|
|
 |
| デザイン・クオリティ |
7 |
|
| 走行性能 |
8.8 |
|
| 居住性 |
7.3 |
|
| 収納・荷室 |
6.7 |
|
| メーター・スイッチ類 |
6.3 |
|
| 設備・その他 |
6 |
|
|
全長×全幅×全高:-×-×-(mm) / エンジン型式:- / 排気量:-(cc) / 最高出力:-(ps) / 最大トルク:-(kg-m) / 燃費:-(km/l) / 定員:-(人)
1/1
| ポルシェ 968 2000年以前/その他分からない |
|
 |
もう10年以上乗っているが、大きな故障は無い。
妻の買物や子供の送迎で運転するが、非常に乗りやすいとのこと。
実際高速道路で○○○kmを越えても安心な走り。都内で燃費は流石に4〜5km程度であるが・・・ 全部を見る |
|
 |
|
| ポルシェ 968 2000年以前/その他分からない |
|
 |
外装は賛否両論、好き嫌いなど、意見の分かれるところだとは思いますが、私としては非常に洗練された永遠に飽きないデザインだと思えます。内装はさすがに古さは否めませんが、911(964)とも共有部分が多く、・・・ 全部を見る |
|
 |
|
|
よし(40/男性)
| 総 評: |
一度は乗ってみたいと思い、中古で買った968。見て1分後には買おうと決めた1台。マイナス点もあるが、それを上回る存在感があり、座っているだけで日常から解放される時を提供してくれる。 |
| 良い点: |
150km/hからでも踏み込めば加速する高速時のトルクも感じることができ、200km/hからでも手放し走行もできるほど高速安定性に優れている。サービスエリアで、コーヒーを飲みながら眺め、また座って黙ってエンジン音に耳を傾ける。ただそれだけでも満足ができるのがporsche。毎日通勤に使っているが、その燃費は7km/lくらい。しかし、高速走行では最高9.9km/l。ドライブに行く際は8〜8.5km/l。powerの割りに高燃費は嬉しい。
|
| 悪い点: |
消耗品を壊れる前によく取り替えるが、その部品が高い。また、その辺のshopでは売っていないので、全て取り寄せで時間が少々かかる。 |
|
 |
|
|
博士(26/男性)
| 総 評: |
RRでは無いがFRとしての楽しさがある車である。
|
| 良い点: |
軽量なことと固められた足周り |
| 悪い点: |
フルバケットなので使用用途が限られる。
低速でのトルクが無い。
|
|
 |
|
|
ぶん太(30/男性)
| 総 評: |
カブリオレはクーペとはまた違った楽しみがあり、週末の非日常を味わうには充分な一台。 |
| 良い点: |
決して飽きのこないスタイリング。
ハイテク機能は流石に無いが、走りに関する基本性能は現在の標準的な国産スポーツカーに引けをとらない。
燃費もまずまず。たまに高額な修理代が発生するが、取得費用を考えればコストパフォーマンスは高い。 |
| 悪い点: |
仕方ないのだが、経年劣化によりインテリア及びエクステリアの磨耗(特に塗装)。 |
|
 |
|
|
まっちゃん(36/男性)
| 総 評: |
フロントエンジンのポルシェは、非常に乗りやすい車です。 |
| 良い点: |
ロングノーズ、ショートデッキの古典的なスタイル。
小まわりもきくし、車幅感覚もつかみやすい。 |
| 悪い点: |
|
|
 |
|
|
 |
|