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| デザイン・クオリティ |
 7.8 |
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| 走行性能 |
6.4 |
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| 居住性 |
8.4 |
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| 収納・荷室 |
9 |
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| メーター・スイッチ類 |
7.1 |
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| 設備・その他 |
5.9 |
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全長×全幅×全高:3395×1475×1750(mm) / エンジン型式:KF-DET / 排気量:658(cc) / 最高出力:64(ps) / 最大トルク:10.5(kg-m) / 燃費:19.2(km/l) / 定員:4(人)
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追い金が発生したけど、シートにガラスの破片や濡れた上に泥がのっていたりしたので、思い切って買い換えました。３月しか乗ってないよ。泣！！
グレードが違うので一長一短あります。
それと一車ごとに出来が・・・ 全部を見る |
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軽自動車としては金額が少々高めですが、使い勝手がとても良く満足しています。夫婦共々スピードにはこだわりが無いので購入して良かったです。・・・ 全部を見る |
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ボディが大きい軽の割にしっかり走るので満足。
ステアリングのデザイン、リアハッチの内張り、天井の防音にもう少し力をいれてほしかった。・・・ 全部を見る |
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ＮＡでも、街乗りなら、走りに不満は無い。
見た目よりは、キビキビ走るし、横風の影響も無い。とにかく広くて快適だが、窓のビビリ音、きしむ音が気になるし、アームレストの蓋が壊れやすい。
全体とし・・・ 全部を見る |
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ママチャリはギリギリで乗りました。かっこうもすごーくよい、車内の空間も広々とってもグッドです。ただ燃費が今一、家で乗っているフィットより悪い！でも総合的には、満足です。しかーし先日の台風で大破！！保険・・・ 全部を見る |
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どこへでも行けそうな快適さがあります。・・・ 全部を見る |
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重量が重いので出足と燃費が悪いが車内の広くて満足・・・ 全部を見る |
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ワゴンＲやムーブが応え切れなかったニーズに、思いきって踏み込んでくれたダイハツに感謝です。・・・ 全部を見る |
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家族に優しい!
財布に優しい!
まるで自宅に「動く部屋」が一つ増えたみたいです。・・・ 全部を見る |
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.坂が多い町を走っていたせいか、燃費は思ったより悪かったです。
.室内の広さ、使い勝手は最高。
.窓が大きいので開放感もあり、満足です。・・・ 全部を見る |
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タントRS（0／女性)
| 総 評： |
軽のスペックを最大限活用した、ビッグな軽自動車。 |
| 良い点： |
えっ、これで軽自動車
大人４人が、ゆったり乗れるんです、リャ左右独立スライドシートは、便利な機能です、収納スペース、凄く多い、なんと左リャフロアにまであるんだ！ |
| 悪い点： |
車高が高いために、風が強い時に怖いですね！
デカイから燃費が悪い。
タコメーターついてないです。 |
