|
|
 |
| デザイン・クオリティ |
8.4 |
|
| 走行性能 |
8.1 |
|
| 居住性 |
7.9 |
|
| 収納・荷室 |
7.1 |
|
| メーター・スイッチ類 |
6.2 |
|
| 設備・その他 |
6.3 |
|
|
全長×全幅×全高:3835×1670×1480(mm) / エンジン型式:- / 排気量:1746(cc) / 最高出力:130(ps) / 最大トルク:16.1(kg-m) / 燃費:-(km/l) / 定員:5(人)
1/1
| フィアット プント 2000年以前/カブリオセレクタ |
|
 |
とにかく、走りが良いです。外観も、見事なデザインです。コンパクトで、大人4人がゆったり乗れます。
10年前の車とは思えない、綺麗さ。・・・ 全部を見る |
|
 |
|
| フィアット プント 2000年以前/その他分からない |
|
 |
乗れば乗るほど、好きになっていきます。
・・・ 全部を見る |
|
 |
|
| フィアット プント 2000年以前/スポルティングアバルト |
|
 |
その後のコンパクトカーデザインに多大な影響を与えたと思われる秀逸なデザイン。高回転まで良く回るエンジン。理屈抜きの楽しさ。
もっと評価されてもいいモデルです。・・・ 全部を見る |
|
 |
|
|
HIOSASHI(35/男性)
| 総 評: |
2001年ホンダCR-Vよりの乗り換えです。住んでいる土地柄コンパクトカーが欲しくて国産のコンパクトはイヤでしたので気分だけでもイタ車が欲しくなりました。
|
| 良い点: |
小さくて小排気量ながらよく走ります。国産のコンパクトカーと違いなかなか見なくてすみます。スピードを出しても安定していて高速道路もスムーズです。純正オーディオも音が良く、ウーハーも付きだから低音もよく出ます。 |
| 悪い点: |
外車だからなのかアクセルとブレーキが近すぎる。納車初日にディーラーの玄関につっこみそうになった。
(アクセルとブレーキを一緒にふんでいた) |
|
 |
|
|
ゆうすけ(24/男性)
| 総 評: |
まず街中ですれ違う事は無いです車です♪
なによりまず目立ちます、町を走ってると振り向かれる
個性的なイタリア車で国産では味わう事の出来ない個性をもっています♪気分はイタリアン
|
| 良い点: |
町中を走っても同じ車とすれ違わない♪
広い駐車場でも自分の車が人目ではっきりとわかります♪
振り向かれる車です♪
個性的でセンスの良い車です♪ |
| 悪い点: |
燃費が悪い(´;ω;`)ウッ…
オイル漏れします
社外のドレスアップパーツがあまりありましぇん
※黄色限定
夏は虫がいっぱいよってきます 。゜(゜´Д`゜)゜。
|
|
 |
|
|
LS-1(31/男性)
| 総 評: |
見た目、排気量からは理解のできない車(コーナーリングマシーン) |
| 良い点: |
インテリアがさすがイタリアと唸らせる。国産1600クラス並の走り(1300ccだぞコノヤロウ)
アバルトエアロ最高(ただ私はインテリ野郎ではない)
標準装備スピードライン製アルミ |
| 悪い点: |
塗装が悪い(トヨタで塗ってもらいたい)
私も色々な車に乗ってきましたがこれといって見つかりません 売りたくない車です |
|
 |
|
|
ハモンド(29/男性)
| 総 評: |
外車に乗るプレミア感は薄いものの、使い込んでわかる良さを感じる車です。使い勝手もよく下手なミニバンよりも実用的です。実際国産のミニバンよりも楽器やMTBを積むことができます。キビキビした走りを楽しみながら普段のシーンでもゆったりと楽しめる希有な車です。一人で乗っても家族で乗ってもおすすめです。 |
| 良い点: |
イタ車としての濃さは薄いですが乗り込むほどに愛着が湧くイイ車です。生活良品的なよさがあります。@デザインがシンプルかつシャープで嫌みが無く飽きない。A150出しても安定する車体。山でも楽しいしなやかな足。Bがさつだがたらっと走っても気持ちよくばたばた回しても楽しいエンジンCバンドマンも不満ない収納力。Dインテリアが人間工学的によくできているためかチープだけど疲れない。E安い!!タイヤもサイズ的にリーズナブル!!燃費もよい、16とかいきますよ余裕で。F人や荷物が多いほど安定する車体。 |
| 悪い点: |
もちろんあります・・。@国産に間違えることがある・・Aイメージ程ではないが故障はあります。B塗装が弱い。要コーティング。Cドイツ車並の立て付けはありません。C内装のデザインは良いですが国産並みのクオリティはありません。 |
|
 |
|
|
 |
|