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メルセデス・ベンツＳクラス

総合評価:7.9点

平均燃費:5.5km/l

デザイン・クオリティ

8.9

走行性能

7.4

居住性

収納・荷室

メーター・スイッチ類

7.2

設備・その他

7.4

全長×全幅×全高:5075×1870×1485(mm) / エンジン型式:273 / 排気量:5461(cc) / 最高出力:387(ps) / 最大トルク:54(kg-m) / 燃費:6.7(km/l) / 定員:5(人)

メルセデス・ベンツＳクラスのユーザーレポート（4件）

1/1

メルセデス・ベンツＳクラス 2006年式／ＡＭＧスポーツエディション

電話屋（40代／男性／会社員)

満足してます・・・全部を見る

総合評価	平均燃費
8.7点	5.5km/l

メルセデス・ベンツＳクラス 2003年式／その他分からない

スニフ（40代／男性／会社員)

楽チン。ＢＭＷを乗り継いできたので、運転の楽しさはイマイチ。燃費悪い。・・・全部を見る

総合評価	平均燃費
7.2点	5km/l

メルセデス・ベンツＳクラス 2006年式／その他分からない

ぼに（30代後半／男性／会社員)

乗り味は文句なし。特に高速走行では安心度が高いです。
高速道路で急な割り込みをされた時・・・こんなときも急ハンドルを切ってもロールも緩やかで平然としてます。家族を安心して乗せられる車です。
ただ、・・・全部を見る

総合評価	平均燃費
7.9点	7km/l

メルセデス・ベンツＳクラス 2006年式／その他分からない

社長さん（30代後半／男性／自営業)

特に不満はありませんが、低速でのミッションのノッキングが起きるのが残念です。・・・全部を見る

総合評価	平均燃費
7.6点	7km/l

メルセデス・ベンツＳクラス 2001／その他分からない

ＡＮＩＫＩ（42／男性)

総　評：	今まではずっとＢＭＷに乗ってきましたが、友人の勧めで世界最高峰ブランドのメルセデスをはじめて買いました。けして悪い車ではないと思うのですが、やはり走りを楽しむタイプではない車なので、そろそろＢＭＷの７シリーズに買い換えようと思います。
良い点：	やはりなんといっても、ネームバリューでしょう。町で乗っていると必ず指をさされて羨ましがられます。リセールバリューもＢＭＷに比べると良いですね。
悪い点：	走りの楽しさや熟成度はＢＭＷやアウディに比べると薄いです。いわゆるメルセデス運転と言われるような、運転の仕方をする人が多いので、乗ってるだけで非常識人と思われる風潮があります。ライバルのＢＭＷの７シリーズが６段のＡＴを採用しているのに対し、これは５段。値段も最初はこんなもんだと思っていましたが、やはりプレミアムカーらしい強気の価格。

総合評価	平均燃費
5.4点	4.2km/l

		7				4

		7				7

		2				5.4

メルセデス・ベンツＳクラス 1995／その他分からない

誠（27／男性)

総　評：	見た目のハッタリ度はNo1
良い点：	1　Sクラスの上20インチのアルミをつけると誰もがびっくりするほど恐ろしい 2　無駄な程の装備
悪い点：	1　デカ過ぎ 2　燃費悪すぎ

総合評価	平均燃費
6.8点	4.5km/l

		10				7

		10				4

		3				6.8

メルセデス・ベンツＳクラス 1992／その他分からない

shun21（26／男性)

