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日産セドリック

総合評価:7.4点

平均燃費:4km/l

デザイン・クオリティ

走行性能

6.9

居住性

7.3

収納・荷室

7.5

メーター・スイッチ類

7.2

設備・その他

7.6

全長×全幅×全高:4860×1770×1450(mm) / エンジン型式:VQ30DET / 排気量:2987(cc) / 最高出力:280(ps) / 最大トルク:39.5(kg-m) / 燃費:9(km/l) / 定員:5(人)

日産セドリックのユーザーレポート（4件）

1/1

日産セドリック 2000年以前／グランツーリスモアルティマ

ジル（30代前半／男性／自営業)

Ａランク・・・全部を見る

総合評価	平均燃費
6.4点	4km/l

日産セドリック 2000年式／グランツーリスモアルティマ

たくぱら（20代後半／男性／自営業)

どっしりしたボディのおかげで、高速でもかなり気楽に運転でき、遠出も快適！・・・全部を見る

総合評価	平均燃費
8.1点	6km/l

日産セドリック 2000年式／ＬＶ

マル生（男性／その他)

ＭＣ前モデルなので走行系には金がかかっている感じ。
内装は劣悪。
ちなみにＭＣ後モデルは内装に金がかかった分、走行系はかなりのコストダウン。・・・全部を見る

総合評価	平均燃費
6.1点	8.5km/l

日産セドリック 2001年式／ＬＶＦＯＵＲプレミアムＬＴＤ

穂谷沢（50代／男性／会社員)

直列６気筒ＲＢ２５０は、昔懐かしいスカイラインＧＴＲのイメージを残している、最近の日産随一の逸品である。右足のアクセルの微動が、直接エンジンの心臓部に伝わる感触は、他の車では味わえない感動です。・・・全部を見る

総合評価	平均燃費
9点	7km/l

日産セドリック 1992／その他分からない

あんぱんまん（21／男性)

総　評：	ドレスアップをして、もう数年になりますがＹ３２のセドリックの形は、本当に最高です。色も、全塗装をして、黒に変えました。マフラーは、ワンオフでの作成！エアロは、ずっと欲しかったメーカが出してすぐに購入をして、つけました。今は、他の車には、全く興味がありません。
良い点：	自分好みのかわいい子です。助手席と運転席は、テーマを決めてインテリアをしています。
悪い点：	マフラーの性能低下により、燃費の悪さ。普通の車に比べたら、はるかに悪いです。だけど高速などの加速なんかは、とってもいいし、やっぱり重低音のあのよさは、なんともいえません。

総合評価	平均燃費
6.6点	6km/l

		10				5

		5				8

		5				6.6

日産セドリック 1993／その他分からない

ラテラテ（25／女性)

総　評：	はじめまして、セドリックが欲しくて初めて買ったのがグランツーリスモでした。平成五年型で色は黒色です。最初は普通の軽に乗っていたんですが、どうしても欲しくかいました。今のところ故障も一回もありません。走行距離は114208キロですが、快調です。
良い点：	ラージセダンの中では余り人気は少ないのですが、あえてセドリックを買いました。VGエンジンで3000ccで走りと、高級感がある所です。私は、今エアロ(ジャンクション)と、マフラー(砲弾)車高調(JIC)をつけています。
悪い点：	燃費です。毎月ガソリン代で苦労しています。私の車はちがうのですが、よく故障があるところ!オートマが壊れたり、オルタネーターが故障したり、エアコンなど、いろんな箇所が故障しやすいのと、内装が安物がちです

総合評価	平均燃費
6.6点	8km/l

		7				7

		8				4

		7				6.6

日産セドリック 1991／その他分からない

マサ（24／男性)

総　評：	VIPがはやってた頃の車です。
良い点：	Y32が一番好き
悪い点：	ミニバン時代がきてしまいました。

総合評価	平均燃費
5点	6km/l

		6				6

		4				4

		5				5

日産セドリック 1992／その他分からない

よっちん（23／男性)

