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投稿ID:UR00000125
■ トヨタ ウィンダム 2000年以前・２．５Ｇ 

トヨタ ウィンダム
ニックネーム：まこちん（30代前半/男性/会社員） 投稿日　2005/08/12
■わたしのクルマのタイプ：“時計”に例えるなら“セイコー”/“日本の高級”
■わたしのタイプ：“奥手な行動派”
■総評
「インパクト」というよりも「平均的な質感」だったり「壊れない安心感」を求める人には、意外な使い勝手があったりしてイイのかなって思う。さすがに私の先々代はもはや街で見なくなったから、先代モデルが買い頃かもしれない。
走行距離は８万キロ近くなってきたけど、定期的なオイル交換をしているのでエンジンは絶好調。先日、ドライブシャフトブーツが破けたけど想定の範囲内。交換費用は２万円也。
「そろそろオレも落ち着かないとな」なんて思ってる人は是非。その際にはボディカラーをダーク系で選ぶこと。私のウィンダムはゴールドメタリックでちょっと派手過ぎ。
ホイールだけでも大径のに換えたらカッコいいじゃん、って感じだよ。
デザイン・クオリティ 7.2
走行性能 7.7
居住性 8
収納・荷室 7.3
メーター・スイッチ類 8
装備・その他 6.5
総合評価
7.5点
平均燃費
9km/L
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■購入の決め手
特にココが、という部分があったワケではなく、同クラスのＦＦサルーンと比較してお買い得だったから。
■デザイン・クオリティ 平均点：7.2点
特に強烈なインパクトはないけど、アダルトな落ち着いた感じアリ。ただしゴールドメタリックは安っぽい！
■走行性能 平均点：7.7点
アクセルの踏み込みに対するレスポンスは意外にイイ。ただしロールする時が多少怖い。変速ショックあり。
外観デザイン 8
塗装の品質 4
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 8
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 6
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 6
乗り心地 8
燃費（街中・郊外・高速） 6
■居住性 平均点：8点
狭すぎず、特に余裕があるワケでもないので標準的。どちらかと言うと前席重視。
■収納・荷室 平均点：7.3点
意外とトランクが広いのは米国ターゲットだから？　これで板４枚突っ込んでスノボに行った経験アリ。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 10
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 6
室内の静けさ 10
グローブボックス・ポケットなどの収納力 6
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 6
■メーター・スイッチ類 平均点：8点
エアコンを含めたインパネ周りの操作性に関しては可もなく不可もなし。極めて標準的。
■装備・その他 平均点：6.5点
特になし
メーター類の見やすさ 8
オーディオ・カーナビの使いやすさ 8
その他スイッチ類の使いやすさ 8
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 8
リモコンキーの機能 6
■特に気に入った装備
特になし
■これから買う人にオススメのオプション
装備的にお奨めのオプションというのはないが、外装色はダーク系がこのクルマにはＢＥＳＴだと思う。
■トラブル・故障
定期的なメンテナンスをしているから大事にはならず。
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