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| デザイン・クオリティ |
 8.3 |
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| 走行性能 |
6.2 |
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| 居住性 |
7.7 |
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| 収納・荷室 |
8.2 |
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| メーター・スイッチ類 |
7.8 |
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| 設備・その他 |
7 |
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全長×全幅×全高:4950×1970×1880(mm) / エンジン型式:2UZ-FE / 排気量:4663(cc) / 最高出力:288(ps) / 最大トルク:45.7(kg-m) / 燃費:6.6(km/l) / 定員:8(人)
| トヨタ ランドクルーザー のユーザーレポート（8件） |
1/1
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高速加速性能、安定性、居住性すべてに満足。VXは荷室に座席が無いのでキャンプ用品を満載でき、コストパフォーマンス最高。リビングルームにくつろいで運転している感覚で、この居住性のすばらしさはビッグホーン・・・ 全部を見る |
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| トヨタ ランドクルーザー 2000年以前／ＦＲＰトップ ＺＸ |
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最高!!
他に欲しい車が無いくらい！・・・ 全部を見る |
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走りが弱い！！！
荷物が乗らない！！！
大きく見えて小さい！！！
・・・ 全部を見る |
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正直街中の狭い道には入りたくないですね、山の中なら関係ないですけれど。４輪リーフですが直進している限りは大きな船に揺られているような乗り心地ですよ。寒冷地仕様にしたのでバッテリーの交換が高くついたので・・・ 全部を見る |
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時代に取り残されているかもしれないけれどクルマの基本を知るにはいい車。ワークホースとして、日本のＲＶの成り立ちなんぞも伝えてくれるのがこのクルマ。ＰＷはオプションです。サスペンションシートなんていうの・・・ 全部を見る |
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| トヨタ ランドクルーザー 2001年式／ＶＸ−ＬＴＤ Ｇセレクション |
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維持費をきにしないのであればこれほど、使える車はないでしょう。別にキャンプはしなくても高級車を味わう事も出来ますし、お子様の送り迎えでも広くて人気ものです。しかし、旦那さんがこの車で「ちょっとたばこ買・・・ 全部を見る |
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トヨタ ランドクルーザー 2000／その他分からない
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のぶりん（32／男性)
| 総 評： |
私は免許を取って以来クロカン4WDを乗り継ぎはや14年がたちました。初めて車に乗ったときは教習者がBMWのセダンであったので普通車の購入も考えましたがやはり店頭で見比べクロカンの匂いに引かれ3代目ハイラックスサーフを買いこのたび4WDの王様ランクル１００を買いました。
購入するときも妻とも真剣に悩み見比べ経済性、居住性、アフターケアー、などなどいろんな方面から考え購入にいたりました。
総評としては、走り、居住性、燃費共に良くターボ車でありながらディーゼル特有のキックダウン時の衝撃や音なども大幅に80からは創造できないほどの静かさを兼ね備えていました。家族としてこんな車に乗れることは、「もったいないなー」と毎日乗るたび感謝しています。
古くなってもずっと乗り続けたい一台といっても良いと思います。 |
| 良い点： |
スタイリングは、ゴッツイはずのクロカン4WDが生活の中にやさしく溶け込むようなスタイリングはユーザーさんみんな思われていると思います。
派手な外観ではなく上品に子供の送り向かいでも乗れる一台と思います。
私は、キャンプに長距離にと多用途に使う為、第二の自宅とも言えるような存在です。
８０に比べ若干低くなったフロントのノーズが視認性を高めていると思います
そして、なんといっても創造を遥かに超えた高燃費に尽きると思います。クロカンで１０ｋｍを超えるなんて思いもよりませんでした。
