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日産 テラノ
総合評価:8.1点 平均燃費:50km/l
デザイン・クオリティ  8
走行性能  8
居住性  8
収納・荷室  9.3
メーター・スイッチ類  8
設備・その他  7.5
全長×全幅×全高:4640×1820×1790(mm) / エンジン型式:VG33E / 排気量:3274(cc) / 最高出力:170(ps) / 最大トルク:27.1(kg-m) / 燃費:7.6(km/l) / 定員:5(人)
カタログ情報:日産テラノ
中古車検索:日産 中古車テラノ 中古車
日産 テラノ のユーザーレポート(1件)
1/1
日産 テラノ 不明/アーバン
日産 テラノ 乗りやすくて、カッコイイから結構お気に入りです♪オススメだと思います(。.ω.)・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
8.1点 50km/l
日産 テラノ 1990/その他分からない
ジロウ(40/男性)
総 評: 当初、ハイラックスとの競合でしたが、デザイン面でテラノに軍配があがりました。ここ6年程はクロカン走行や初心者向けのトライアルにも参加していますが、それなりに悪路の走破性もあります。自分の遊びにも使えてまたファミリーユースにも使える万能選手だと思います。
良い点: ・今見てもあきのこないデザイン
・現在でも燃費は11kmを維持
・室内は同年代他社と比較しても広い
・悪路走行時においてリヤはよく伸縮するので走破性としては立派!
・一般道での走行性はクロスカントリービークルの中では一番良い。
・2.7DTエンジンですが、あの年代のものとしては問題ない範囲。タイミングベルトもなくユーザに優しい。
悪い点: ・内装はトラックと同じ
・フロント足周りが軟弱で、悪路走行をするとアライメントが狂う
・後への乗り降りはいささか難点あり
・後期型になると安価な作りと変化。部品に対するこだわりがなくなってきている。
・リヤシート下のBody部分の錆発生。最終的には陥没。
・荷室はややせまい(必要最小限はあるが、、)
総合評価 平均燃費
8.8点 11km/l
10 9
7 8
10 8.8
日産 テラノ 2002/その他分からない
かる(32/男性)
総 評: 台数が余り出てないのでアフターパーツが見つけにくいですが、
悪い点が少しの工夫でどうにか回避できているので
十分満足してます。
良い点: @低い最高地上高
AALLMode4×4
B広い室内
悪い点: @ノーマルのままでは装着可能なタイヤが限定される。
(ホワイトレターのタイヤを入れたいのに...)
A柔らかめの足。
Bフュエールオープナーとリヤガラスハッチオープナーが簡単に開きすぎる。(意図しない時に開くことがある)
C時計がコンポにしかない。
D大型補助ランプが似合わない顔。
総合評価 平均燃費
9.2点 7km/l
9 10
9 10
8 9.2
日産 テラノ 1992/その他分からない
テラノ君(38/男性)
総 評: スタイルは嗜好によりますが、妙に丸いデザイナーの自己満足の最近の車よりよっぽどカッコイイと思います。
エンジン音もV型らしい良い音で、回す気にならずに且つ回さずともそれなりに走る。このタイプには最適です。
良い点: 1.スタイル:カッコイイです
2.エンジン:音が良い
3.室内の広さ(特に後席):とにかくこれより広い乗用車は無いです。リクライニング付き+全席より一段高くなっていてGood!
4.信頼性:全然壊れない、ひじょーに高い信頼性
5.燃費:新車当初は高速10km/Lは走りました。踏まなくとも走りますし、落着いて走れます
6.4駆方式:下手なフルタイムじゃないので、いざと言うとき頼りになる+普段は普通の燃費
7.リヤガラスハッチ:ワゴンだけど便利
悪い点: 1.エアコン:効かない、うるさい、パワー食いす。何とかならないものか?
2.インテリア:日産醜悪デザインの頃のです。後期型の乗用車っぽいのが良いな
3.安全装備:無さ過ぎ。時代のせいか…
4.駆動方法切替方式:やっぱりボタンひとつの切替が良いです
5.キーレスが欲しい…
総合評価 平均燃費
9.6点 6km/l
10 10
8 10
10 9.6
日産 テラノ 2000/その他分からない
のり(0/女性)
総 評: 平成15年7月に中古車で買いました。もうすぐ五万キロになりますが、まだまだこれからです。ディーゼル規制なんて全然関係ない土地がら、乗りつぶすまでいこうと思います。エンジンは3000ccですが、かなり良い感じでターボもバツグンです。8ナンバーなので、重量税も自動車税も今のところ安くついています。
良い点: テラノじゃなきゃダメって人にはピッタリですね。そんな人がいるのかは疑問ですが… (・・?)あまり周りに乗っている人が少ないので、稀少価値があるかも
悪い点: ZD30Dというエンジンはかなり神経質ですね。ノントラブルってことはないかもしれないですね。エアフロセンサーなんてなんで悪くなるのか疑問ですよ〜日産さん
総合評価 平均燃費
7.8点 9km/l
6 10
6 9
8 7.8
日産 テラノ 2001/その他分からない
おか(女性)
総 評: 新車で購入し、三年半、7万キロ乗りました。
良い点: 何といっても、ディーゼルとは思えない加速。前に乗っていたサーフの比でなく、ストレスをまったく感じたことはありませんでした。ディーゼルで高燃費のため、いろんな所へつれていってくれました。
悪い点: エクステリア画シンプルすぎるような気がします。もうすこしごっつく、ワイルドだったら手放さなかったと思う。
総合評価 平均燃費
8.8点 8km/l
8 10
7 9
10 8.8
日産 テラノ 1995/その他分からない
おいちゃん(33/男性)
総 評: オンロードで良し、オフロードでも良し!
