|
|
 |
| デザイン・クオリティ |
6.8 |
|
| 走行性能 |
7.7 |
|
| 居住性 |
8 |
|
| 収納・荷室 |
10 |
|
| メーター・スイッチ類 |
10 |
|
| 設備・その他 |
8 |
|
|
全長×全幅×全高:3395×1475×1675(mm) / エンジン型式:E07Z / 排気量:656(cc) / 最高出力:64(ps) / 最大トルク:9.5(kg-m) / 燃費:15.6(km/l) / 定員:4(人)
1/1
|
 |
峠道は、アクセルとギアの調整でくるくると上っていきます。ステアリングの軽さはここで発揮されるんだと思います。雪道も、タイヤを交換するだけでチェーン知らず。苗場の雪道やアイスバーンも心強かったです。燃料・・・ 全部を見る |
|
 |
|
|
絶トン(25/男性)
| 総 評: |
ウチは子供が居なくて女房と二人なのでドアが2枚でもとても重宝してます。後部座席は大人が座っても、さほど窮屈ではありませんが普段は荷物置場専用って感じかな!<br>普段のアシとしても軽だから維持費がかからなくて、グーですよ
|
| 良い点: |
とにかく広いってトコが一番だけど、それだけじゃないですよ!タイヤが軽のクセして15インチ、おまけに4WDだから海でも山でも困ったことがありまシェ〜ん(^O^)/~~居住地は北海道ですけど、雪に埋まって立ち往生も今のところ経験ナシ
|
| 悪い点: |
ハンドル軽すぎ(x_x;)<br>峠なんかでペース上げていくとチョット恐い目に遭うカモ!?<br>エンジンが後席の下にあるのでオイル交換の時は荷物を全部降ろして空っぽにしなければならず、チト面倒(T^T)<br>大きくて広いケド、その分重い〜ヽ(´ー`)ノだから速さを求める人にはお勧め出来ないかな?
|
|
 |
|
|
tooge(50/男性)
| 総 評: |
エンジン、足回りをちょっと手を加え自分流(道具と同じ様に五感に馴染ませる。)に仕上げると、いい相棒になります。こんな車は他に無いですね。スパイスを加えることをお勧め。
街乗り、高速道、雪道や狭い山間路そして長距離ドライブに適合した車で、170cm位の方でしたら他社の同様車種より快適だと思います。 |
| 良い点: |
アクティから受け継がれたしっかりした車造りであること。定評のあるエンジンは、基本がしっかりしていますからイリジュームプラグやオイル添加剤、マフラー、ボディーアースなど施すと快適なパワーやトルクが得られます。足回りもショック交換とタイヤ選択で乗り心地も良くなり、運転が楽しい、味のある車に仕上がります。 |
| 悪い点: |
軽自動車らしからぬこと。
ホイルナットやハンドルといった部品は、普通車規格品です。
市販ベースで乗ると物足りなさを感じます。
ATのみ。 |
|
 |
|
|
 |
|