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| デザイン・クオリティ |
 7.7 |
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| 走行性能 |
6.8 |
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| 居住性 |
7.4 |
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| 収納・荷室 |
7.3 |
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| メーター・スイッチ類 |
6.9 |
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| 設備・その他 |
7 |
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全長×全幅×全高:4715×1875×1855(mm) / エンジン型式:5VZ-FE / 排気量:3378(cc) / 最高出力:185(ps) / 最大トルク:30(kg-m) / 燃費:8.1(km/l) / 定員:8(人)
| トヨタ ランドクルーザー プラド のユーザーレポート（6件） |
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| トヨタ ランドクルーザー プラド 2000年以前／ＴＸ－ＬＴＤ |
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これまで乗ってきた車(まだ過去に３台しかないですが...)の中で、一番のお気に入りです。最近、エコドライブと世間でよく耳にしますが、そのような運転をすると、以外に燃費がよい気がします。トラックにも積む・・・ 全部を見る |
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| トヨタ ランドクルーザー プラド 2006年式／ＴＺ Ｇセレクション |
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以前は３．４ℓに乗っていたがパワー不足で2台目のＳＵＶ購入で運転が楽な事から４ℓのプラドを選んでしまった。
パワーは全く問題なし、燃費も３．４ℓより良い
長距離・・・ 全部を見る |
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| トヨタ ランドクルーザー プラド 2000年以前／ＳＸ ワイド |
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古い車なんですが、快調に走ります！
なんと！やがて走行20万キロになるんですが、エンジンも装備も快適で、最高に気に入ってます！・・・ 全部を見る |
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| トヨタ ランドクルーザー プラド 2003年式／ＴＸ |
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今回のプラドはフルモデルチェンジをして後ろにタイアを付けると必然にミラーがつくことがものすごくイヤでその分評価は下がってしまい..実際後ろにタイアついてない状態だと見た目もださすぎるような気がして.タ・・・ 全部を見る |
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| トヨタ ランドクルーザー プラド 2005年式／ＴＸ |
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とにかくカッコイイ。そして静か。燃費の悪さとややトルク不足な感はあるが、街乗りには十分。雪山もグイグイ標準タイヤで行けるのも魅力。個人的にはＸ５やトゥアレグ買うより賢い選択だと思う。・・・ 全部を見る |
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| トヨタ ランドクルーザー プラド 2000年以前／ＳＸ ワイド |
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鬼のような安心感があり、満足度は高いです。ディーゼルだったので、やむなく手放すことになってしまったのですが、今でもあのスタイル、室内空間、走破性には惹かれるものがあります。・・・ 全部を見る |
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トヨタ ランドクルーザー プラド 1993／その他分からない
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マサジー（31／男性)
| 総 評： |
ディーゼル規制さえなければ、乗り換えたくない車です。 |
| 良い点： |
男らしくブコツな顔が良い。ディーゼルなのに黒煙も少なく、とても乗りやすい。ドアの内張りはビニールでカバーされており、車を知らない友人は「これって新車？」と言う。 |
| 悪い点： |
ＲＶなので、小さい子供と身重の嫁さんには乗り込みにくくて、ちょっと不評 |
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トヨタ ランドクルーザー プラド 2003／その他分からない
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特車２課（37／男性)
| 総 評： |
何もかもが整っていて７０点のベターな車。
基本性能と高品位が備わったＳＵＶです。
