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| デザイン・クオリティ |
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| メーター・スイッチ類 |
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| 設備・その他 |
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全長×全幅×全高:4925×1795×1380(mm) / エンジン型式:JE-ZE / 排気量:2954(cc) / 最高出力:200(ps) / 最大トルク:27.7(kg-m) / 燃費:8.2(km/l) / 定員:5(人)
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のんきち(35/男性)
| 総 評: |
ドレスアップしているMS9をみるけど、やっぱり、そのままが一番。スポイラもないほうが美しい。
基本的に走り屋向けではないし、その美しさに引かれた人のみが乗る車って感じ。 |
| 良い点: |
アンフィニ系は、どの車種も結構好きだったんだけど、
MS-9は別格。このフォルムたまりません。現在、過去を通して一番スタイルが気に入ってます。もう、手放しちゃったけど。
基本的にジャガー系のフォルムが好きだから。
4WSだったので、全長が長い割に、狭い道もスイスイって感じ。
最近の車は、車内が結構静かだけど、MS9はエンジンがかかっているのかわからないくらい静かだった。 |
| 悪い点: |
排気量が多いわりに、坂道では全然加速しない。
箱根レベルの坂は、おいおいって感じ。
内装はほぼ文句なし。オートクルージング機能は面白かったけど、あまり意味なしって感じ。 |
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コーズィー(29/男性)
| 総 評: |
安くて乗り心地抜群。あまり走ってないけど、実際乗ってみると結構いけます。 |
| 良い点: |
2500cc乗り心地はいいです。見た目もクセがありますが、はまるとじつにかっこいい!! |
| 悪い点: |
ドリンクホルダーがないので不便。エアコンの噴出し口も独特なので、市販のホルダーもあいません。 |
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