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| デザイン・クオリティ |
 7.1 |
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| 走行性能 |
8 |
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| 居住性 |
6.6 |
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| 収納・荷室 |
6.9 |
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| メーター・スイッチ類 |
7.4 |
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| 設備・その他 |
6.6 |
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全長×全幅×全高:4415×1795×1475(mm) / エンジン型式:EJ20 / 排気量:1994(cc) / 最高出力:308(ps) / 最大トルク:43(kg-m) / 燃費:10.4(km/l) / 定員:5(人)
| スバル インプレッサ ＷＲＸ のユーザーレポート（16件） |
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| スバル インプレッサ ＷＲＸ 2001年式／ＳＴｉ Ｓ仕様 |
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燃費が、悪いが 性能は、最高です。・・・ 全部を見る |
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| スバル インプレッサ ＷＲＸ 2000年以前／ＷＲＸ |
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軽くてトルクフル
排気音にしびれる
夏場は燃費わるし
前輪タイヤがよく減る・・・ 全部を見る |
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| スバル インプレッサ ＷＲＸ 2006年式／ＳＴＩ Ａ−Ｌｉｎｅ |
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格好いい.ミッション.黒色.中古じゃないという条件で辿り着いたのがA-Lineでした。いろいろな評価を見るに、言うほど居住性.乗り心地は悪いものでは無いと思います。音も静か。軽から比べると燃費は3倍悪・・・ 全部を見る |
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4WDターボはやはりいい。
安定感と大トルクで峠もスイスイ。
STiでは無いがそれ故の使い勝手の良さと性能のバランスは他所の車にはちょっと無い。・・・ 全部を見る |
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| スバル インプレッサ ＷＲＸ 2006年式／ＳＴＩ Ａ−Ｌｉｎｅ |
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動力性能は良いのだろうと思う。スポーツカーというより安全に速い、という性質。といって高速走行では結構疲れる。低速トルクはショボイ。燃費は悪い。音が安っぽい。造りにおいても高級感、上質感はゼロ。たとえば・・・ 全部を見る |
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| スバル インプレッサ ＷＲＸ 2006年式／ＷＲＸ ＳＴｉ |
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メータが２７０ｋｍであるのに驚かされる。
前回もインプレッサに乗っていたがさらに進化している・・・ 全部を見る |
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| スバル インプレッサ ＷＲＸ 2000年式／ＳＴｉ |
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とてもよい車です。一度乗ったら次の車に乗り換えるときも、インプレッサにしたいと思いますよ。・・・ 全部を見る |
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| スバル インプレッサ ＷＲＸ 2003年式／ＳＴｉ |
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乗ってみると乗り心地は悪い
イタズラにもよくあう
でも走りは一級品・・・ 全部を見る |
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| スバル インプレッサ ＷＲＸ 2000年以前／ＷＲＸ |
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７年オチだが買い換える気は全く無い。
自分のInprezaが一番だと思っている。・・・ 全部を見る |
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| スバル インプレッサ ＷＲＸ 不明／その他分からない |
| スバル インプレッサ ＷＲＸ 2006年式／ＷＲＸ ＳＴｉ |
| スバル インプレッサ ＷＲＸ 2003年式／ＳＴｉ |
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ノーマルでも普通に速い。走り屋に間違われる。限界点が高いので、乗せられている感がある。 もう半年乗っていろいろいじっていきたい。 壊れるか、経済的理由で手放さなければならない位まで乗りたい。・・・ 全部を見る |
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走りがきびきびしていて運転していて楽しいです。
初めて車検を取りました。
この車を乗っているとノーマルでも走り屋と間違われるのが困りますけど。・・・ 全部を見る |
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| スバル インプレッサ ＷＲＸ 2000年以前／ＳＴｉ ＴｙｐｅＲＡ |
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乗ったら最初に加速に驚きました。
免許取ってこの車買うまで親の軽乗ってたので、とりあえず加速の早さに感動。
友達乗せても本間に分からん位の加速の良さ!!
そして、マフラーの音最高♪♪
吹かした・・・ 全部を見る |
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| スバル インプレッサ ＷＲＸ 2000年式／ＷＲＸ ＴｙｐｅＲ ＳＴｉ Ｖ |
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買って２ヶ月は感動.感動.感動だった。どんなカーブも３速アクセル全開でないとタイヤが鳴らない、減らない車です。
ひとつだけ、難点がある。それはポテンシャルが高すぎることだ。公道では、雨の日にならない・・・ 全部を見る |
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| スバル インプレッサ ＷＲＸ 2000年以前／ＳＴｉ ＴｙｐｅＲＡ |
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最高です。
とにかく最高です。
麻薬のような加速感、地面を捉えて離さないト゛ライヒ゛ンク゛フィール、機能美を追求した室内空間、磨きぬかれたホ゛クサーのようなホ゛テ゛ー…。
数え上げればキリがあり・・・ 全部を見る |
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スバル インプレッサ ＷＲＸ 1998／その他分からない
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かんきち（25／女性)
| 総 評： |
STIバージョンならノーマルで十分走れます
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| 良い点： |
改造、ドレスアップ等はしなくてもよい
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| 悪い点： |
燃費が悪い
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スバル インプレッサ ＷＲＸ 2003／その他分からない
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ＢＣ５（42／男性)
| 総 評： |
STiバージョンは比較的高価ですが、見えないところにお金がかかっています。この部分を理解しないと割高に感じると思われます。（なので内装は物足りないくらいシンプルですし、機能は少なく感じられます。） |
| 良い点： |
暴力的とも思える加速性能は、この車の最高の魅力です。高速道路では登坂車線のある場所でも、６速に入れたままでアクセルを少々踏み足せば楽々走ります。フルレプリカしたので、周りの車がよけてくれるぐらい、めちゃめちゃ目立ちます。 |
| 悪い点： |
整備性が悪いこと。轍（わだち）に弱いこと。標準のRE070の騒音がうるさいこと。
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スバル インプレッサ ＷＲＸ 1998／その他分からない
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ソバットマン（33／男性)
| 総 評： |
走行会で一番速いクルマ達のクラスでも遜色なく走れながら、スキーに買物に日常的な使い勝手は最低限確保し続けられる、欲張りさがいいです。 |
| 良い点： |
電子制御に頼らない素直な操縦特性。 |
| 悪い点： |
なぜこうも壊れる?
ある程度の修理は自分でできる人でないと、モータースポーツする人は資金的に苦しいです。 |
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スバル インプレッサ ＷＲＸ 2001／その他分からない
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かずちん（23／男性)
| 総 評： |
なんと言っても、やはりパワーが違いますね。あと、丸目ってとこが最高！憧れていたやつをやっと手に入れました♪ |
| 良い点： |
パール、丸目、パワー、広さ、しっくり感、申し分無し！
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| 悪い点： |
羽がやっぱりでかい。取り外そうか検討中。ホイルも黒系にしたい
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