３０代半ばから高齢までの年齢層に良いかと思います。 |
| 良い点： |
静寂性です。クラウン並。
コーナリング性能もグッド。
室内もアダルトで落ち着いている。 |
| 悪い点： |
動力性能です。
エンジンは一昔前のもので、トルク不足です。
燃費ももう少し伸びて欲しい・・・ |
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トヨタ ランドクルーザー プラド 2000／その他分からない
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プラド（42／男性)
| 総 評： |
燃費が悪い 俳ガスが目立つ |
| 良い点： |
重量感がある |
| 悪い点： |
車検が わずかな差で高くなる |
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トヨタ ランドクルーザー プラド 2002／その他分からない
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宗龍（52／男性)
| 総 評： |
壮年世代の期待に応える装備機能がされていると思う。
車通勤、ウィークエンドライフと使いこなしているが、機能的には満足。しかし、燃費がもう少し良ければ。 |
| 良い点： |
重量感。静寂清。乗り心地。ハンドリング機能。 |
| 悪い点： |
燃費。ドア開閉音。サードシート不要。 |
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トヨタ ランドクルーザー プラド 2003／その他分からない
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MERRY（60／男性)
| 総 評： |
ディーゼル車からの買い替えで購入。
ほぼ満足しているが、3400CCの割に若干非力なのが気になる。 |
| 良い点： |
インテリアはすばらしい。 |
| 悪い点： |
外観から感じる程の室内の広さは無い、ワイドボディと言うよりワイドフェンダー車かも。
ガソリン車のためか、バック時は特に非力。
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トヨタ ランドクルーザー プラド 2003／その他分からない
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BEN（33／男性)
| 総 評： |
大きい割に運転のしやすい車です。燃費の悪さは仕方ないですが少し非力な所が難点かな？ |
| 良い点： |
ゴージャス且つゆったりした気持ちにさせてくれる車です。4駆なのにクラウン並みの静粛さを兼ね備えた高級車。スタイル走行性能共に全てにおいてGood 。 |
| 悪い点： |
やはりコストパフォーマンスと燃費かな？
あと、高速での上り坂はちょっとキツイものがあります。 |
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トヨタ ランドクルーザー プラド 1991／その他分からない
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よしくん（30／男性)
| 総 評： |
何もかもに味があって良い。インパネ、ディーゼル音、室内の広さ。申し分ない。ただ贅沢を言えば、３０００ｃｃの余裕を知ってしまうと、やはり２４００ｃｃは力不足を感じてしまう。通常走行には問題ない。 |
| 良い点： |
今となっては手に入らないワイルドなインパネが最高。最近のＲＶ車はどれも高級志向で、似たり寄ったりのような気がする。プラドだけは一味違う顔を残してほしかった。 |
| 悪い点： |
ハイラックスサーフなどと比べると、ややエンジン音が大きく感じられる。ワイルドさがたまらない人にはそこが良いと感じられると思う。 |
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トヨタ ランドクルーザー プラド 2002／その他分からない
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1965ＫＡ（女性)
| 総 評： |
規制の関係で８０から乗り換えしたけど、何か物足りないですねー！！ |
| 良い点： |
ガソリン車ですから静かかな～ |
| 悪い点： |
トルク間が感じられないし頼り無いですね！！ |
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トヨタ ランドクルーザー プラド 1998／その他分からない
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のざわ（30／男性)
| 総 評： |
トータルでの満足度は結構良いと思います。パジェロなどに比べ、コストパフォーマンスも良いと感じます。お勧めは、ディーゼル車ですが、規制の問題もありこれからは。。。。 ２．４Ｌディーゼル時代のプラドを知っている自分にとっては、スピードが出ないことは覚悟でしたが、なんと、１５０Ｋｍから踏んでもまだ、スピード伸びます。１４０ｐｓと図体の割には力なさそうに見えますが、首都高での合流時の加速にしても不快感はありません。元はクロカンだし、ディーゼルなので当然ですが、登板でもトルクがあり1KZ-TEエンジンはよくできていると思います。関心しました。但し、ターボのかかり方は少し癖があるかも。操縦性は最初はロール感がもったりしていて戸惑いますが、タイミングを理解すれば、問題なし。ロールと加重の感覚をつかまないと、雪道では四駆といえども滑ります。（あたりまえですね。しかし、トラクションコントロール付であればもっと滑りづらいとはともいます。自分のはついてません。） |
| 良い点： |
