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プジョー 106
総合評価:7.6点 平均燃費:0km/l
デザイン・クオリティ  7.2
走行性能  7.7
居住性  8
収納・荷室  7.3
メーター・スイッチ類  8
設備・その他  7.5
全長×全幅×全高:3690×1620×1370(mm) / エンジン型式:- / 排気量:1587(cc) / 最高出力:118(ps) / 最大トルク:14.5(kg-m) / 燃費:-(km/l) / 定員:5(人)
カタログ情報:プジョー106
中古車検索:プジョー 中古車106 中古車
プジョー 106 のユーザーレポート(1件)
1/1
プジョー 106 2003年式/S16
プジョー 106 購入前の試乗時に、カートのようなステアリングインフォメーションに驚いたのを今でも鮮明に覚えています。あらゆる意味で自分のライフスタイルにマッチする、最高のパートナーです。・・・  全部を見る
総合評価 平均燃費
7.6点 0km/l
プジョー 106 2001/その他分からない
Hiromushi(31/男性)
総 評: これまでセリカGT-FOUR,ランクル100などで「迷工」「余裕」を求めた名車に乗ってきましたが、106に乗って初めて本当の”FUN TO DRIVE”を知りました。設計的にもかなり古く、生産も打ち切られてしまいましたが、電子デバイスに制御されない最後のtl-tHatchとしてこれからも人気を維持していくと確信しています。
良い点: シンプルかつ機能的なインテリア。シートもアルカレヌラで硬さもbest。かわいい。必要以上に主張しないがとても印象的なエクステリア。色もオシャレ。まさに「自分であやつる」といったダイレクトなドライブフィール。タイヤの動きが自分の足のように感じられます。左ハンドルMT車という「皆と違う」という楽しさ
悪い点: サイドミラーが小さい(笑)。かわいいけど怖いことがある。見えないんだよなー。
楽しさのあまりオーバースピードでカーブに入るとすぐにリヤがブレークする。コエー。
壊れにくいけどメンテナンス代は結構します。(オイル交換、定期点検等) まあ、かわいいから仕方ないけど。
総合評価 平均燃費
7.4点 13km/l
9 9
9 7
3 7.4
プジョー 106 1997/その他分からない
Dimanche(44/男性)
総 評: プジョーの歴史を語るとき205が必ず登場しますが、その流れをくむ6シリーズはファミリーむけ306とこの106に分離しました。特に106はその車重の軽さをいかし205の運動性能のよさを色濃く伝承された車です。私はそこに惹かれほとんど一目ぼれに近い購入でした。残念ながら昨年2月に生産が中止となり、次期モデルはワゴンタイプと噂されるため、同じ106最終モデルをもう1台購入してしまいました。
良い点: 日本車にはない、小粒ながらエスプリのきいたデザイン。
数値だけでは語れないパワー感と高速安定性。
見た目によらず、意外なほど詰め込めるトランクルーム。
走ること、所有することに満足感が有ります。
ナイショですがリミッターがないので、200qオーバーでの走行も改造ナシでOK!
モチロン改造したい人はフランス車にしては珍しいほど社外パーツも揃います(^^)v
悪い点: 決定的な故障はないが、接触不良など電気系統が弱い。
長距離走行でも疲れないできの良いシートではあるが、45度までしか倒れないのが、ちょっと…。
最終モデルはUVガラスになりましたが、私の頃のにはありません、太陽に向かって走ると暑いです。
リモコンドアロックですが、赤外線利用のため到達距離は短い。
パワーウインドウですが、オートがない。
まっ、車重を考えると余計なものがないのも当然ですかねぇ…(^^;
総合評価 平均燃費
8.6点 12km/l
10 9
6 10
8 8.6
プジョー 106 1998/その他分からない
アカウー(25/男性)
総 評: 室内は四人のるには少し狭いです。
走りは車体がすごく軽いので加速がとても良いです。
オイル漏れ等国産車に比べると故障が少し多いような気
がします。
良い点: プジョー独特のあのモダンさがとても良いです。ボディはちっさいのですが走りは軽快です。小回りがとてもしやすいので狭い道でも気にせずはしれます。
悪い点: ヨーロッパ仕様なのでアクセル・ブレーキ・クラッチペダルの間隔が日本人には狭すぎです。たびたびクラッチとブレーキを同時に踏んでしまい危険なことに・・・。
