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| デザイン・クオリティ |
 6.7 |
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| 走行性能 |
5.3 |
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| 居住性 |
5.5 |
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| 収納・荷室 |
6.7 |
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| メーター・スイッチ類 |
6.3 |
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| 設備・その他 |
6.2 |
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全長×全幅×全高:3395×1475×1715(mm) / エンジン型式:K6A / 排気量:658(cc) / 最高出力:64(ps) / 最大トルク:10.5(kg-m) / 燃費:14.8(km/l) / 定員:4(人)
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| スズキ ジムニー 2000年以前／インターＣターボ |
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うるさい‥ターボ効きすぎ‥かなりくせのある乗り味だがこういう車は乗り心地を求めてはいけないね貨物扱いだし。・・・ 全部を見る |
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確かに拘り派にはこたえられない魅力のある車です。山歩きには最高。ただオートマを選んだ為か燃費が...。ガソリン高騰の折り、通勤の足としては不向きかなぁ。・・・ 全部を見る |
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| スズキ ジムニー 2000年以前／その他分からない |
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やーうるさい車だ。
でも嫌いになれない愛おしい存在です。・・・ 全部を見る |
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| スズキ ジムニー 2000年式／ＦＩＳフリースタイルワールドＣ ＬＴＤ |
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軽のわりには普通車（１０００ｃｃ）と同等の乗車感覚。軽であるが４ＷＤなので燃費は悪い。２Ｈから４Ｈの切り替えは硬い。車高が高いのは視界は良い反面８０標準タイヤなのでロールが激しい。しかしそんな事はわか・・・ 全部を見る |
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1回高車高の車に乗ると、手離せなくなる。
軽とは言えども、高回転域で聞こえてくるターボ特有のエンジン音は最高。
発進時の加速は悪い。・・・ 全部を見る |
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軽だからとあきらめる事はなく、絶対に真似のできないジムニーでなければできない良さがある。・・・ 全部を見る |
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先日、通常の道路が積雪となり、チェーンを装着してない乗用車やトラックが、ズルズル空回転の立ち往生している場面に出くわしたが、この車は、通常のラジアルタイヤにもかからわず、徐行しながらも十分走行できた・・・ 全部を見る |
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| スズキ ジムニー 2000年以前／インターＣターボ |
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サスが固すぎる。ハンドルが重すぎる。１速が使えない。
幌が破れて雨漏りがする。フレームが丈夫である。タイヤの値段が高すぎる。オイル交換がし易い。段差を気にしなくても走り抜ける。・・・ 全部を見る |
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マニュアルなので、４ＷＤのギアを入れると、クラッチのつなぎは悪くなるが、雪道でも安心した運転ができるので、とても気に入っている。・・・ 全部を見る |
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| スズキ ジムニー 2000年以前／その他分からない |
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所有していたのは軽の規格が550ccだった頃で、ATは存在せずエアコンもオプション。高速道路を走ると隣の女の子と話をするのも大声じゃないと聞こえないほどの騒音。山を登るときはエアコンを切らないとエンス・・・ 全部を見る |
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naonao（32／女性)
| 総 評： |
織田祐二さんが好きで、４ＷＤが好きなので、ジムニー
シエラを中古で購入。外見は、箱型の丈夫なつくりでこっこいいと思ったんだけど、水漏れなど悪い点は数えきれない。 |
| 良い点： |
外見はかっこいいと思う。 |
| 悪い点： |
水漏れ。エンジン故障。とにかくだめだった。中古だから仕方ないか。 |
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Hiro（36／男性)
| 総 評： |
