Voice'sについて
|
サイトマップ
Voice'sトップ
>
ユーザーレポート
>
オペル
>
ベクトラ
>
かずさんのレポート
あなたも愛車を自慢しよう!! ユーザーレポート投稿大募集!!【→Click】
投稿ID:UR00000121
■
オペル ベクトラ
2000年以前・GL
ニックネーム:かず(30代後半/男性/会社員)
投稿日 2005/08/12
■
わたしのクルマのタイプ
:“時計”に例えるなら“オメガ”/“精密機械に乗る喜び”
■
わたしのタイプ
:“職人肌のクリエーター”
■
総評
97年式走行3万キロの個体を01年に購入。気付けばオドメーターは10万キロに間もなく到達。
購入時、2.0も試乗したが、家族で乗るなら1.8で必要十分でした。ミニバンの「ザフィーラ」と同じエンジンで、よりボディが軽いセダンタイプですから、燃費とパワー感のバランスは良好でしょう。
そもそも不人気車ですから価格が安く、また、無茶な使用はされていないのがこの車の(中古車の)良いところ。買った当時もお買い得でしたが、今や、ますます購入しやすい価格帯になってますから、買って損はないと思います。
親父臭さもなく、かといってトンガった感じでもなく、ほどよいさじ加減。実は国産車にあたえた影響力は少なくないと思います。
8
7
8.3
7.3
7.3
5.5
総合評価
7.3点
平均燃費
9.5km/L
このレポートに共感した人は
共感ボタンを押してください。
総合共感ポイント:104pt
この車種に関する情報はこちら
オペル ベクトラの
総合情報を見る
カタログを見る
中古車を探す
相場を調べる
特集記事を見る
車種検索
トヨタ
日産
ホンダ
三菱
マツダ
スバル
いすゞ
スズキ
ダイハツ
ユーノス
日本フォード
ミツオカ
日野
レクサス
メルセデス・ベンツ
AMG
フォルクスワーゲン
BMW
アウディ
オペル
スマート
マイバッハ
ポルシェ
BMWアルピナ
BMWハルトゲ
フォードEU
AMC
GMC
キャデラック
クライスラー
サターン
シボレー
ダッジ
ハマー
ビュイック
フォード
ポンティアック
マーキュリー
リンカーン
ホンダアメリカ
USトヨタ
アキュラ
日産USA
MG
TVR
アストンマーティン
ジャガー
ディムラー
ベントレー
ミニ
ランドローバー
ロータス
ローバー
ロールスロイス
シトロエン
プジョー
ルノー
アウトビアンキ
アルファロメオ
フィアット
フェラーリ
マセラティ
ランチア
ランボルギーニ
サーブ
ボルボ
ヒュンダイ
大宇
その他
チェイサー
ツーリング ハイエース
デュエット
デリボーイ
トヨエース
トヨタ クラシック
ナディア
ハイエース
ハイエース コミューター
ハイエース トラック
ハイエース レジアス
ハイエース レジアス バン
ハイラックス
ハイラックス スポーツピック
パッソ
パブリカ
ビスタ
ビスタ アルデオ
ファンカーゴ
プラッツ
プリウス
ブリザード
ブレビス
プログレ
プロナード
プロボックス バン
プロボックス ワゴン
ポルテ
マークII
マークII バン
マークII ブリット
マークII ワゴン
マークII ワゴン クオリス
マークX
マスターエース
メガクルーザー
ライトエース
ライトエース トラック
ライトエース ノア
ラウム
レジアス
MR−S
アルファード ハイブリット
ウィッシュ
ヴィッツ
クラウン
クラウン エステート
クラウン マジェスタ
セリカ
ハイエース バン
ハイラックス サーフ
ハリアー
ランドクルーザー プラド
ハリアーハイブリッド
ラクティス
マークX ジオ
スプリンター ワゴン
セプター
セプター ワゴン
セリカ XX
アリオン
bB
クラウン バン
クラウン ワゴン
センチュリー
ソアラ
ターセル
ラッシュ
タウンエース