トータルでは、高評価の一台と思います。
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| 悪い点： |
セカンドシートにリクライニングがない為やはり長距離はしんどいそうです。
大きな欠点が見つからないランクル１００ですが、唯一といってよい欠点を購入以来抱えています。
それは、「盗難」です。
こればっかりは、セキュリティーをつけても近くに警察があってもダメな時は絶対ダメです。
購入後３日で盗難未遂にあいました。
そのときは、同じ地域でランクル１００だけで１２台も盗難に会い悲しい思いをした方がたくさん居ました。
私は、なんとか「無くなる」とこまではいきませんでしたがかわいそうなことに自宅の駐車場で可愛そうなランクルを見たときは悔しさで一杯でした。
それからと言うもの夜も眠れず監視の日がいく晩か続きました。
その後も何度か同じような手口で愛車が被害にあうのは絶えれない今日この頃です。
Webでもよくコラムや投稿を見ますが人のものに手をかけることは許せませんね。
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トヨタ ランドクルーザー 1999／その他分からない
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croud（30／男性)
| 総 評： |
四駆といえば80と言える車
大きさと威圧感が気に入っています |
| 良い点： |
コックピットの酔うなメーター
威圧感のある大きさ&ウルトラマンカラー |
| 悪い点： |
ステッカー有り
騒音と燃費 |
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トヨタ ランドクルーザー 2002／その他分からない
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ブンサン（38／男性)
| 総 評： |
雪道に断然強い |
| 良い点： |
悪路も平気で走りぬけるところ |
| 悪い点： |
取り回しが、あまりよくない。。。 |
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トヨタ ランドクルーザー 1992／その他分からない
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農家兼業公務員（50／男性)
| 総 評： |
私の愛車、ランクル７０（ナナマル）も登録してから１２年目になりました。７０の前には４０（ヨンマル）に乗っていました。本当のランクルらしいランクルといえば、絶対に、４０とその後継車種である、この７０です。
私が生まれた頃から、ランクルは、海外、その中でも車にとっては、非常に厳しい環境にある、灼熱のサバンナや砂漠、そして厳寒の凍土へと、極限とも言うべき過酷な大地を縦横無尽に走りぬけ、更に、その高い信頼性と頼もしいバイタリティーあふれる走りは、世界中の多くのファンを魅了してきました。
「こいつがいれば、俺はどこまでも走っていける。」そんな良きパートナーがランクル７０です。
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| 良い点： |
前回のフルモデルチェンジから早くも１９年、しかし、古さを感じさせないボクシーなスタイルは、タフなエンジンとともに健在です。
国内販売は低調でも、海外の輸出台数はプラドを大きく引き離しております。
プラドは、前年のフルモデルチェンジで、かなり太目の車になり、その結果、運転席からの見切りも悪くなり、特にバックなどは非常に後ろが見にくくなり、相当慣れないと怖いな、と感じました。
その点、７０は、直線基調のスタイルのため見切りもよくスマートで、外見上も、特に横から見たスタイルには抜群のシャープさがあります。
燃費も、４．２リッターの大排気量６気筒エンジンで、ＡＴにもかかわらずリッター当り８ｋｍと、９０リットルの大容量燃料タンクと相まって、満タンにすれば燃料ゲージ読みでも楽に６００ｋｍは走破できてしまうという抜群の安心感があります。
走りも大排気量直列６気筒エンジンのおかげで、重厚な、道路を押さえ込むような走りを見せます。
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| 悪い点： |
わたしの住む千葉県も、ディーゼル規制を開始しました。幸いにして、都市部ではないのと多少農産物も運搬したりすることから、満１２年になる来年の１１月まで乗ることはできますが、そこまでの期間しかないと思うと、非常に残念でなりません。
オイル管理や点検整備を怠らなかったこともあり、エンジンのコンディションは上々で黒煙もほとんどありませんので、よけいにユーザーとしては面白くありません。
でも、来年、夏のボーナスが入ったら、千葉トヨタに行きます。また、ランクル７０を買います。 |
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トヨタ ランドクルーザー 1998／その他分からない
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ランクル馬鹿（女性)
| 総 評： |
やっぱり最高！燃費の悪さもなんのその。
