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| デザイン・クオリティ |
7.2 |
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| 走行性能 |
8.3 |
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| 居住性 |
6.7 |
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| 収納・荷室 |
8 |
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| メーター・スイッチ類 |
7.3 |
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| 設備・その他 |
7.5 |
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全長×全幅×全高:-×-×-(mm) / エンジン型式:- / 排気量:-(cc) / 最高出力:-(ps) / 最大トルク:-(kg-m) / 燃費:-(km/l) / 定員:-(人)
1/1
| マツダ MX−6 2000年以前/その他分からない |
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自分が購入したMX−6にはリヤスポ無しでした。無い方が、自分としたら流れるラインがよく見えてかっこいいですね。特に夕方の写り込みは綺麗ですね。
他の人に車を聞かれて答えてもわからないし、みせても・・・ 全部を見る |
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MIX−8(30/男性)
| 総 評: |
2回目の車検までに手放すつもりが9年も乗ってしまいました。賛否別れますがこのデザインが気に入って購入しました。 |
| 良い点: |
燃費はおもったよりGood!新車の頃は街乗りでリッター11キロ走りました。インパネ周りのデザインも気に入っています。4wsのおかげで大きさの割に取り回しも良いです。 |
| 悪い点: |
シートの色。ロードノイズの大きさが気になりました。晩年にはスペアタイヤの収納場所に水がたまるトラブルが・・・ |
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MX−23(21/男性)
| 総 評: |
内装、シートは高級感がある。
山道はパワーが足りない。
マイナーすぎて誰も知らない。
雨漏りが... |
| 良い点: |
スピードが出る。4WSでいい感じに曲がる。
運転席、助手席のシートが疲れにくい。
中古だとめちゃめちゃ安いが、質感はかなり高い。
後部座席のシートを倒せば、ボードの楽々乗る。
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| 悪い点: |
エアバックもABSもなく保険が高い。
トランク、後部座席雨漏りする...
後部座席で天井に頭が付く、とにかく狭い...
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MOKUTANN(24/男性)
| 総 評: |
「欲しい!」との思いだけで買っても満足できる稀有な存在だと思います。新車では買えないのがすごく不満です。マツダ地獄を信じている人にこそ、体感して頂きたい一台です。
RX-7,MX-6,MX-5(ROADSTER)が揃ってこそ、マツダのラインナップは完璧になると思います。
K型エンジンを積んで、「ラテンの旋律」よ、もう一度!! |
| 良い点: |
まず、何と言ってもスタイル!様々な車を街中で見ますが、この車ほどかっこいい車、オーラを放っている車はありません。走行性能もかなりのもので、このK型エンジンは名機だと思います。4WS(私はキャンセルしています)
はなくとも激しい走りにも充分ついてこれます。高速クルージング時の燃費は驚異的です。
(15万キロ走行で!)11.6km/lを楽々叩き出すのですから、、、、。
マツダさん、このエンジンを使ってもう一度この車作って下さい。お願いします! |
| 悪い点: |
特にない、、、と言いたいですが、スペシャリティのくせに立て付けがよくないです。私のは
ダッシュボードががたがたしてきましたし。
後、社外パーツが少ない!もう少し流通量あるかと思ったのですが。
リアワイパーの設定そのものが無かったことは疑問です。かなり需要はあると思うのですが。 |
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MOKUTANN(24/男性)
| 総 評: |
「欲しい!」との思いだけで買っても満足できる稀有な存在だと思います。新車では買えないのがすごく不満です。マツダ地獄を信じている人にこそ、体感して頂きたい一台です。
RX-7,MX-6,MX-5(ROADSTER)が揃ってこそ、マツダのラインナップは完璧になると思います。
K型エンジンを積んで、「ラテンの旋律」よ、もう一度!! |
| 良い点: |
まず、何と言ってもスタイル!様々な車を街中で見ますが、この車ほどかっこいい車、オーラを放っている車はありません。走行性能もかなりのもので、このK型エンジンは名機だと思います。4WS(私はキャンセルしています)
はなくとも激しい走りにも充分ついてこれます。高速クルージング時の燃費は驚異的です。
(15万キロ走行で!)11.6km/lを楽々叩き出すのですから、、、、。
マツダさん、このエンジンを使ってもう一度この車作って下さい。お願いします! |
| 悪い点: |
特にない、、、と言いたいですが、スペシャリティのくせに立て付けがよくないです。私のは
ダッシュボードががたがたしてきましたし。
後、社外パーツが少ない!もう少し流通量あるかと思ったのですが。
リアワイパーの設定そのものが無かったことは疑問です。かなり需要はあると思うのですが。 |
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く〜(30/男性)
| 総 評: |
10年品質の色褪せないスタイリング |
| 良い点: |
洗練されたスタイルとビックリするほど小回りの効く4WSが最高です。小型車以上の取り回しの最小半径4.7mは数字以上に体感するとすごい。
5000台しか無い超希少車な事!? |
| 悪い点: |
プラグコードが弱くリークしやすい。エンジンヘッドのパッキンの弱さ、変速ショックが大きい事、社外パーツが少ない。サイドの剛性が多少低い、フロントヘビーである事。 |
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