|
|
 |
| デザイン・クオリティ |
 6 |
|
| 走行性能 |
7.7 |
|
| 居住性 |
5 |
|
| 収納・荷室 |
6 |
|
| メーター・スイッチ類 |
6 |
|
| 設備・その他 |
5 |
|
|
全長×全幅×全高:3395×1475×1875(mm) / エンジン型式:EF-DET / 排気量:659(cc) / 最高出力:64(ps) / 最大トルク:10.5(kg-m) / 燃費:14.6(km/l) / 定員:4(人)
| ダイハツ ハイゼット カーゴ のユーザーレポート（1件） |
1/1
|
 |
仕事ようとしては十分走ってくれますし、マニュアル車であれば燃費もかなりいいので大満足です。・・・ 全部を見る |
|
|
|
|
ダイハツ ハイゼット カーゴ 2003／その他分からない
|
|
ＥＣＯランプ（女性)
| 総 評： |
耐久力があり商業車としてはよくできている |
| 良い点： |
エンジンにパワーがある耐久力があり故障が少ないコラムシフトは使い易いスタイルは商業車にしては格好いい |
| 悪い点： |
荷室が狭い特に長さが足らないスライドドアの開口部が小さい運転席回りに小物入れがあまりない事 |
|
|
|
|
ダイハツ ハイゼット カーゴ 2002／その他分からない
|
|
haru（29／男性)
| 総 評： |
商用車としては合格点！ |
| 良い点： |
荷室スペースは、軽自動車としては文句ないです。 |
| 悪い点： |
できれば４ATにしてほしい。高速走行はステレオが聞こえない位うるさい。 |
|
|
|
|
ダイハツ ハイゼット カーゴ 2005／その他分からない
|
|
しみっと（31／男性)
| 総 評： |
エブリィ、アクティ、バモス等 ほとんどの軽バンを試乗 見積もりしましたが 一番好印象で決めました。最高グレードで オプションも結構つけましたので 値引きも満足のいくものでした。不満を感じない為にはターボが必要な気がしますので 私のコメントは クルーズターボで検討してる方しか 参考にならないかもしれませんねぇ…。 |
| 良い点： |
H6年式のハイゼットも所有していますので それに比べたら（比べる対象にならないですけど…）ターボもついてますし 新しいし（当たり前・笑）走りに関しては 全く問題なし！！特に目立った不満は ありません。扱いやすくて 荷物も積めて 我が家のメインカーである７人乗りミニバンより活躍してる状況です。子供もとても気に入ってますよ。新型アトレーを待とうかと考えましたが スタイルはハイゼットの方がシンプルで好みだったので 迷わずハイゼットに。こっちの方が安いですし。自分にとっては 正しい選択だったと思いますね。 |
| 悪い点： |
自分は あまり気になりませんが 内装等をアトレーと比べて不満を感じる方はいると思います。…が 商用車ですからねぇ。そのわりには差は少ないと思います。クルーズorクルーズターボなら そんなに変わらないので アトレーと比べても 充分お買い得感はあるんじゃないでしょうか。まぁ 細かいところは 結構ショボイですけど（笑）。燃費は もう少し頑張ってほしかったですけど…。 |
|
|
|
|
ダイハツ ハイゼット カーゴ 2005／その他分からない
|
|
必殺仕事人（32／男性)
| 総 評： |
購入するにあたり、全メーカーの同等クラスの車と比較して周りましたが、何もかも群を抜いて一番でした！最高に満足しています！ |
| 良い点： |
まずシートがファブリックだったり、荷室がクラストップレベルだったり、なんと言ってもインパネシフトでとても商用車っぽくない所が気に入りました。それに加えエンジンがツインカムときたらもう完璧ですよ！ |
| 悪い点： |
しいて言えば、ドアミラーをカラーにしてほしかったですね・・・。 |
|
|
|
|
ダイハツ ハイゼット カーゴ 2002／その他分からない
|
|
ゆうたん（女性)
| 総 評： |
燃費がわるい(;_;) 荷物は沢山入るが インテリアは乏しく AMラシ゛オとエアコンのみしか付いてない。その上 座席の下から高熱がすごく夏は地獄、エアコンの効きわるい。ただ商用車としては わるくない車です。 |
| 良い点： |
小回りきいて荷物がたくさん積める。 |
| 悪い点： |
座席の下から高熱がすごく、燃費わるい。 |
|
|
|
|
|
|