総　評：	うちのは最初から内装と外装及び装備が５００ＳＥＬ仕様になっていた。燃費が良く壊れにくくて人気のある３００ＳＥが表向きが５００ＳＥＬ仕様なので貫禄もあり経済的？！（バブル崩壊後にとある社長が手放したらしい）余程の渋滞を走らなければリッター７～８キロは持つ。高速では１０キロちょっと。レギュラーガソリンを入れても問題なく走るので、Good！
良い点：	窓が分厚いので非常に静か。うちのはメタリックグレーで威圧感があるので、多少強引な運転をしても、クラクションを鳴らされない。邪魔なタクシーにクラクションを鳴らすと道を譲ってくれる。室内が広いので、長距離運転でも疲れない。シートヒーターなど至れり尽くせり。燃費計など色んなメーターがついていて楽しい。シートなど色んな部分が電動モーターで動く。１０年経っても古臭さを全く感じない。運転していて安心感がある。
悪い点：	今まで壊れた部分は、パワーウインドウ（左右とも）、サイドミラー（バネが切れてグラグラに）、ヘッドレストが壊れる、後部座席の天井についている化粧鏡、チェンジレバーのランプ時々点灯しない（接触不良か？）、ブレーキに違和感、ベッカーのＣＤチェンジャー（１０年目に故障）、坂道を登った時にＡＴのミッションが時々滑ってしまうのか変な音がする。（１０年経っているので消耗だと思う）、オイルがよく漏れている。（欧州車は当然なのか？）ラジエーター水もよく減る。車検時に日本車と比べると税金がやや高い。ユーザー車検に行くと、ロングボディーなので、トラック専用検査コースに行けと指示される。排気ガスが臭い。（触媒が寿命を過ぎている？）

総合評価	平均燃費
8点	7km/l

		9				8

		8				8

		7				8

メルセデス・ベンツＳクラス 2003／その他分からない

ヒロ（57／男性)

総　評：	生きてきて良かったと、自分の人生を肯定できる車が、Sクラスです。
良い点：	車の大きさを感じさせない取り回しのよさがあります。ロングドライブには最適の一台です。Cクラス、Eクラス、Sクラスと乗り継ぎましたが、Sクラスは、やはり最高です。
悪い点：	それはコストパフォーマンスでしょうね。しかし、勝組になった自分へのご褒美と思えば安いものです。ベンツに乗るなら、Cクラスは30代後半から40代前半、Eクラスは40代後半から50代前半、そして50代後半からはSクラスです。

総合評価	平均燃費
9.2点	6.8km/l

		9				9

		10				10

		8				9.2

メルセデス・ベンツＳクラス 1995／その他分からない

777（39／男性)

総　評：	今迄ずっとＢＭＷ（635,318,750）を乗ってきて、初めてベンツを購入したのですが、さすが、これがベンツか！って想いました。乗り心地、安定性は勿論の事、２ｔを超えるビックボディーを感じさせない加速性！ロングなのにバランスの取れたスタイル！満足しています。さすがにＶ１２（BMW750）のほうが、エンジン音、吹け上がりは良いとは思いますが、Ｖ８ならでわの魅力があります。購入当初燃費は５Kmでしたが、オイル＆エレメント交換時にコーティング剤を添加したら７Km弱まで向上しました。これはお薦めです。エアロパーツ・ホイールをロリンザーを装着して今では眺めてるだけだでも飽きません。
良い点：	スタイル・性能共々満足！運転時の優越感。
悪い点：	灰皿の小さい事。

総合評価	平均燃費
8.2点	7km/l

		10				10

		9				7

		5				8.2

メルセデス・ベンツＳクラス 2003／その他分からない

ぴろよし（27／男性)

総　評：	バランスがよい
良い点：	エンジンがよい
悪い点：	でかい

総合評価	平均燃費
8点	7km/l

		10				8

		10				8

		4				8

メルセデス・ベンツＳクラス 1996／その他分からない

ＣＣ（31／男性)

総　評：	大きさの割に取り回しがよい、小型車並に小回りがききまったく不便なことはない、室内も大変広く圧迫感がまったくない一度Ｓクラスに乗るとほかの車には乗れないと思います。走っていてもほかの車がどけてくれるし、運転が楽です。
良い点：	走っているときの圧倒的ゆとり！！　運転が圧倒的に楽です。
悪い点：	なし

総合評価	平均燃費
9.6点	7.5km/l

		10				8

		10				10

		10				9.6

メルセデス・ベンツＳクラス 1990／その他分からない

まっつ（32／男性)

