|
|
 |
| デザイン・クオリティ |
0 |
|
| 走行性能 |
0 |
|
| 居住性 |
0 |
|
| 収納・荷室 |
0 |
|
| メーター・スイッチ類 |
0 |
|
| 設備・その他 |
0 |
|
|
全長×全幅×全高:-×-×-(mm) / エンジン型式:- / 排気量:-(cc) / 最高出力:-(ps) / 最大トルク:-(kg-m) / 燃費:-(km/l) / 定員:-(人)
1/1
|
ひらりん(35/男性)
| 総 評: |
1t〜4tクラスのトラックではかなりメジャーな車ですが、周囲から見ればどれも同じに見えるであろう各トラック。でも仕事に使うトラックと言えども毎日乗ってるとやはり愛着が涌いてきます。案外他の車種と比較する機会は多くないのですが、たまに他のトラックに乗り換えると明確な違い(個性??)を感じます。
トラック業界ではメジャーなスリーダイヤモンドがフロント中心に輝く鎮座するキャビンはだれが見ても三菱製。スタイルはごくオーソドックスなものです。 |
| 良い点: |
★三菱得意のトルクフルなエンジン
★かっこいい(トラックらしい)
★装備豊富でコストパフォーマンスが高い |
| 悪い点: |
★普通のスタイル
★シフト周辺に熱がこもる
★トルクはあるが馬力がない
★エルフを見るとついライバル心が頭をもたげる・・ |
|
 |
|
|
 |
|