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全長×全幅×全高:5050×1870×1475(mm) / エンジン型式:6G74 / 排気量:3496(cc) / 最高出力:240(ps) / 最大トルク:35(kg-m) / 燃費:9(km/l) / 定員:5(人)
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アンチ・ダイムラー（女性)
| 総 評： |
目立ちますよそりゃ。限定車並のタマ数ですからね。スタイルには満足してます。また新しいフラッグシップを 造って欲しいですね。あっ、三菱だった(笑) |
| 良い点： |
セルシオ以上の車格と立体感あるリアスタイル、シェルタイプのリアシート形状にバカでかいリモコン付リアセンターアームレスト。
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| 悪い点： |
えっFFなの？韓国じゃ今でも新車が買えるのかな？V6-3500(A・Bタイプ)、うーん重たい！ ゆっくり穏やかに流しましょう。 |
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セクシー斉藤（女性)
| 総 評： |
稀少車です。目立ちます。またフラッグシップモデルを造って欲しいですね。でもメーカー自体危ういのでもう無理ですね(^-^; |
| 良い点： |
セルシオ以上の車格と立体感あるリアスタイル。重圧感あるインパネ回りとシェルタイプのリアシート、バカでかいリモコン付リアセンターアームレスト。
静粛性も文句無いレベルです。全体的な造り込みは良いですね。 |
| 悪い点： |
この車格でV6-3500(A・Bタイプ)うーん重たい！
韓国じゃ今でも新車が買えるのかな？「ヒュンダイXGの大きいやつだろ」って仲間に言われました。走りの基本性能は、世界のトヨタにはやはりかないません。 |
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