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マツダ ロードスター
総合評価:6.6点 平均燃費:12km/l
デザイン・クオリティ  7.5
走行性能  7.2
居住性  5.6
収納・荷室  4.9
メーター・スイッチ類  7.9
設備・その他  6.6
全長×全幅×全高:3995×1720×1245(mm) / エンジン型式:LF-VE / 排気量:1998(cc) / 最高出力:170(ps) / 最大トルク:19.3(kg-m) / 燃費:13(km/l) / 定員:2(人)
カタログ情報:マツダロードスター
中古車検索:マツダ 中古車ロードスター 中古車
マツダ ロードスター のユーザーレポート(10件)
1/1
マツダ ロードスター 2002年式/S
マツダ ロードスター 決して速くもなければパワーがあるわけでもありません.人も荷物も乗りません.
しかしそれらを補って余りある,数値では表せない,感性に訴える魅力に溢れています.FRというだけでは無い,思ったとおりに曲が・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
5.5点 12km/l
マツダ ロードスター 2000年以前/スペシャルパッケージ
マツダ ロードスター 出目金カエルのNAに比べ、大陸的なデザインになりましたが、コンパクトさの継承、剛性の向上、装備の充実、スーパーの買い物から峠まで、ソツなくこなします。MT&FRの「人車一体感」を味わえる、数少ない国産・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
6.5点 10km/l
マツダ ロードスター 不明/VS
マツダ ロードスター 憧れの車なので、乗ってるだけで幸せだなー
変速ショック(あってる?)が酷くて、燃費も悪くて、傷だらけですけど....
やっぱカッコイイヨ!!・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
6.7点 8km/l
マツダ ロードスター 2000年以前/RS
マツダ ロードスター かなり人馬一体感が得られる。
愛してやまないクルマ。・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
8点 12km/l
マツダ ロードスター 2000年式/その他分からない
マツダ ロードスター 気に入っている・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
6.8点 14km/l
マツダ ロードスター 2005年式/RS
マツダ ロードスター 期待しすぎたためか、がっかりした部分が多い。試乗してから決めればよかったかも。でも、他に買いたい車は見つからない。・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
6.3点 12km/l
マツダ ロードスター 2006年式/RS
マツダ ロードスター 燃費も思っていたよりいい。2000ccになって、走りに余裕がでてきました。オプションのレザーシートがとてもいい!シートと同色のインテリアが少し安っぽさを感じます。・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
8.1点 9km/l
マツダ ロードスター 2003年式/RS
マツダ ロードスター 乗っていてとても楽しい車です。
正直ここまで楽しめる物だとは
思っていませんでした。
不満な点等も特にないですよ。
・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
6.7点 8km/l
マツダ ロードスター 2000年式/RS
マツダ ロードスター ロードスターのコンセプト「人馬一体」を全身で感じられる。運転が楽しい。雨の日に幌に当たる雨音も好き。夜、屋根を開けて走るドライブが大好き! ロードスターに乗らなかったら、きっと星空なんか見上げなかった・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
6.6点 10km/l
マツダ ロードスター 2003年式/VS コンビネーションB
マツダ ロードスター コストパフォーマンスは抜群だと思います。・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
5.1点 8km/l
マツダ ロードスター 1997/その他分からない
 (39/男性)
総 評: 先代最後の限定車。現行でもこの緑色はない。前の車(RX−7)は乗る時緊張を強いられる所があり、結局乗りこなせなかったけれど、こいつは普段の足にはピッタリ。14インチのノーマルがおもしろいと思う
良い点: 通勤メインですがチョイ乗りでも十分楽しい。コーナーが楽しい。リトラクタブルでヒョコッと出てくる丸目のライト
悪い点: @後方の視界が悪いのでバックや車線変更が苦手になりました。
A路面のうねりや段差の突き上げがきつい。
B30km以上ではラジオが聞こえない。
C電動ミラーでなく、集中ドアロックでないので不便
Dエンジンがまわしてもならない。
総合評価 平均燃費
8.4点 9km/l
10 10
9 5
8 8.4
マツダ ロードスター 1998/その他分からない
NB6C(女性)
総 評: 車好きなら少し運転しただけでわかる軽快な走り、どこか愛嬌のあるフロントフェイスとボディーラインが魅力的。
だが、室内が狭く、高速走行自はエンジン音が耳ざわり。
良い点: 軽快な走り!