タウンエース トラック
クルーガーハイブリッド
スポーツ800
MR2
MRスパイダー
WiLL Vi
WiLL VS
WiLL サイファ
アイシス
アバロン
アベンシス
アベンシス ワゴン
アリスト
アルテッツァ
アルテッツァジータ
アレックス
イプサム
ウィンダム
ヴェロッサ
ヴォルツ
エスティマ エミーナ/ルシーダ
オーパ
オリジン
ガイア
カムリ グラシア ワゴン
カリーナ
カリーナ サーフ
カリーナ バン
カリーナED
カルディナ
カルディナ バン
カレン
カローラ
カローラ II
カローラ FX
カローラ スパシオ
カローラ セレス
カローラ バン
カローラ ランクス
カローラ レビン
カローラ ワゴン
キャバリエ
キャミ
クイックデリバリー
グランド ハイエース
グランビア
クルーガー
クレスタ
コースター
コルサ
コロナ
コロナ エクシヴ
コロナ バン
コロナ プレミオ
コンフォート
サイノス
サクシード バン
サクシード ワゴン
シエンタ
スープラ
スターレット
スパーキー
スプリンター カリブ
スプリンター シエロ
スプリンター バン
スプリンター マリノ
セラ
スプリンター
スプリンター トレノ
ダイナ
タウンエース ノア
ヴォクシー
ノア
RAV4
クラウン ハイブリッド
イスト
クラウン ロイヤル
ブレイド
エスティマ ハイブリッド
タウンエース バン
ライトエース バン
プレミオ
カローラ フィールダー
カローラ アクシオ
カムリ
ランドクルーザー
オーリス
エスティマ
アルファード
ヴェルファイア
ヴァンガード
ベルタ
カローラ ルミオン
レジアスエース バン
セルシオ
クラウン アスリート
全て
ミニバン/1BOX
コンパクト/ハッチバック
軽自動車
セダン
クーペ
ステーションワゴン
SUV/クロカン
バン/トラック/その他
車種名で検索
投稿画像
前所有車
ヴェント
最後まで迷ったクルマ
アストラ
ボーラ
Cクラス
A4
ゴルフ
前へ
レポート一覧
■
購入の決め手
車種は問わずレッドボディを探していたのでストライク!でした、奥様には。
ほとんど奥様即決!って感じでしたよ(笑
■
デザイン・クオリティ
平均点:8点
なんと言ってもボンネットからサイドミラーの美しいラインが見どころ。
■
走行性能
平均点:7点
1.8Lですから期待はしていませんし、その期待を裏切らない(笑)ドイツ娘です。
10
6
8
8
8
6
6
8
8
8
6
■
居住性
平均点:8.3点
お世辞にも広いとはいえないが、170cmの私には十分なスペース(足も短いとも言うが…)
■
収納・荷室
平均点:7.3点
前所有車のVWヴェントが広すぎたため当初は狭く感じたが、使ってみれば十分かも。
10
10
8
6
10
6
6
8
8
■
メーター・スイッチ類
平均点:7.3点
オペル独特のデジタル部分や視認性の良いメーター、エアコンなども 良いと思う。
■
装備・その他
平均点:5.5点
欲張らなければ、標準装備でも十分では?
10
6
6
6
2
8
6
■
特に気に入った装備
装備面で言えば国産車の至れり尽せりには全くかなわない。しかし骨太の走りだけは、国産車の比ではない。
■
これから買う人にオススメのオプション
あまりオプションとか選べるような車じゃないんですよね〜
■
トラブル・故障
大きなトラブルもなく助かってます!
このレポートに共感した人は
共感ボタンを押してください。
総合共感ポイント:104pt
前へ
レポート一覧
ページの先頭へ戻る
お問い合わせ
|
利用規約
|
サイトの使用条件
|
個人情報保護について
|
自動車保険
copyright(c)2005 Gulliver international Co.,LTD. All rights reserved.