブルミュージックプレーヤーからの無線をしっかりと受ける。(助手席足元側)
悪い点: 後方視界がリアウインドウパネル(ガラス)のカラーと、リアウインドウパネルの後部端フレームが邪魔することで視覚的に違和感がある。
ハンドルが少し軽すぎて高速では安定感が少し不足している。
室内電源の位置が悪い。
オーパルハンドルは機敏な運転には少々不快。
内装プラスチック類がやわらかくて傷つきやすい。
総合評価 平均燃費
9.2点 18km/l
9 9
9 9
10 9.2
トヨタ プリウス 2000/その他分からない
王子(30/男性)
総 評: 運転性能も、燃費も特に問題は無い車。室内は静かで、落ち着いているし、人にオススメ出来る一台。次世代の車でありつつも、安心感を与えてくれる。
良い点: 燃費に関して、問題なし。高速に関しても、問題なし。乗り心地も、経済性も快適そのもの。あと、室内も想像より居住空間が広く、こちらも快適。
悪い点: モニターの操作性はやや不満。もうちょっと工夫すれば、使い勝手が増すと思うんだけど…。といっても、たいした欠点ではないかな?
総合評価 平均燃費
9.4点 20km/l
10 10
9 9
9 9.4
トヨタ プリウス 2003/その他分からない
けせっち(35/男性)
総 評: 静かだし、かわいい感じの外観で、環境に優しいし、技術的にも面白いし、言うことありません。もっといろんな人たちに乗ってほしい。車に対する考え方が変わります。
鉄道でいうと、機関車が電車に変わったようなインパクトがあります。
良い点: なによりも先進性でしょう。
ガソリンスタンドに行く回数が極端に減りました。(満タンで900キロは走ります。)
名古屋から九州まで下の道で走って平均燃費は25キロ/リッターでした。

悪い点: 新しすぎて、この車の良さがわかってない人が多すぎること。燃費が良すぎて、ガソリンスタンドが儲からなくなること。
総合評価 平均燃費
9点 21km/l
10 10
10 5
10 9
トヨタ プリウス 1998/その他分からない
ハイブリッター斎藤(26/女性)
総 評: プリウスに乗り始めて、エコ意識が高まりました。特にエアコンのスイッチはこまめに触るようになりました。若い人で乗ってる人がいないのが残念です。プリウスに乗ってる人って、真面目で賢そうに見えるのは私だけでしょうか?プリウス自体も、とっても真面目かつ賢い車ですからね!セダンって老若男女問わないし、非常にスタンダードなので、歳をとっても安心して乗れそうな気がします。
良い点: とにかく燃費が良く、静かで快適です。優しくてマイルドな乗り心地なので、ストレスを感じません。室内は広くて明るく、インパネが左右対称というのは珍しいですよね。これは好みがハッキリ分かれますが、私は大好きです!乗降性も良く、フィーリングは最高です。車体に見合わず重量があるので、フワフワ感はなく、思ったより安定してます。ハイブリット車という、最先端技術の物を所有しているという満足感も得られますね。ポヨ〜ンとした丸さが、オーナー(私)に激似で、これもまた面白いです(笑)ハイブリット車のスタイルはカッコ悪いと言う人もいますが、先進的で、洗練されたスタイルだと思いますよ。要は、好みの問題ですね。
悪い点: CVTなんですが、反応がワンテンポ遅いので、変な「間」があります。最近は随分改善されたらしいのですが・・・・。それから、購入前から承知してはいたのですが、パワーに欠け、高速道路の走行はキツイです。アクセルのベタ踏みになりがち(悲)ノイズも少し大きくなります。走り屋さんにとっては、間違いなくイライラする車でしょう。ハイブリットだから仕方ないのですが、このクラスにしては、車体が重過ぎます。1tを切れば最高ですね!それから、(アフター)パーツの事ですが、特殊であったり、市販品取り付け不可であったり、ガソリン代がかからなくても後々に大きな出費を強いられる可能性があります。もしかしたら、金食い虫かもしれません。(そう考えると、ハイブリットに乗っている意味が分からなくなるので、考えないようにしています。)
総合評価 平均燃費
8.4点 20km/l
9 7
9 9
8 8.4
トヨタ プリウス 2003/その他分からない
どらねこ2号(女性)
総 評: 納車されて1ヶ月経ちましたが、かなり満足してます。
良い点: やっぱり燃費。普通に運転しているのに、自然にエコランになるのは、素晴らしいと思います。
悪い点: 特にないです。
総合評価 平均燃費
9点 21km/l
9 10
10 8
8 9
トヨタ プリウス 2004/その他分からない
しぃ〜だ(^^)v(45/男性)
総 評: これらハイブリッド車の登録台数が増えれば
地球環境悪化の進行も遅らせることができる
ので、メーカーには種々の特色あるハイブリ
ッド車の開発・発表を望みます。
良い点: なんといっても燃費の良さ!
でもそれだけでなく、「所有していること、
走行している時に地球にやさしいことを
しているんだな」と感じることができる。
悪い点: 燃費をはじめ、ほぼ全てにおいて満足ですが
内装の貧弱さはなんともいたしかたないのか
内装の品質が若干寂しく思う。
総合評価 平均燃費
7.4点 24km/l
9 8
6 8
6 7.4
トヨタ プリウス 2004/その他分からない
らるず(38/男性)
総 評: 車自体はかなり良い出来だと思う。しかし、コンセプトを加味した上でのオプション類設定方法や室内の色使い等が変だと言わざるを得ない。技術的にはあまり関係ない、つまらないところで躓いた感あり。
良い点: エンジン走行でも静粛性に優れている。運転次第ではあるものの、やはり燃費が良く、リアシートを倒せるのもポイントが高い。初代に比べてかなり進歩している。
悪い点: 燃費に貢献している筈のアンダーカバー類がハイグレードにしか装着されていない。ディスチャージドヘッドランプ、スマートエントリーシステム(非常に便利)等、標準装備にしてもおかしくないものも含めて低グレードではオプション設定すらされていない。インパネ類の色が気持ち悪い。基本的にはビシッとしているものの、ショックの所為か気持ち悪いふわふわ感に見舞われる。特にリアのヘッドクリアランスはもう少し欲しい。フロントシート中央にある物入れは大きすぎて邪魔。無くてもいい。ブレーキはジャダーが出るような印象。慣れれば大丈夫かも、、、。パーキングボタンも邪魔。シフトパターンへ組み込み、再度トータルでの見直しが必要だと思われる(現状でもいまいち)。
総合評価 平均燃費
8点 27.8km/l
7 8
6 9