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みゅう（37／男性)
| 総 評： |
2000CCの１Boxから軽自動車に乗換えを考えてまず、軽１Boxから各社の車の価格や装備などを見ていきました。しかし、基本設計が軽トラ、軽貨物であり乗用車から作られたものが少ないこと、装備が古い割りに価格がかなり高額になることから軽乗用車を考えましたが車内がかなり狭いと感じました。ダイハツのタントが発売されたことを知り早速試乗しましたが高い天井に広々シートで広さが魅力でした。デザインや装備も気にいったので購入を決めました。燃費はリッター約12kmぐらいで前に乗っていた１Boxよりいいですし、家計にもやさしい良い車です。 |
| 良い点： |
高い天井に広々シートで広さが一番です。私は身長181cmでかなり大柄な方ですが天井の圧迫感がなくなによりフロントの視界が広いので安心です。以前乗っていた2000CCの１Boxは２ndシートにチャイルドシートを設置していましたが運転席に子供の足が当たっていました。しかし、タントの場合は後部座席にチャイルドシートを置いても子供の足が当たりません。他にはない視認性と広さが良いところです。 |
| 悪い点： |
女性をかなり意識してつくった車なのか、デザイン性を重視したためかシートやヘッドレストがやや小さいです。ヘッドレストはかざりで使用できません。軽だから仕方ないかもしれませんが非力です。上り坂はかなりゆっくりしかのぼれません。ギヤ比が悪いのか２レンジでも回転があがるとすぐにシフトアップまたダウンのくりかえしです。オーバードライブがついているとよかったかもと思います。 |
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ギャルママ■（女性)
| 総 評： |
子供ができ、今まで乗ってぃた自慢の愛車ライフが、ダンダン不便になってきてタントに乗り換ぇる事にしました♪思ってぃた以上に車内が広く、チャイルドシートを積ωでも子供の荷物をたくさん積ωでも圧迫感がなく、とても気にぃってマス☆ |
| 良い点： |
なωとぃっても軽なのにアノ広ぃ車内が、とても魅力です(^-^)見た目も可愛くて本当に自慢の車です♪軽からの乗り換ぇなので普通車に乗り換ぇた気分で気持ち良く運転してます♪♪ |
| 悪い点： |
とくにナイのですが、シイてゅぅなら、パヮーウィンドーのスイッチが遠ぃ所カナ!?でも慣れると気にならなくなると思いますo(^-^)o★ |
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ViVi（女性)
| 総 評： |
なんていっても可愛い■
色もたくさんあるし、たくさん収納スペースがあるのがうれしいですね■タントは友達とするパーティーやイベントには欠かせない人気物になりました■■ |
| 良い点： |
私のママがエスティマに乗っていて…でも私はまだ１９歳なので、お金の事を考えて軽を買う事にしたのですが、今まで乗っていたのが大きい車だったのでどぉしても狭く感じたり収納スペースがなかったりとあまり気にいる軽が見つからなかったんです。でもタントは違いました。本当に軽？って疑ってしまうくらいに広々とした車内■コレだ！と思いすぐに購入しました！色んな意味で助かっています。 |
| 悪い点： |
内装が他の車しか魅力的だなと思います。ベージュは落ち着いていてイイのですがもぉ少しシックなシルバーやグレーなどでもよかったかな？と思いました！でも内装は自分で色々変えれるし可愛くしていこうと思っています■ |
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かえでママ（35／女性)
| 総 評： |
エンジンに不満。加速悪、燃費悪。ボディや室内は◎。ディーラーの販売態度は△ |
| 良い点： |
室内空間にゆとりがあり、子供たちを乗せたチョイノリには最適 |
| 悪い点： |
予想以上に燃費が低い。カタログにある18.0㎞は大嘘。 |
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社会人７年目（30／男性)
| 総 評： |
若干カタログの燃費表示には、やられた感はあるが、それを差し引いても十分に満足です。広さと高さは運転していて、また一緒に乗っていても心の“ゆとり”が出てくるのが分かります。 |
| 良い点： |
かなり広い。とにかく広い。
天井も高く、圧迫感を感じさせない。
荷物もたくさん乗ります。
視界も広い。収納が多い。
だから運転しやすい。
ここまで広くて視界が広いと
心に“ゆとり”が生まれます。 |
| 悪い点： |
音は少しだけ感じるかな。
あとタコメーターが欲しかった。
もうちょっと安いと手頃かな～
燃費ももうチョイ。 |
