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| デザイン・クオリティ |
 8.4 |
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| 走行性能 |
7.3 |
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| 居住性 |
9 |
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| 収納・荷室 |
8 |
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| メーター・スイッチ類 |
10 |
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| 設備・その他 |
8 |
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全長×全幅×全高:4395×1825×1760(mm) / エンジン型式:AJ / 排気量:2967(cc) / 最高出力:203(ps) / 最大トルク:27(kg-m) / 燃費:8(km/l) / 定員:5(人)
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| マツダ トリビュート 2005年式／ＬＸ Ｇパッケージ |
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予定通り生産中止になり、ますます気に入ってきた。最終型でデビュー当時の不具合も全く無く、好評ＭＺＲ２，３Ｌエンジンは１万キロを越え絶好調！・・・ 全部を見る |
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SID（21／男性)
| 総 評： |
普段乗りにはとてもいい車だと思います。 |
| 良い点： |
見た目の割に加速がいい、純正のホーンの音がいい。 |
| 悪い点： |
エンジンが少しうるさい。助手席にひじかけがついていない。 |
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Ｔａｋａ（31／男性)
| 総 評： |
満足度は非常に高い！
内装がシンプルな車を選ぶのなら間違いなし！ |
| 良い点： |
室内の広さ、シートの大きさ、十分なパワー問題なし。 |
| 悪い点： |
カーブでよれてしまう。
パワーがありすぎるのかアクセルを踏むとすぐ反応があり慣れないと驚きます。
ハンドルがもう少し小さいと楽かな…。 |
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あま（42／男性)
| 総 評： |
値段の割に、広いしパワーもあるし、スタイルも良いし、大変満足しています。SUVに乗るのは初めてなので、使い回しとかで苦労するかと思ったのですが、セダン感覚で乗れるのが良いと思います。なぜ人気がいまいちなのか不思議です。この乗り易さに、はまってしまいまして、次に乗り換えるのはトリビュートのハイブリッドと決めています。 |
| 良い点： |
とにかくコストパフォーマンスに優れていると思います。V6 3.0で車内が広くてシートがでかくて「この値段？」と驚きました。アイポイントが高いので、運転も楽チンです。街中で走っているのをあまり見ないので、注目度も満点、ちょっと気持ちがいいですねー。 |
| 悪い点： |
燃費の悪さは聞いていましたが、想像通りでした。街乗り6.5km/L、長距離で8km/L位です。ガソリンのワーニングランプが点灯してから2-30キロぐらいしか走らないので、長距離の高速では計画的に走らないと。。。もう一つは女性のタイトスカートの乗り降りはちょっと難ありです（しょうがないことですが）、妻の不満はそれだけでした。 |
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はりねずみ（29／男性)
| 総 評： |
なんといってもV6の３リッタークラスではダントツに安い、しかし内装はアメ車並み、必要最小限しか付いていない。安くて、シンプルなRVがほしい人はいいかも。 |
| 良い点： |
V6でもレギュラー仕様なところ。デザインが良い。内装もゴチャゴチャしていなくて、硬派である。雪道でも案外強い。椅子の座り心地も良いです。 |
| 悪い点： |
燃費がライバルと比べて悪すぎ！エンジンノイズ大。前列席にルームランプが無いのは辛いな・・。後部座席の足元が狭い。皆書いてるように急発進してしまいドキッとする。 |
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ストラーダ（31／男性)
| 総 評： |
運転席、荷室、リアの跳ね上げドアが大変使いやすい設計
エンジン、ATは共にひと昔前のレベル |
| 良い点： |
リアの跳ね上げドアは雨よけにもなり便利（CR-Vが観音開きドアだったら強力な対抗馬になったはず）
後部座席収納時のフラットで広い荷室
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| 悪い点： |
MTの設定が無い
発進時に急発進してしまうアクセルのセッティングの悪さ
燃費が悪い（低回転で走っても9.0Km/l前後）
2.0 LXにツートンカラーの設定が無い |
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トリちゃん大好き（50／男性)
| 総 評： |
落ち着いたデザインが気に入って買った。Ｔの○ブ４とかＨの○ＲＶは若者に媚びているような気がして魅力を感じなかった。まだまだあと１０年は乗ります。 |
| 良い点： |
オーソドックスだが、長期間乗っていても飽きのこないデザインだと思う。先進の技術は投入されていないが、その分お値打ちで、信頼性も高い。リコールされた不都合はあったが、まず故障しない。大人が長期間乗りつぶすのにはぴったりだと思う。燃費は良くも悪くもない程度であるが、レギュラーガソリンなので許せる。 |
| 悪い点： |
ドアの開閉がが軽め、フロントマッドガードがオプションでもない点。でも実際は悪いところはあまりない。前の車がＴの○ンド○ルーザー○ラドだったが、前車よりもずっと気に入っている！ |
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いっし〜（女性)
| 総 評： |
まあまあ、といったところ。安いRVを買いたい人にはオススメかも。 |
| 良い点： |
輸送力とコストハ゜フォーマンス。登り坂でもストレスを感じない。 |
| 悪い点： |
発進の際、アクセルを少し踏んだだけで飛び出してしまうところが気になる。内装は不満だが、コストを考えれば当然かな? |
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