乗ってる時の自己満足感、所有した人にしか分からない優越感。ちょっとだけ出来る、威張りの効いた走り。どれを取っても最高の一言です。 |
| 良い点： |
高級感 |
| 悪い点： |
何しろ、燃費 |
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トヨタ ランドクルーザー 2001／その他分からない
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UZJアニバ100（女性)
| 総 評： |
正に陸の巡洋艦！！まあほとんどの人が指名買い＆ランクリストだろうからサイズや燃費等は覚悟の上だろうから・・・80ガソリン時代からするとびっくりする程燃費とブレーキ関係がよくなっている！！もちろんV8パワーのトルクも目覚ましいものがあるが！！ ただこの車に思い入れの無い方はやめた方がいいと思う！！ サイズ、燃費、パワー全てに於いてオーバースペック。日本では、大渋滞の中でフェラーリを乗る様なものだから！！！ |
| 良い点： |
エブリシング |
| 悪い点： |
ランクル好きしか乗らない方がいいんじゃない？？・・・残念！！！ |
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トヨタ ランドクルーザー 2002／その他分からない
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くるくる１００（42／男性)
| 総 評： |
いつでもどんなところでも苦にせず走れるすごいやつ。しかも快適性も兼ね備え、敵無し。高級感も十分あり高級ホテルに、山に、川にスチュエーションを選ばない。マルチプレステージ。 |
| 良い点： |
安全性が高く、衝突時も家族を守ってくれる。７人乗れる。アクセルを踏めば早く、快適でクルージングできる。大きいが見切りがよいため、扱いやすい。Ｖ８エンジンはなめらか。 |
| 悪い点： |
狭い日本の道路事情に合わないサイズ。すべてオーバーパフォーマンスで宝の持ち腐れを感じ、いらいらする。燃費は７km/lに達しない。今日的に環境悪。装備がカローラなみの部分があり価格不適当。 |
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トヨタ ランドクルーザー 1990／その他分からない
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よしだの嫁（26／女性)
| 総 評： |
夏はジェットを引っ張って、冬はボードに行きます。
いい車です。 |
| 良い点： |
やっぱかっこいいよね、見た目が。どんな道でも走るし。 |
| 悪い点： |
古いのであちこち壊れる。 |
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トヨタ ランドクルーザー 2002／その他分からない
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バブー（30／男性)
| 総 評： |
やっぱり、日本最高のＲＶです。
乗りごごちはＲＶとは、まったく思えない程
良く、高級セダンとまったく変わりません。 |
| 良い点： |
やはり、乗りごごちは最高です。
前期のシグナスとも比べても、内装はかなり
グレードアップした感があります |
| 悪い点： |
燃費は正直厳しい。 |
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トヨタ ランドクルーザー 1997／その他分からない
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モッコリ（23／男性)
| 総 評： |
ランクル最高 |
| 良い点： |
でかい 運転しやすい |
| 悪い点： |
なし |
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トヨタ ランドクルーザー 1992／その他分からない
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銀影（30／男性)
| 総 評： |
趣味が釣りなので最高の車です。 |
| 良い点： |
武骨なスタイル・走破性・変わらない価値 |
| 悪い点： |
燃費の悪さ・維持費がかかる・小回りまったく効かない
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トヨタ ランドクルーザー 1998／その他分からない
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ランクル馬鹿（女性)
| 総 評： |
自分のランクルライフは７８プラドから始まり、現在１００に乗ってます。以前８０の後期に乗った時から、ランクルの素晴らしさに取り付かれ、車ならランクルと言う位、なくてはならない物になってます。通勤は勿論、釣り、キャンプ等、何処に行くにも、力強い相棒ですね。大きな故障は殆どないし、荷物は沢山積めるし、不満は無いに等しいです。Ｖ８エンジンの静寂性、アクセルを踏んだ時の反応、しびれます。ランクル、最高。 |
| 良い点： |
なんと言っても大きさ。 |
| 悪い点： |
燃費だけが、頭を悩ませます。 |
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