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ただやん（34／男性)
| 総 評： |
ゆっくり安全に走るようになりました。（ゆっくりしか走れないので。。）
軽自動車は２台目で以前バモスにも乗っていましたが、室内の広さはさほど変わりませんし、逆に乗り降りや運転姿勢では不自然さがなくなって軽では非常に使い勝手がよくリラックスして乗ることができる車です。
不満点も書いていますが、結構気に入ってる車です。不満点は自分の好みに改善していこうと思っています。
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| 良い点： |
広い！
前車（欧州Ｄセグメントセダン）より広いです。
チョイ乗りの使い勝手は抜群です。
好みがあると思いますが、シフトレバーの形状、位置は非常に優れていると思います。
私はものすごく使いやすい！ |
| 悪い点： |
軽はやはりドアが軽いため半ドアになりやすい。
シートの生地が薄く仕上げも雑、（縫い目が波打っていたり。。。これは質感抜群であった前車と比べ雲泥の差。この点は軽を脱し切れていないなぁ。。残念）
アンテナが長すぎ。（ビヨ～～～ン）自分でカットしました。
ハンドルは相当なマイナスポイント、運転して一番目に入り、触れるところでもあるのでもう少しデザイン・質感共に考えてほしい。
やはり軽ですから、トルクがなくエンジン音もうるさく、室内音もそれなりに大きい。（必然的に安全運転になります。これは良いことかも）
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けんけん（28／男性)
| 総 評： |
車体の広さや、重量からすると、最近の軽自動車と比べると燃費が意外と良いです。
バスのようにカーブの前で充分減速し、ゆっくりまわるようにすれば、ロールもあまり感じません。
タントに乗って安全運転するようになりました。
ノンターボでも１２０キロ巡航が可能なので、
高速走行でも全然大丈夫です。
上り坂前では、充分加速して一気に上がると、
スピードはほとんど下がりません。
待ち乗りのイメージが強いですが、意外と長距離運転に向いています。
意外と独身の男性や女性も運転しています。
大きな体の人や長身の人も楽々乗れるのが良いのかもしれません。
１人暮らしの引越しでは、大活躍できます。
洋服ダンスも楽々運べるのには驚愕です。
我慢しなくて良い車です。軽自動車の良いところを集めたような完成度のかなり高い車だと思います。 |
| 良い点： |
乗った人が誰もが驚きの声を上げるくらい広い、室内空間、普通車のセダンより断然広い、車高はエルグランドより２０センチも低いのに、室内高は２センチも高い１３３センチ。
つまり、乗り口が低いので、子供やお年寄りの乗り降りが楽！
子供の頭をぶつける事がない、腰をかがめないで、子供を乗り降りさせることができるので、楽々♪
2440㎜の軽自動車最大のロングホイールベースで、高速道路でも安定した走り、大きな風切音もなく、ほとんど揺れない、シートが固めなので、長距離運転しても全然疲れない。
クラウンと５０キロ同士で衝突しても、室内を守れる普通車と同等の衝突安全ボディー。
大きな窓と、開放感で、まるでバスの運転手になったような錯覚になり、ドライブがとても楽しい。
使える収納が沢山ある、フルフラットにできる、
ウォークスルーが可能、４シートとも独立スライドできる。
後部座席は信じられないくらいかなり広いです。 |
| 悪い点： |
ルームミラーが小さい、アンテナが伸びちじみできない、
センターボックスを開けるのにコツが必要、
後部座席のホールド性があまりない、パワーウインドウのスイッチが使いにくい。
しかし、カー用品店で好みのワイドミラーと、ショートアンテナと、
低反発クッションを購入すれば、簡単に改善できます☆
しかも、ドレスアップで自分の個性が出せるので一石二鳥。
センターボックスの開け方や、パワーウインドウのスイッチは、
次第に慣れるので問題ないです。
スイッチをドアにつけないおかげで、室内の横幅が広くなっており、足にゆとりがあるので、とても良いアイデアだと思います。
センターボッスのスムーズな開け方は、
斜め上から押すのではなくて、前方に向かってポンと軽く押して、上に指を放すと、パコって簡単に開きます。慣れるので大丈夫です。
でもバネが弱くて開きにくい場合は初期不良で交換してくれます。 |
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でこぴんママ（28／女性)
| 総 評： |
値段ユーティリティともに満足でき新ジャンルの軽だと実感してます。 |
| 良い点： |
室内の広さに尽きます。 |
| 悪い点： |
NAだと高速 山間部でのパワー不足を少し感じます。 |
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