悪路を走らせたらジムニーの右に出る物はいません。もうすぐ冬スタットレスにはき換えスノードライブを楽しもう。Ｋ6Ａターボエンジンはストレスなく回り高速走行もおまかせ！ |
| 良い点： |
セカンドカーとしては最高です。ＪＡ11にくらべると乗り心地も良く気軽に乗り回せます。 |
| 悪い点： |
高速走行中にリミッターが効く事ぐらいです。もう少し出せるといいのですが… |
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野の人（31／男性)
| 総 評： |
個人的には、満点を上げたいけど、褒めてくれた人があまりいません。
中古だったので、初期装備のはずの釣具掛けはありませんでした。
でっかいボートは付いてましたが。
木目調のコンパネや、ステッカーはオマケだと思っています。 |
| 良い点： |
とにかくホイルベースが短いので、ハンドルを切ると面白いように曲がります。
エアバッグ無し、パワーウインド無しで、かなりいじくりやすい内装です。
後部座席も、ネジ２本で止まっています。
もうプチ改造し放題…。 |
| 悪い点： |
燃費はカタログより７Km近く落ちてます。
又、雪の日は、スタッドレス履くか、チェーンを巻かなければ、普通の車より滑る気がします。
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まどごん（32／男性)
| 総 評： |
ジムニーの良さがわからない人がかわいそう。 |
| 良い点： |
角張ったスタイルは、飽きがこない。雪道等悪路での走行性能の高さ。軽自動車であることから、維持費があまりかからない。アイポイントが高く、運転しやすい。 |
| 悪い点： |
出足が鈍いことくらい。 |
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ジロウ（40／男性)
| 総 評： |
昔の軽規格一杯のスクェアなBodyデザインがもたらす、見切りの良さ、積載の多さが魅力的である。またスクェアであるが故に室内幅も十分にとられていて快適。Ｆ６のエンジンは粘りは少ないものの、高回転まで気持ちよく回ってくれる。
ＳＪ３０等から比較するとゴチャゴチャとしたエンジンルームだが整備性も悪くはない。ドア等全部がシンプルな作りとなっているのも好ましい。数少ない「車の原点」的な要素をもった車であり、町乗り・山遊びのセカンドカーとしては最適な遊び道具と思っています。 |
| 良い点： |
・スクェアなBody
・伸びのあるエンジン
・整備性の良さ
・シンプルな作り |
| 悪い点： |
・燃費の悪さ
・足回りが硬目
・ハンドル切れ角の少なさ
・後ナンバープレートの位置
・耐久性のあまりないバンパー |
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かず（39／男性)
| 総 評： |
自分が購入したのはお買い得グレードのXAでAC,PW,PS,ついて総額115万円ぐらいで買え好きなようにドレスアップして乗れたのですが最近の価格設定を見ると高くなりましたネェ。 |
| 良い点： |
小回りが効きどこでもいける。最強の道具？ |
| 悪い点： |
低速トルク不足 |
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みーみ（24／女性)
| 総 評： |
かっこよくもできるし、可愛くも見せられる車で、あまり見かけない為か他の人と改造がかぶる事がない。人と同じになるのが嫌な人におすすめ。 |
| 良い点： |
とにかくよく走ります。シートのクッションも気持ちいい、水に浸かる心配や急な坂道の心配がない。 |
| 悪い点： |
燃費が悪い、風の強い日は、車体の底を風が通り恐い。後ろのシート倒した時平らにならない。純正以外のホイルを見つけるのに手間取った。 |
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tenten（30／女性)
| 総 評： |
10年乗れそうな車、って事で選びました。
ジムニーはモデル周期が長いですし。
外品パーツが豊富なので納車前に2インチアップ、タイヤはジオMTに、バンパーとマフラーも外品にしました。おかげで車重がノーマルより200Kg増え、それに伴う欠点もできたけれど、満足度がそれを上回っております。
...好きだよ。 |
| 良い点： |
内装は普通に良いです。タコメーターもあるし。
限定車の革巻きハンドル＆シフトノブとホワイトメーターがお気に入り。
外装も、堂々としてる割に場所を取らない謙虚さが好きです。ボンネットが長くフロントシートも広いので、前に乗ってる分には軽を感じません。
走行性能は、125Km/hくらいまでは出るので特に困る事は無いです。それ以上はちょっと頑張らないとって感じですが。
寿命は長いのに販売台数1位には縁の無さそうな、迎合しないっぷりも好きです。 |
| 悪い点： |
斜め後ろの視界が悪い。
ドリンクホルダーが後ろすぎて使いにくい。
車色が少ない。
燃費が悪い。 （MTなのに！）
出だしが悪い。（MTだから？） |
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ブー太朗（26／女性)
| 総 評： |
ジムニーはやっぱり、古い型の５Fがいいですね。
かなり自分の好みなコメントですが・・・
走ってるって感じで、とてもおもしろい車です。 |
| 良い点： |
自分で動かしてると言うところ。
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| 悪い点： |
スピードがでない。 |
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K（24／女性)
| 総 評： |
デザインがすごく気に入ってます。燃費もよく維持費が少なくてとても助かります。 |
| 良い点： |
コンパクトで運転しやすい。デザインが良い☆ |
| 悪い点： |
やはり高速道路ではあまり走ってくれないので困ります・・仕方ないけど。。 |
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