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| デザイン・クオリティ |
 7.2 |
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| 走行性能 |
7 |
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| 居住性 |
6 |
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| 収納・荷室 |
2.7 |
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| メーター・スイッチ類 |
7.3 |
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| 設備・その他 |
2 |
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全長×全幅×全高:2735×1475×1450(mm) / エンジン型式:K6A / 排気量:658(cc) / 最高出力:44(ps) / 最大トルク:5.8(kg-m) / 燃費:22(km/l) / 定員:2(人)
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デザインが、玩具っぽい。室内も二人乗りにして十分な広さ。加速、燃費が良く運転していて楽しい。・・・ 全部を見る |
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お雑煮トム（21／男性)
| 総 評： |
初めて買った車で他の車とは比べにくいですが、とても重宝しています。私は身長180センチありますが、運転中天井に頭をぶつけることはありません。意外と荷物もつめます。短い距離をちょこちょこ運転すると燃費は20km/Lを下回りますが長距離運転のときはカタログデータを越えます。 |
| 良い点： |
車庫入れが楽。燃費が良い。安い。小回りがすごい。運転自体が楽しくなる。 |
| 悪い点： |
小物を置くスペースが欲しい（特に助手席の前）。サイドミラーが小さすぎる。左後方の視界はかなりツライので目視は必ずしてください。 |
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かあすけ（女性)
| 総 評： |
１００〓の僕が乗っても、結構きびきび走る！ 駐車場に困る事がないけど、一つだけ困るのは、立体駐車場で断られる事がしばしばある。長さが足りないそうだ・・・・ でも、彼女と二人でも窮屈じゃないヨ！ |
| 良い点： |
コストパフォーマンスは最高！ 燃費もいい！ １３０〓／ｈまでも出る！ |
| 悪い点： |
慣れるまでは、高速道路での車線変更が大変。 |
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みにぶ（45／男性)
| 総 評： |
２５０のスクーターからの乗り換えですが燃費は同等、これで雨風が凌げるのだからうれしいかぎりです。走行的には中古で１５５タイヤがついていたせいか通常の軽と変わらないかんじ（皆さんのおっしゃるハンドリングのクイッキーさとピッチングを除く）。通勤者としてですが長く付き合えそうです。 |
| 良い点： |
コストパフォーマンスの良さ。小回りの良さ。 |
| 悪い点： |
３速と４速のギヤ比が微妙で常用域で迷う。やはり鉄板剥き出しの内装は．．．。後方が鉄板のせいか排気音（エンジン音ではない）の室内に入り込み結構大きく聞こえ、後輪の雨水をはじく音も大きい。 |
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shin＠kanagawa（31／男性)
| 総 評： |
最高です。
４９万円であの走行性能、燃費、言う事ありません。
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| 良い点： |
コストパフォーマンスがすごいです。
最高のセカンドカーです。 |
| 悪い点： |
リアハッチがキーでなければ開かない
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お豆さん（30／男性)
| 総 評： |
見た目とのギャップがすごいくらいによく走ります。荷物もそこそこ詰めます…実は。注目度も満点（ちょっと恥ずかしい）。 |
| 良い点： |
ホイールベースが短いせいか、剛性感がかなり高いと思います。４１００回転あたりから音がレーシーに（大げさか）なります。ＶＴＥＣＨエンジンみたい。簡素に出来ているのでオーディオの取り付けなど自分で簡単に出来ちゃう。 |