総合評価 平均燃費
7.6点 7km/l
9 8
7 7
7 7.6
プジョー 106 1998/その他分からない
くまごろう(33/男性)
総 評: なんかもう古臭さがでてきたような気がします。
良い点: でも走りは楽しめます。
悪い点: 値段もそこそこします。
総合評価 平均燃費
5.4点 12km/l
4 8
4 6
5 5.4
プジョー 106 1997/その他分からない
トシ(34/男性)
総 評: ホットハッチと呼ばれるのにふさわしい車。
決して数値では、感じられない走行性があり、
走る喜びを再認識させる車である。
スタイルも飽きがこなく、美しいラインを持つ。
リアシートを倒せば、広い荷室ができ、使い勝手も良い。
良い点: 燃費が街中でも10は超える。
エンジンが良く回り、走るのが楽しい車。
使い勝手も良く、思った以上に荷物が入る。
悪い点: オーディオが1DINしか入らない。
シートが倒すことができず、休めない
総合評価 平均燃費
9.2点 12km/l
10 10
8 9
9 9.2
プジョー 106 2002/その他分からない
FX(28/女性)
総 評: 小さくて軽いボディに1600ccDOHCのエンジンで、ホットに走ります。
左ハンドルのドラポジもすんなりフィットします。
なんと言ってもダイレクトなハンドリングフィールは
日本車では絶対に味わえません。
なくなってしまったのが惜しいですが、中古車を探してでも乗る価値はあると思います。
良い点: クイックでダイレクトなハンドリング、1t未満の車重には充分なトルク、コンパクトで必要充分なボディサイズ、フラットで使いやすい荷室、など、良い点を上げればきりがありませんが、総じて言えるのは、車としての基本をきちんと押さえていて、プラスアルファの走りの魅力があるということです。
悪い点: 車の基本性能以外の部分、付加価値の部分を探すとほとんど無いです。でも乗っていると、そんなものはもともと要らないんだということに気付きます。
私は、シンプル&スローに、106ライフを楽しんでます。
強いてあげるとすれば、車室内のパーツの組み付け精度が悪いのか、ギシギシミシミシ言う音が多少します。
総合評価 平均燃費
9.2点 11.2km/l
10 10
8 8
10 9.2
プジョー 106 2000/その他分からない
RALLYE(41/男性)
総 評: 2台に渡り6年間ほど106に乗っていますが、全く飽きることのない楽しいクルマです。次のクルマのことを思い浮かべることが全く無いほどです。私の場合はサーキットも多く走りますので、数え切れないほど手を加えてありますが、あくまでもノーマルの良さを生かすチューンに留め、町中の小さな路地から鈴鹿サーキットまで場所を問わずに楽しく速い仕様に仕立ててあります。
良い点: 一番は想像以上の速さと(サーキットでもライトチューンのホンダタイプR勢と同等)、意のままのハンドリング(リアのスライドも自由自在)でしょうね。驚きなのは、これほど楽しめるクルマのわりに燃費も一般道で最高17キロ以上を出したことがあり、軽さとエンジンの良さが実感できます。また居住性も充分で、リアシートを外すとタイヤ10本くらい楽に載ってしまうほどの巨大なラゲッジスペースとなります。
悪い点: 真夏のエアコンの効きがイマイチなことと、逆に真冬のヒーターの効きがイマイチだと思います。あと定期メンテナンス+アルファにコストが掛かり過ぎなのが難点ですね(もちろん使い方が激しすぎるため、仕方ありませんが...)。
総合評価 平均燃費
9.2点 13km/l
10 10
8 10
8 9.2
プジョー 106 2002/その他分からない
アラーキー(33/男性)
総 評: 内装と外装のデザインの古さを気にしなければ、運転して楽しい車。新車としてもう販売していないので大事に乗りたい車です。
良い点: エンジンは軽快に高回転まで回り、ハンドリングもキビキビと良く曲がり運転して楽しい車です。遠距離のドライブでも腰を痛めないシートが好きです。
悪い点: 収納が少ないですね。あとワイパーの拭き残しがあると運転席から見ると気になりますね。車内の空間が少ないせいかエアコンの効きがよく、調整が難しいです。
総合評価 平均燃費
9点 13.5km/l
10 10
8 9
8 9
この車種に関する情報
プジョー 106
メーカー 
車種 
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