Voice'sについて｜サイトマップ
ユーザーレポート
トップ 新着一覧 共感ランキング
Voice'sトップ  > ユーザーレポート  > キャデラック  > セビル  > ビバ★キャデさんのレポート あなたも愛車を自慢しよう!! ユーザーレポート投稿大募集!!【→Click】

ユーザーレポート

投稿ID:UR00000105
■ キャデラック セビル 2000年以前・ＳＴＳ 

キャデラック セビル
ニックネーム：ビバ★キャデ（30代前半/男性/会社員） 投稿日　2005/08/11
■わたしのクルマのタイプ：“時計”に例えるなら“ロレックス”/“まさに王者の風格”
■わたしのタイプ：“Webプロデューサー　基本SちょいM”
■総評
最近の輸入車って丸っこかったり、デザインも5メートル制約のためか思い切った感じがしない。キャデラックはぜんぜん小回りも利かないし5メートル20を超える割りには室内もそれほど広くないし、決して優等生ではないが、これくらい尖ってるほうが「らしく」でいいと思う。FFのV8なのにあんなに長いボンネット、無意味なほど突き出した前後バンパー、思い切り過ぎたテールレンズ周りのデザイン、文句なし（笑
デザイン・クオリティ 8.4
走行性能 7.7
居住性 9.3
収納・荷室 8
メーター・スイッチ類 6.7
装備・その他 8
総合評価
8.1点
平均燃費
5km/L
このレポートに共感した人は
共感ボタンを押してください。
総合共感ポイント：473pt

この車種に関する情報はこちら

キャデラック　セビルの

車種検索
車種名で検索

投稿画像
前所有車
最後まで迷ったクルマ
前へ レポート一覧
■購入の決め手
1m90に届こうかという超ワイド幅で5m20を超えるロングボディ、しかし車高は1m40にも満たないという、まさに超ワイド＆ロング＆ローとしか表現の仕様がないルックスの中に、どことなくエレガントさを備えたデザイン。もう一目惚れ以外の何ものでもなかった。
■デザイン・クオリティ 平均点：8.4点
新車時価格800万円を越えるクルマはやっぱりすごいよ？
■走行性能 平均点：7.7点
まさに大排気量特有のどっかーんトルク。直線番長。
外観デザイン 10
塗装の品質 4
インテリアのデザイン・雰囲気 10
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 10
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 4
乗り心地 8
燃費（街中・郊外・高速） 6
■居住性 平均点：9.3点
ラム革のシートは風格充分！何でも調整できるヒーター付きパワーシート。
■収納・荷室 平均点：8点
意外と室内収納が弱い。広大なトランクはセダンのくせにオートクロージャー付き。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 10
後ろ席の座り心地 10
シートの使い勝手 8
室内の広さ・居心地 8
室内の静けさ 10
グローブボックス・ポケットなどの収納力 4
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
■メーター・スイッチ類 平均点：6.7点
なぜかハザードスイッチがステアリングコラムの右側に引き出し方式。女性にはきついくらい硬い。
■装備・その他 平均点：8点
ナビなし、キーレスなし。でもBOSEサウンドは極上の空間を演出。
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 4
オーディオの音質・性能 10
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 10
リモコンキーの機能 6
■特に気に入った装備
なんといってもスタイリング。どこをとってもかっこいいと思う。
■これから買う人にオススメのオプション
キーレスとETCは絶対にあった方がいい。
■トラブル・故障
まったくなし。あ、最近左後ろのガラスが開かなくなった。。
このレポートに共感した人は
共感ボタンを押してください。
総合共感ポイント：473pt
 この車種のレポートを投稿する
前へ レポート一覧
ページの先頭へ戻る

お問い合わせ ｜ 利用規約 ｜ サイトの使用条件 ｜ 個人情報保護について ｜ 自動車保険
copyright(c)2005 Gulliver international Co.,LTD. All rights reserved.
Powered by Gulliver