| 悪い点： |
灰皿がついてない。形が丸っこいので車間がつかみにくい。 |
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あでゅ〜（33／男性)
| 総 評： |
多分、この車を好きで買う人にとっては満点の車ではないでしょうか？
私も気に入って(コンセプトを理解して)買いましたので全項目10点とさせて頂きました。
街中がこんな車であふれたら、日本の道路ももっと広く感じるかもしれません。 |
| 良い点： |
スタイルは大のお気に入りです。目立ちたくなくても目立ちます。
インテリアもその割り切りに潔さを感じます。
無駄な荷物を車内に置いたままにせずにすみます。
走りに関しては、街中では無敵の小回り性能です。
また燃費もよく、実は高速でも案外良く走ってくれます。
リアハッチが無くボディ剛性が高いのがあらゆる点で良い方向に働いているようです。 |
| 悪い点： |
まったくありません。
あ、１つだけありました。
ガソリンAでボディカラーが選べないこと。 |
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パンダ号（25／男性)
| 総 評： |
思った以上に速い・・・というのが最初の印象。スポーツカーからの乗り換えだったのであまり動力性能は期待していなかったが、意外に運転していても楽しい車。ちょっと重心高いけど、スポーツカー（言い過ぎ？）としてもなかなか。
2人乗りとしては室内も広く不満なし。セカンドカーにオススメ。 |
| 良い点： |
燃費と走行性に尽きる。燃費もよく、軽ゆえに維持費も安いので、ドラテク磨くにはいいかも。室内も外見以上に広く、使いやすい。ちょい乗り感覚で乗ることをイメージしているように思うが、長距離ドライブも疲れなく、快適。本当に不満なし。 |
| 悪い点： |
メーター類かな。タコメーターをオプションでもいいから最初から欲しいかな。（市販品がつけられるらしいので問題ないけど。。） |
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ヨシ（30／男性)
| 総 評： |
スズキ独特の足回りの不安定さを感じるが、価格を考えると納得かもしれない。絶対ボディーカラーは多く設定してほしいものだ。燃費はもう少し良くても良いと思う。エンジンとギヤ比のバランスでもう少し改善できるはずだ。 |
| 良い点： |
狭いスペースに駐車できること。価格が安い。かわいい。 |
| 悪い点： |
シートポジションの悪さと腰砕けなシートで、運転していて疲れやすい。クラッチを使わないときの安定した、足の置き場がない。ボディーカラーが少なすぎる。塗装が弱い。リアバンパーのデザインセンスが悪い。 |
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よしくん（45／男性)
| 総 評： |
とにかく、取り回しが楽。ちょいのりだけと侮るなかれ、高速もバンバン走ります(^^)>山道もマニュアルミッションで前の車をバンバンあおりまくれます。こんなに安くて素敵な車、他に知りません。大満足です。 |
| 良い点： |
小回りの小気味よさ！駐車場はどこでも一発で入れます。そして思いのほか広い室内、私も１８１ｃｍとややデカですが、ゆったりポジションに満足しています。軽に四人乗っちゃいけないと思います。２人の割りきりが最高です。それからマニュアルシフト、軽の非力なエンジンにはこれしかないです。２０−２７ｋｍ／ｌも走ります、これもマニュアルが故です。目立つ点も、特筆すべきものです。でもおじさんに受けるのはなぜか分かりません？？燃費は、エンジンは車重は、馬力は、全長は？？すごいマニアックな質問が多いのも特徴です。 |
| 悪い点： |
後ろのガラスハッチが雨の日開けると悲しいです、水が中に・・・。それから視界が今ひとつ、右コ-ナなんかＡピラ−が邪魔で思わず体を傾けてコ−ナ前方を確認します。リ−ンしないと前が見えないのはさすが、二輪も作っている会社です・・・。でもめっちゃ愛してますからあばたもえくぼなんですけど！ |
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うるるん＠ハム太（29／男性)
| 総 評： |
一度も道行中ですれ違った事がない程マイナー？ |
| 良い点： |
全く動力性能には期待してなかったが、驚く程快適に走る。 |
| 悪い点： |
ラゲッジスペースにバッテリーが並んでいるので荷物置き場が無い。もっと小型化して、せめて現行の半分くらいのスペースで済むようにして欲しい。シートが長距離走ると疲れる。ハンドルはもっと奥側に有って欲しい。シートのスライド量も不足気味。 |
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