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三菱 ディアマンテ
総合評価:7.7点 平均燃費:7.5km/l
デザイン・クオリティ  8
走行性能  7.4
居住性  7.9
収納・荷室  7.8
メーター・スイッチ類  7.7
設備・その他  7.3
全長×全幅×全高:4785×1785×1445(mm) / エンジン型式:6G72 / 排気量:2972(cc) / 最高出力:230(ps) / 最大トルク:29.2(kg-m) / 燃費:8.5(km/l) / 定員:5(人)
三菱 ディアマンテ のユーザーレポート（9件）
1/1
三菱 ディアマンテ 2000年以前／２５デポルテ
三菱 ディアマンテ とにかくかっこいい。そしてこの性能でこの安さはありえない。

乗り心地もそんなに悪くないし走りを実感できる高級車という感じがある。内装だって当時のことを考えたらかなりいいものでは？
でもけっこう・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
7.6点 7.5km/l
三菱 ディアマンテ 2000年式／３０Ｒ−ＳＥ
三菱 ディアマンテ 動力性能や内装等に全く不満は無く、非常によく出来た
車です。しかしアタリ、ハズレの大きい車で、ハズレを
購入すると故障ばかりで話になりません。
三菱自動車のいい加減さを痛感します。
特に中古車・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
7.7点 6.5km/l
三菱 ディアマンテ 2001年式／３０Ｒ−ＳＥ
三菱 ディアマンテ セルシオ.クラウン等ライバルよりしっかりした足回りと先進高級装備満載。
一度乗れば病み付きになる高級車。・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
9.2点 7km/l
三菱 ディアマンテ 2002年式／３０Ｒ−ＳＥ
三菱 ディアマンテ 趣味性の良さを感じさせてくれる高級セダン。
クラウンはクラウンのよさがあり、ディアマンテにはディアマンテのよさがある。同額以上の価格を払って得れたものは自分にとっては十分すぎるほどあります。
あと・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
7.6点 8km/l
三菱 ディアマンテ 2002年式／３０Ｒ
三菱 ディアマンテ 高級車はトヨタ.三菱がベスト。クラウン.セルシオは定番過ぎて残るは、ディアマンテでした。セドグロはもはや進化がストップしていた車で興味もなく、ディアマンテにして本当に正解でした。次期愛車は是非新型ディ・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
8.8点 7km/l
三菱 ディアマンテ 2001年式／３０Ｒ−ＳＥ
三菱 ディアマンテ 定番の高級車スタイル。洗練された現代の高級車と比べると古臭さは否めない。
が、押しの強さ(偉そうなルックス)は今でも通じると思う。
ＢＭＷのコピー風デザインが一番イタイ所だが、コピーなりにもキレイ・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
4.9点 6.5km/l
三菱 ディアマンテ 2000年以前／エスパーダ
三菱 ディアマンテ ホイールオフセットがハンドリングに影響する度合いが高く、ノーマルから外すとよろしくない。ロードノイズを拾いやすく、ローノイズタイヤが必須。燃費は良い、高速安定性も良い。もう少し乗り心地がソフトだと良い・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
6.2点 10km/l
三菱 ディアマンテ 2002年式／３０Ｒ−ＳＥ
三菱 ディアマンテ 後期モデルはあまり走ってないし、デザインも欧州A社とB社を足して２で割ったようなボリュームあるデザインで、ちょっといじるだけで国産車とは思えない色艶が出る車。
お金がないと、弄れないが、お金に余裕が・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
9.5点 7km/l