良い点: 他の4駆車と違い座席位置が少し低いため落ち着く。
悪い点: ちょこっとの買い物には不便かな・・・・
総合評価 平均燃費
5.6点 7km/l
7 5
6 5
5 5.6
日産 テラノ 1990/その他分からない
海人1号(33/男性)
総 評: 最初に購入予定していたサーフを取りやめてテラノにしたのだけれど結構当りでした。オーバーフェンダーやリフトアップをしてオフロードコースを楽しめたあの走破性はかなりの物でした。
良い点: 走破性がかなり特徴的。
悪い点: 燃費と内装のシンプルさ。
総合評価 平均燃費
5.4点 4.5km/l
6 7
4 6
4 5.4
日産 テラノ 1996/その他分からない
さいばば(女性)
総 評: R50はスタイリングが個性的◯V6エンジン最高!何より 純正HIDが かっこいい!オールモードも 立派!ロー&ワイドのボディーは サーフよりも ぜんぜんでかいっすよ
良い点: スタイリングにエンジン!どれも 最高です
悪い点: 燃費が…
総合評価 平均燃費
7.4点 6km/l
8 10
5 10
4 7.4
日産 テラノ 1995/その他分からない
今はモノより思い出(32/男性)
総 評: 当時モノフレームボディと4WCDなんて謳って発売されていました。フレーム式で無かったので剛性感が心配でしたが、そんな心配はどこ吹く風と言った感じで、トルクスプリット式4WDの高い走破性に海に山に大活躍でした。ディーゼル規制対象区域と言うことで15万`乗って泣く泣く手放しました。
良い点: トルクスプリット4駆は本当に悪路走破性にも優れていた。
一輪脱輪しても残り3輪で何もなかったように脱出出来たのは他の4駆じゃ真似の出来ない事で、感動した。
一般的にはライバルのサーフに軍配が上がっていたが、使い勝手やスタイルは断然テラノの方が私的にはかっこいいと思う。
エンジンはマイナス面が多かったが、時代遅れ?のOHV式だったので、メンテナンスは楽だった。
悪い点: 社外製製品が極端に少なかった。
ディーゼルだが、街乗り燃費7Km/L 高速燃費9Km/Lとあまり伸び無い。
TD27Etiエンジンは130PSを謳っていたものの、
とにかく加速が悪かった。
月に3000キロ乗っていたので、ほぼ毎月のオイル交換は痛かった。
総合評価 平均燃費
9点 7km/l
9 8
10 10
8 9
日産 テラノ 1990/その他分からない
Terrano大好き!(36/男性)
総 評: とにかくデザインがカッコイイ!!機能性やスペックでは比べ物にならないが、デザインだけなら今でも充分通用するカッコよさがある!!!
良い点: デザインのみ!他は特にイイとこ無し。でも、それでも、もう一度乗ってみたい!!!
悪い点: デザイン以外全部。遅いし、黒煙もすごい。エンジンもOHV。内装はトラックそのまんま。でも全て許容範囲。
総合評価 平均燃費
7.4点 7km/l
10 6
5 8
8 7.4
日産 テラノ 1994/その他分からない
まんぷく(36/男性)
総 評: RVとしての基本的なスペックは全て押さえつつ、中古車としては(マイナー路線ゆえ)お手頃な価格で入手できました。ライバル・サーフと比較すると、若干無骨なイメージですが、4駆で山とか走ったりしてみちゃったりしたいなぁ、ってなちょっぴりやんちゃな使い方をするには最適の一台(サーフだときれい過ぎて傷つけるのもったいない気もしたりして...)。
良い点: 全てにおいて及第点の性能。
ガソリン車であればそれなりの静寂性もあります。
悪い点: やはりトヨタ系のライバル車種に比べると、若干作りがガサツな気が....。
ドア開閉で、ちょっとトラックのような「バンッ」という音がするのは致し方なしか。
総合評価 平均燃費
6.2点 7km/l
6 7
6 5
7 6.2
日産 テラノ 1990/その他分からない
春一番(25/男性)
総 評: きわだったものがない。
良い点: 大きい。
悪い点: 燃費が…
総合評価 平均燃費
4点 3km/l
2 1
8 8
1 4
日産 テラノ 1997/その他分からない
たしけん(26/男性)
総 評: 荷物をいくらつんでも楽に走れるし、
オフロードもがんがん入っていける。
アウトドア派のオレには、最高の相棒!!