総　評：	この車Ｗ１２６型の最大の魅力は、やはりシルエットの美しさではないでしょうか。５５４０ＣＣのエンジンもすごいですが、その美しさは今あるどの車にも負けないでしょう。特に交差点を減速せずに曲がっていくときの美しさは何とも言えません。高貴、重厚、風雅すべてを兼ね備えています。六カ国協議や色々な国際舞台で北朝鮮の代表団の乗っている車がニュースで映し出されますが、あれはまさしくＷ１２６型のメルセデスですね。他の国の代表の乗る車はリンカーンやメルセデスなど最新のものを使っていますが、ぱっとしないです。北朝鮮は物持ちがよいのか、金正日の趣味なのかはわかりません。Ｗ１２６型を使っているというのは恐らく気に入っているからでしょう。Ｗ１２６はシルエットの美しさが、他の欠点を補ってあまりあるものがあります。
良い点：	シルエットの美しさに加え、５５４０ＣＣのエンジンは桁違いのパワーです。信号待ちで「走り屋風」や「ゼロヨンが速いんでござんす」系のスポーツカーが並んでもまず負けません。既に１３年、５万キロを走った私の５６０は極めて状態が良く（１年以上探しました）約１分ほどで時速２００ｋｍに達します。１３年たった車がです。他には高速走行時の燃費は、平均１２０ｋｍ程で７ｋｍ／Ｌぐらいにのびますし、トランクの収納力も相当なものです。トランクはタイヤ４本が簡単に入りますし、後部座席も広く、ＲＶなどにも負けない搭載能力です。また、極めて大きな車体にもかかわらず足まわりに工夫が施されているので小回りがよく利きますから、ここは入らないよと思ってもすっぽり収まります。さらにこの型はコンピューター制御を使用していない最後の型で、修理もアナログな部分が多いので安くすむのです。最後に私個人としてはドアを閉めるときのバズンという音が良いと思います。
悪い点：	最大の欠点は燃費の悪さでしょう。普通に走れて４ｋｍ／Ｌ台ですので著しく悪いとも言い難いですが、日本車にも悪いのはいっぱいありますから、燃費がいい悪いで判断するなら断然５６０がいいですね。しかし、今年の冬３ヶ月ほど青森に行ったのですが路面が完全凍結しており、１０～２０キロ程度の低速走行が続いたときは破産するかと思うほど燃費はわるかったです。またブレーキパッドがすぐ減ってしまうのも難です。車体の重さ（２トン）が原因でしょうが、スピードが出るだけにブレーキには要注意です。当然タイヤの減りも早いのでこれも注意です。また、当時は押しも押されもせぬ最高級車でしたので車内装備もシートが電動で動くなどすばらしいですが、運転席側のサイドミラーは手動で調節しなければいけないのと、電動ウインドウの操作スイッチが中央部分（ギアの後方付近）についており、そこが不便です。修理ですがベンツは特殊なのか、あまりオートバックスなどは触りたがりませんのでちょっとした点検などがなかなかすんなりできません。ヤナセに持っていけば確実ですがこれが異常に高いのです。ですから信頼できる町の修理工場を探す必要があります。そうすれば値段的な心配はなくなります。どんな車でも１０年以上たてばあちこちガタがきます。５６０もそうです。１０年くらいを目安に大規模修理（１００万円くらい）をすればさらに１０年もちますし、またそれだけやる価値のあるのが５６０といえるでしょう。なお部品ですがドイツのメルセデスがいつまでももっていますので安心です。

総合評価	平均燃費
7.8点	4.8km/l

		10				10

		9				9

		1				7.8

メルセデス・ベンツＳクラス 1996／その他分からない

ベンツ向井（30／男性)

総　評：	見たくれどＮｏ１です。この車が走れば、皆が振り返る！？ほどの、注目度１００％です。セダンは、タマ数があふれてますが、クーペは、まだまだ少ないです。目立ちたいのなら、ぜひ、この、クーペをお勧めします。
良い点：	高速走行の安定性！ボデーサイズに見合わない操縦性！贅沢な室内空間！
悪い点：	特に無し！

総合評価	平均燃費
7.2点	5km/l

		9				8