①燃費（ディーゼル：ガス代も経済的） ②図体の割には加速もナイスです。 ③荷物は結構積めます。 ④ノーマルでのロードクリアランスは良いほうでしょう。 ⑤寒冷地仕様がお勧め（リアへの暖房があったかい。ファーストシートの下から噴出すので、ファーストシートのけつも暖かい。） ⑥視線が高く、視界もかなり良い。 |
| 悪い点： |
①９９年６月のマイナーチェンジ以降はセカンドシートが分割可倒式になったが、その前は１枚なので、スキー、スノボーの積み込みは不便。 ②車重が重いので、雪道で滑り始めたら止まらない。（プラドに限らないけど。。） ③フィールドモニターのある車は、ナビのテレビをつける箇所に悩む。２ＤＩＮでつけても良いけど、見やすくはないことと、ディスプレイが収納式のやつだと、出したときにエアコンの噴出し口がふさがり、熱風、冷風直撃になること請け合いです。 |
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トヨタ ランドクルーザー プラド 2000／その他分からない
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batayan（44／男性)
| 総 評： |
ちょうどよい大きさとセンスのよいデザインに満足しています。盗難の標的になっているのがちょっと不満。 |
| 良い点： |
とても取り回しがよく、センス抜群。 |
| 悪い点： |
ねらわれやすい。 |
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トヨタ ランドクルーザー プラド 1999／その他分からない
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まんぼぅ♪（29／男性)
| 総 評： |
とにもかくにも燃費が悪い。
高速で走っても5km/L程度。街中では3～4。
維持費がバカにならんけど、冬はスキーに夏はキャンプに利用しているから手放せない‥
新車に乗り換えようかしら‥燃費も良くなってるし |
| 良い点： |
パワーがあるところ。
雪山、山道どんとこい。視線も高いからゆったりとした気分で運転ができる。 |
| 悪い点： |
思った以上に車内のスペースが狭い気がする。
アルファードとかの後に乗ると特にそう思う。
あと燃費が悪いねぇ、90L入っても1度の走行距離が450km程度。
以前乗っていたシビックと同じだしね‥ |
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トヨタ ランドクルーザー プラド 1997／その他分からない
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シャイニングウィザード（30／男性)
| 総 評： |
静粛性、のり味さいこうです。 |
| 良い点： |
まず、静かです。音楽聴くときなんかいい感じです。
長乗りしてもゼンゼン疲れない。
荷物いっぱい載せられるし、僕の車はいつでも外出ｏｋです。 |
| 悪い点： |
チョッと燃費が悪いかな、ターボ車なのでしょうがないか。高速は飛躍的に距離が稼げますね。
カーブには弱いですね。曲げる車じゃないけど・・・・。 |
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トヨタ ランドクルーザー プラド 1999／その他分からない
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ゆか♪（30／女性)
| 総 評： |
ランクルの女の子バージョン、それがプラドですね。ランクルの方を彼が乗っているのですがお互いの車を乗り比べると笑いが出ます。運転しててWildでＡｇｇｒｅｓｓｉｖｅなランクルとＳｍａｒｔなプラド。とにかくエレガント。少し遠出のドライヴも疲れないし買い物もたくさん買えて便利です。 |
| 良い点： |
デザインがシンプルなので飽きがこないです。燃費も極端に悪いわけではないのでいいのでは？レギュラーＧだし。視界が高く広いのでとにかく運転しやすい！中もゆったりしてるので圧迫感がない。自動車税も安いし（￥51000）お買い得車両だと思います。気にいっている点はメーター部分が見やすい所です。このメーター勝手にライトの調整をしているみたいな感じで常に明るく感じます？？室内の設置してある時計がデジタルじゃなく秒針のところも気にいっています。 |
| 悪い点： |
3400ｃｃの排気量は知人のトヨタディーラー達から不評だったため2700ｃｃの方にしました。たしかに力はないしスタートはわるいかも。あと、ＳＲの天張りの開け閉めを改善してくれればいいのにな、と思います。助手席前のダッシィボードに鍵がないのもマイナスです。背面カバーのデザインがショボい。8人乗ったことはないけどかなりパワーダウンしますね。当たり前だけど立体Ｐに入れなくパーキングは不便です。あとオートライトをつけてほしかったです。 |
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トヨタ ランドクルーザー プラド 2001／その他分からない
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Hyiko（31／女性)
| 総 評： |
長距離を乗っても疲れない！ |
| 良い点： |
悪路走行も問題なし！
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| 悪い点： |
なし！ |
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| トヨタ ランドクルーザー プラド |
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サイトロゴのご紹介
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