総　評：	スタイル、走行性能共に高得点だが、かなり壊れやすい。しかも僕の購入した年式は後期の物だったので、部品交換がしにくい。例えば、エアコンなんかは最悪で、完全に壊れたら新品に交換するしかないし、何と言っても車内電気・マルチ画面の電気の消耗が目立つ。
良い点：	僕の感性からすると、スタイルは、かなりイ～と思う。1つ前の型は箱型過ぎたし、その後の型も丸みが多いので、Ｙ32特に四角目は最高！！そのスタイルゆえ少しドレスアップしただけでも、それなりに見栄えが良いし、車内も広い。純正のスピーカーでも十分良い音が出る（ボリュームを上げすぎると当然の事ながら音割れの原因にはなる）。スピード感が最高！！ターボが付いているので、アクセルベタ踏みで５、６秒もかからないで100km到達。
悪い点：	何と言っても燃費でしょう↓３０００ccクラスでも平均６kmと言ったところでしょう。電気系統は他社と比較すると…。年式にもよるが、部品が出にくい為交換には一苦労。エアサス車だけにエアサスが壊れると最悪。色々な付属品が付いているが、無くてもイ～ような物まである。例えば、温度センサーやスピードコントロール、ハンドルに付いてる物もそうかな～。そのせいでハンドル取れないし、取ると費用だけでもうん万円。総合的に部品が高いのかも。

総合評価	平均燃費
6.6点	5.5km/l

		8				8

		8				6

		3				6.6

日産セドリック 1988／その他分からない

Y30ced（60／男性)

総　評：	走る応接間、走るコンサートホール、走るラブホテル等と言われたY30型セドリックその後に出たY31,32...等とは比べ物にならない室内の高級感。日産の最高傑作といっても過言では無いでしょう最後のセドリック＆グロリア　Y30シリーズ
良い点：	室内が豪華　角ばったデザイン　ピラーレスハードトップ　オーバーヘッドコンソール
悪い点：

総合評価	平均燃費
8.6点	7.5km/l

		10				10

		10				8

		5				8.6

日産セドリック 1990／その他分からない

セダンマニア（27／男性)

総　評：	デサインは大人向きの車ですが、少しドレスアップをすれば若い人でもお洒落に乗れる車ですね！少しヤンチャな人には好まれると思います。
良い点：	2000ccプラスターボの走りは、十分に楽しめます。
悪い点：	やはり、日産ターボの燃費の悪さでしょうか。あと室内が少し狭いのも気になるところです。

総合評価	平均燃費
6.4点	3km/l

		8				7

		5				6

		6				6.4

日産セドリック 1996／その他分からない

ハル（女性)

総　評：	僕の車は8年式なのですが、同年式のクラウンよりセンスも良く、内装も今の車とさほど変わらないと思います。また、スタイルは32よりも現代的で、33後期より押しは強くありませんが、お洒落な感じがします。
良い点：	ブロアム系は今となっては少し古い気もしますが、グランツは似たり寄ったりが多い最近の車と比べて個性的な所がいいです。また、内装が黒なのも高級車然としていて良いです。あと、ターボなので加速は最高！リヤのアルティマエンブレムがニクイです！
悪い点：	悪い点も少しはあります。燃費が悪いのはターボだから仕方ないのですが、飛ばさない方はNAの方が良いですね。他に足回りがフニャフニャします。ノーマルだから仕方ないですけど、時々不快になります。あとは、ATの変速ショックが大です。1→2はヒドイ！前に飛び出しそうになります。

総合評価	平均燃費
8点	7km/l

		8				8

		8				8

		8				8

日産セドリック 1996／その他分からない

マーチン（女性)

総　評：	全体的には満足してます。スポーティーにもラグジュアリーにもできるし他の国産セダンとは存在感が違うと思います（僕の好みですが）。
良い点：	加速は抜群！スタイルも最高にカッコイイ！内装も悪くないし。
悪い点：	燃費はやっぱり悪い。1→2速の変速は最悪。ショックが大きすぎる。

総合評価	平均燃費
8.4点	6km/l

		10				10

		10				10

		2				8.4

日産セドリック 1993／その他分からない

古い個人（女性)

総　評：	セドリックは自分の中では夢でした。ある意味、憧れもありましたが
良い点：	自分の中で欲しい車に乗れた満足感。内容的には、32のグランツーリスモなのですが、外観が好きです。あの角が有るというか、丸さが有るというかの形。ターボ付きの3000cc思い通りの走り。当時の車という価値観など。愛着溢れるグレードラインナップ
悪い点：	基本的には、日産の中堅的存在のセドリックは、高級車であったのでしょうが、私が期待していた、内装では無かった。装備的には、いろんな物が付いているけど余り意味がない。日産車はよく壊れやすい。電装、AT、エアコン、パワステ、オイル漏れなど。

総合評価	平均燃費
4.4点	7km/l

		6				5

		4				4

		3				4.4

日産セドリック 1988／その他分からない

フカちゃん（24／男性)

総　評：	ベースは安い車ですが、パーツで高くついた車でした。
良い点：	走っていてまわりが道を明けてくれたこと
悪い点：	警察に頻繁にとめられた