かるく流せば、切った分だけノーズが吸い込まれるように入っていく感覚に病みつきになるはず。
維持費が安い、
ガンガン走ってもそれほど燃費が気にならない、車重が軽いせいか、普通に走る限りでは、タイヤの減りも少ない。
悪い点: 居住性
エンジン音が気持ち良い音ではなく、高速道路を走ると突き上げ感や安定感の薄さ(ホイールベースがと、応答性のいいハンドルが災いかな?)でグッタリする。
しかもシートが横にならないからさらにキツいです。
総合評価 平均燃費
5.4点 13km/l
7 8
6 3
3 5.4
マツダ ロードスター 1991/その他分からない
ごん太郎(32/男性)
総 評: 乗っててとても楽しいクルマです。 スポーツカーは踏み切れないハイパワーなクルマよりも、アクセル全開でキビキビ走るクルマの方が絶対楽しいですよ。 実は最初はRX-7よりも格下のクルマという偏見があって乗るのに抵抗があったのですが、今ではすっかり気に入っています。次買うクルマもロードスターにしたいなあ。 でも32歳という年齢と家庭事情が、もうそれを許してくれないかもしれません…(苦笑)
良い点: キビキビしたハンドリング、多少かみあってないシフトとクラッチ操作でもしっかり走ってくれるので走りの練習には最適(僕はこのクルマでマニュアル車の運転がだいぶうまくなりました)、初期型だと50万前後で購入できるのでお金がない人で走り屋カーに乗りたいという人はかなりオススメ(5年ローンとかで無理してハイパワー車を買うよりも絶対こっちの方がいいですよ)、燃費がいいetc…
悪い点: やっぱり年式が古いせいか、よく壊れます(別にロードスターに限ったことではないかもしれませんが…)。 僕はこのクルマでクルマのメンテにも詳しくなりました(苦笑)。あと社外パーツが少ないですね。 それとハイパワー車から乗り換えの人にはちょっと物足りなく感じるかもしれませんね。 
総合評価 平均燃費
9点 10km/l
10 7
8 10
10 9
マツダ ロードスター 1999/その他分からない
ホテルロンドン(39/男性)
総 評: オープンが欲しいなぁと思い、MGFと検討。ロードスターにして正解でした。夏は熱中症になりそうで開けませんが、冬はヒーターをガンガンに炊いてニット帽を被ってます。開放感は一度味わったら病み付きです。
良い点: オープンカーであること、取り回しのしやすいサイズ、其れなり?の燃費、荷物はある程度は入ります。全く入らない訳じゃない。実用車足り得ます。
悪い点: 低速でのトルクがもう少し太ければ・・・。キーレスが標準(オプション)で欲しかった。車重1t切るのは、無理だったのでしょうか。
総合評価 平均燃費
9.6点 10km/l
10 9
9 10
10 9.6
マツダ ロードスター 2002/その他分からない
web-tuned(30/男性)
総 評: 家庭の事情で手放すことも考えましたが,オープン走行の楽しさや,同じ車とすれ違ったり,並走したりする時に実感するスタイルのよさを思うと,その思いも吹き飛んでしまいます。こまめにメンテして,できるだけ長く乗り続けようと考えています。何年乗っても飽きないスタイルと,楽しい操作性能を持つ車だと思います。
良い点:  とにかくスタイルが気に入って購入しました。好みの問題ですが,流れるようなボディーラインがすばらしく,購入して3年たっても,いまだにジーっと見とれてしまうことがあります。6速MTの操作も,シフトノブが短くサクサクきまり楽しいです。ヒラヒラとすぐに鼻を向けるハンドリングのよさが,この車の一番の持ち味だと思います。燃費もそこそこいいですよ。
悪い点: リクライニングのアングルがほとんどないは,正直きついです。ただ,室内の狭さは乗り込んでしまえばそれほど気になりません。雨漏りはほとんどしませんが,雪道では,低い轍でも腹をこすりながら走らなければなりません。FRということを考えても,雪が多い地方には向かない車です。自分はがんばって乗っていますが…
総合評価 平均燃費
6.8点 11km/l
10 8
5 4
7 6.8
