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ロータス エリーゼ
総合評価:6.4点 平均燃費:15.2km/l
デザイン・クオリティ  8.8
走行性能  8.7
居住性  5
収納・荷室  4
メーター・スイッチ類  4.7
設備・その他  5
全長×全幅×全高:3500×1700×1050(mm) / エンジン型式:18K / 排気量:1796(cc) / 最高出力:178(ps) / 最大トルク:17.4(kg-m) / 燃費:-(km/l) / 定員:2(人)
カタログ情報:ロータスエリーゼ
中古車検索:ロータス 中古車エリーゼ 中古車
ロータス エリーゼ のユーザーレポート(1件)
1/1
ロータス エリーゼ 2002年式/
ロータス エリーゼ ハンドリングは、予想以上にすばらしく普通に走っていても楽しめる。ワインディングはバイクに乗っているような他にない味。いつまでも乗り続けたい。・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
6.4点 15.2km/l
ロータス エリーゼ 1980/その他分からない
EUROPA(34/男性)
総 評: もう最高!の一言に尽きます。フェラーリやランボとかは予算的に買えませんが、ロータスなら何とか買えるし、パフォーマンスも不満は有りません。注目度も高いです。
良い点: 軽さを武器に、加速やコーナーで機敏な走りを披露してくれます。スポーツカーは走らせてナンボですから。内外装のデザインも良いです。扱いやすいサイズであの低さですから、異次元空間を楽しめます。
悪い点: 覚悟はしてましたが、故障って続くときは続くもんで、ちょっとメゲます。
総合評価 平均燃費
8.6点 9km/l
10 10
10 5
8 8.6
ロータス エリーゼ 2004/その他分からない
オープンカー(39/男性)
総 評: 乗って三ヶ月、注目度いいです!じみな白??ですが!よく声を掛けられます。箱根に一人で行きたくなるクルマです。一人でドライブの好きな人は、最高!
良い点: 素晴らしい!!!さすが、トヨタエンジン☆☆☆つ。壊れそうにありません!
悪い点: ふだんは、乗りたくない所。ビィッツいいかも?
総合評価 平均燃費
7.8点 10km/l
9 10
9 3
8 7.8
ロータス エリーゼ 2004/その他分からない
トシ(38/男性)
総 評: スタイル的にはS1(前期型)の方がヨーロッパの後継車っぽく好きで、特にリアがなでたくなるような柔らかさがありましたが、足に使うにはS2の方が良いかもしれません。とにかく、全てにおいて軽くて小さくてロータスらしい素敵な車です。
良い点: 格好良い。軽い。屋根が開く。ロータスであること。ハンドリング抜群。燃費の良さ(高速巡航では15km/lを超えることも)。
悪い点: 屋根が開いていない場合の乗り降りが少し大変。エアコンの効き目は国産車に劣る。
スポーツチューンを施した車なので少し固めです。できたら、最初はノーマルサスの方を楽しむのもいいかなと思います。
総合評価 平均燃費
8.6点 13km/l
9 9
10 7
8 8.6
ロータス エリーゼ 2004/その他分からない
こびっと(49/男性)
総 評: 本当に好きな人にはたまらない魅力を持った車でしょう。ステイタスが欲しい人には、ほぼ同じ価格のボクスターのほうがいいかも。
味の濃さで比べるならば、やはりスーパーセブンには負ける。(勝てる車は無いか?)が、エリーゼはもっと洗練された味と言えるかも知れない。
良い点: スタイリングは賛否あると思うが、ライトウェイトのメリットを生かしたコンセプトには、痛快さを感じるほど割り切って作りこまれている点が、すごいと思う。
悪い点: 特異なタイヤサイズのため、タイヤのチョイスがほとんどできない。P−ZEROも、本国では純正あるが日本では入手不可。
1万kmを過ぎたあたりから、あちこちからノイズが聞こえるようになってきた。一度、アンダーパネルをはずして総チェックする必要がありそう。シートが良くないのですぐに他のバケットと交換しました。
総合評価 平均燃費
8.4点 11km/l
8 9
8 9
8 8.4
この車種に関する情報
ロータス エリーゼ
メーカー 
車種 
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