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全長×全幅×全高:4885×1820×1460(mm) / エンジン型式:1MZ-FE / 排気量:2994(cc) / 最高出力:215(ps) / 最大トルク:30.5(kg-m) / 燃費:10.2(km/l) / 定員:5(人)
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あか（女性)
| 総 評： |
これは高級車というより大人のカップルズカーだね。形がいまいちだけど内容はいいんじゃないかなぁ。そしてあのテリー伊藤もプロナードのベンチに乗っている！ |
| 良い点： |
唯一無二のラージサイズベンチシートセダン。
彼女といつもイチャつきながら走らせてます。あ〜んなことやこ〜んな事も可です（笑）ラブラブなあなたにもいかが？それと横幅がコンパクトカーのベンチ車とは世界が違います。内装がファンタスティック！！燃費もなかなか・・・ |
| 悪い点： |
３０００ｃｃクラスの割にイバリが効かない。所詮大衆車。ＦＦのため
セルシオやシーマオーナーに馬鹿にされる。黒が無い。ベンチ車にサンルーフがないのは致命的！次はキャデラックドゥビルが欲しい・・・。けっこうプロナードって飽きやすいかも。 |
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プロナッチ（女性)
| 総 評： |
なかなかいい車ですよ。ただ日本では存在意義が非常に希薄で？な車に思えます。レアな車ですけどマニアックな感じはしませんね〜。 |
| 良い点： |
とにかく広いですね。メーターが綺麗でナビが見やすい。アメリカ車特有のフワフワした乗り味。ハイウェイクルージングは静かでゆったりして快適です。 |
| 悪い点： |
内装のデザインはいいのですが、細かい作りこみは雑ですね。外見はアメリカから輸入している割には純和風な感じがします。個人的にはキャバリエのようにアメリカを感じさせてほしかった。それとサスが頼りない感じがします。 |
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imaken（39／男性)
| 総 評： |
このクラスの車の中では、ゆったりと快適に乗れる車。後部座席に人が乗ることが多い人にはお勧め。話によると宮内庁ご用達とか。このクラスとしては珍しく、ウィンダム同様FF仕様。また、ベンチシートの車種もある。マイナーチェンジも行ったが、そろそろ現行廃止との話。 |
| 良い点： |
スペックで調べても分かるが、ケッタッキー産のこの車の空間はセルシオより広い。ゆったり乗れてこの価格帯はなかなかのもの。ナビTVはインパネ横にあって、中央に奥まってあるため、走行中でも視点の位置をさほど動かさなくて良く、見やすくなっている。 |
| 悪い点： |
セルシオと比べるとやはり乗り心地は劣る。また、街で余り見かけることが無く、人気が低いのかも。トルクはあるが、高速走行の安定性は余り高いほうではないと思う。 |
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