マツダ ロードスター 1998/その他分からない
HERO(31/女性)
総 評: ロングセラーの初代からマイナーを経て現行にいたったがきちんと進化しているのが次への期待に繋がるだけにそのスピードの遅さに苛立ちを覚える
良い点: 国産車唯一のライトウエイトスポーツのお手本とりまわしの良さと非力なエンジンとボディとのバランスも旧車ぽくて良い
悪い点: 使いがっての悪さと趣味の域を越えた新車価格がバブルカーの名残を残している
総合評価 平均燃費
5.8点 10km/l
5 8
7 6
3 5.8
マツダ ロードスター 1996/その他分からない
ボジョレー君(31/男性)
総 評: 訳あって愛車を手放します。手放す前にあまりに名残り惜しいのでロードスター関連のホームページの検索をしているとこのページにたどりつきました。これからロードスターを手に入れる人達に一言言います。ロードスターが発表された当時コピーになっていた言葉をご存知ですか?「この車を手に入れるほんの少しの勇気を手に入れるだけで誰もが幸せになれる。」こんな感じだったと思います。荷物は何にも載りません。乗心地も決して良いとは言えませんが、とにかく楽しい!車を操ることが好きな人ならこれ程楽しい車はないですよ!!NAの1800cc。SPEC的には極平凡な数値で、これといって何の特徴もありませんが、何なんでしょうね〜。この楽しさは。マツダの開発者達には本当に脱帽です。
とにかく自分で操って見てください。ほんの少しの勇気を持って下さい。あなたの感じたことのない興奮をきっと味わえるはずです。
良い点: 飽きの来ないシンプルなデザイン。アクセルを踏み込むたびにぐいぐい加速する軽快さ。コーナーでの軽やかなフットワーク。サーキットを走るまでもなく、極普通の街なみがロードスターのもっとも楽しめるステージだと思います。BIG POWER&大排気量は必要ありません。持ち合わせている性能をすべて使い切ることが出来るという意味では操ることの楽しさを心底実感できる車です。
悪い点: 私の愛車はSスペシャルベースのVRリミテッドAという限定車で、純正のビルシュタインのダンパーが標準装備されていますが、いかんせん乗心地が相当悪いです。少し落差のある段差をまたぐとアクセルワークが乱れる程(タイヤサイズは純正と同じ195R15で、スプリングは外品のR-SRのTi2000。乗心地は純正スプリングより多少良くなった感じがします)。また、オープンカーという性質上やむを得ないかも分かりませんが剛性が低く、車内にいると運転中あちこちからミシッミシッと音が聞こえます。あと、幌のおかげで真夏はエアコンが相当効きが悪い。
総合評価 平均燃費
8.6点 7.5km/l
10 9
8 7
9 8.6
マツダ ロードスター 1998/その他分からない
K(22/女性)
総 評: 使い勝手の悪さを除けば、コンパクトで運転もしやすく楽しい。
良い点: 運転がしやすく、燃費も悪くない。オープンカー。
悪い点: 使い勝手が悪い。
総合評価 平均燃費
5.4点 9km/l
8 9
4 3
3 5.4
マツダ ロードスター 1990/その他分からない
がおん(女性)
総 評: 使い勝手は悪いが兎角楽しい!
良い点: MT最高!
オープンが気持ちイイ〜
悪い点: もっとパワーが欲しい!
もう少し車内が広く使えればイイなぁ〜
総合評価 平均燃費
6.8点 9km/l
9 9
8 3
5 6.8
マツダ ロードスター 1999/その他分からない
海人1号(34/男性)
総 評: オープンカーは春と夏は最高です。しかもこの車、燃費は良いし小回りがとても良く効くのです。ただしかし、車内がとっても狭く心まで小さくなるのが難点です。
良い点: 夜の高速オープンにして走る事ができ、燃費が良い。
悪い点: 車内が狭い。
総合評価 平均燃費
6.6点 8.2km/l
7 8
6 5
7 6.6
この車種に関する情報
マツダ ロードスター
メーカー 
車種 
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