良い点: フルタイム4WD、パートタイム4WD、2WDと用途によって切り替えられる。
町乗りは2WD、オフロードは4WDと言った使い分けが可能。
悪い点: やはり燃費が悪いのがつらいとこかな。
総合評価 平均燃費
7.4点 5.5km/l
8 10
6 8
5 7.4
日産 テラノ 1994/その他分からない
b(40/男性)
総 評: 気に入って乗っていましたが、愛着が持てる車だったとは思いませんでした。
良い点: スキーとサーフィンをやるので、4WDは心強いです。実際に、大雪で高速道路も止まってしまったとき、山道を走って宿までたどり着けた経験があります。
角張ったスタイルが良いと思います。
悪い点: 8万km位で、インジェクションの故障で、冬エンジンがかからなくなった、リビルト品でディーラー修理したが、2年持たず、同じ症状が出たので、車検はのこっていたが、買い替えました。修理費用も15万円かかったのに、がっかりです。
内装は質感は良いのですが、カップホルダーや小物入れが無くて、使い勝手が悪いです。
エンジン音がうるさくて、高速巡航は疲れます。
総合評価 平均燃費
8点 7km/l
9 7
8 8
8 8
日産 テラノ 1990/その他分からない
沼正三(28/男性)
総 評: 角張った車が好きな人なら形良し!内装良し!でいいと思うが、何せ燃費が悪いので・・・
良い点: 内装広い!荷物たっぷり積めます!
悪い点: 燃費が悪い!ガソリン代がかかって仕方がない・・・。
エアコンつけて走るとエンジン音がブオーンとすごい。
総合評価 平均燃費
6.8点 5km/l
10 3
8 10
3 6.8
日産 テラノ 1991/その他分からない
サイキ(42/男性)
総 評: 2.5年で8万キロも走っている私にとって、ディーゼル車は嬉しい。他のメーカーの4WDに比べ、大きくもなく、小さくもなく、シンプルなところがいいです。
良い点: 荷台は広く、原付バイクも乗せられます。但し、コツが必要ですが…(笑)。
悪い点: ディーゼル車の規制対象になっているので、あと数年しか乗れないこと。非常に残念…(涙)。目指せ!30万キロだったのに。
総合評価 平均燃費
7.6点 10km/l
10 8
5 5
10 7.6
日産 テラノ 1989/その他分からない
リョンリョン(31/男性)
総 評: 良い点もあれば悪い点もある車で前回スポーツタイプの車に乗っていたので大分、走りの点では見劣りしました。でも物がたくさん収納できたのでアウトドアには良かった。
良い点: やっぱり荷物がたくさん収納できるのが良かった
悪い点: 運転しづらい。座席が高い。
総合評価 平均燃費
5点 7km/l
5 5
5 5
5 5
日産 テラノ 1997/その他分からない
雪国 まいたけ(34/男性)
総 評: とにかく、RV車の中では走りは抜群!!特に、雨の日・雪の日はオールモード4×4の威力が発揮。
又、ガソリンのV6 3.3はとてもパワフル。高速での抜きは非常に楽。以外と、高速での安定性にはびっくり。(150Km)でもびくともせず。
良い点: とかく、オールマイティーに楽しめるRV車。
運転席、助手席、荷室はとても広くゆったり。
オールモードの威力は、体験しないと判らない。(すごい!)
悪い点: 燃費の一言。遠出で、7Km程度。街乗りで5Kmギリギリ。又、冬(雪国出身の為)は4Kmは難しくそれ以下。
又、ランプステー・背面等装着で軽く2t超え。重量税、車税高い。
総合評価 平均燃費
8.2点 5km/l
10 8
7 8
8 8.2
日産 テラノ 1992/その他分からない
カ〜ル(23/女性)
総 評: スタイル、外見カッコイイ!
角張った車好きな人にはおすすめ!
良い点: とにかくカッコイイ!
荷物たくさんつめるしキャンプにも行ける。
悪い点: 燃費が悪い、あとディーゼルだから・・・・
小回りきかない
総合評価 平均燃費
7点 7km/l
9 7
7 7
5 7
この車種に関する情報
日産 テラノ
メーカー 
車種 
カーライフコミュニティGAZZ!
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