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投稿ID:UR00000131
トヨタ ファンカーゴ 2001年式・X 

トヨタ ファンカーゴ
ニックネーム:ヤリスヴァーソ(20代後半/男性/会社員) 投稿日 2005/08/14
わたしのクルマのタイプ:“服”に例えるなら“ユニクロ”/“安いのに良く出来てる!”
わたしのタイプ:“自称プロボーダー”
総評
急に思い立ってボードなんかに行くときでも、気兼ねなく荷物一式つっこめるからかなり便利。あと、欧州でも売ってるだけあってデザインがイイ。ウルトラマンみたいな愛嬌ある顔が特に好き。ふつう、荷物がガンガン積めるクルマって、ボディが真四角っぽっくってなんか商用車みたいでカッコ悪いもんだけど、コイツは違うからスゴイ。
あと、燃費の良さも貧乏人はウレシイ。走りは1.3でもほとんど問題なし。っていうか、1.5には乗ったことがないので、実は良くわかんないんだけど(笑)。
デザイン・クオリティ 8.4
走行性能 8.7
居住性 9
収納・荷室 9.3
メーター・スイッチ類 9.3
装備・その他 7
総合評価
8.6点
平均燃費
13km/L
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トヨタ ファンカーゴの

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購入の決め手
斬新なデザインにひかれました。前に乗ってたカローラワゴンに比べると随分と小さいのに、むしろ全然広大な荷室なんでびっくり!
1.3と1.5はどっちか迷ったけど、試乗した限り問題なさそうなんで前者にしました。
デザイン・クオリティ 平均点:8.4点
「カーゴ(荷物車)」だと考えると、異例なほどスタイリッシュなクルマ。名車です!
走行性能 平均点:8.7点
兄弟車ヴィッツのだらしない走りとは違い、走りは安定してます。長距離でも疲れにくい!
外観デザイン 10
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 10
ドア開閉時の音 6
インテリアの品質 8
加速フィーリング 6
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 10
乗り心地 8
燃費(街中・郊外・高速) 10
居住性 平均点:9点
前席の椅子は良好。後席はサイズも小さいしかけ心地は、ねえ。その分広い荷室だから全然OK。
収納・荷室 平均点:9.3点
横開きのリアドアが便利。ハッチゲートより使いやすいです。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 10
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 10
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 8
グローブボックス・ポケットなどの収納力 8
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
メーター・スイッチ類 平均点:9.3点
ヴィッツと違いアナログメーター。こっちのほうが好み。スイッチ類も使いやすいよ!
装備・その他 平均点:7点
コラムシフトは使いづらいしミスしやすい。インパネかフロアシフトが良かったのに。
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 8
その他スイッチ類の使いやすさ 10
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 10
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
キレイに畳めてすっぽり収まるリアシート。
これから買う人にオススメのオプション
リアシートを多用する人にはリアリビング仕様のほうがオススメ。後席がbBと同じ普通の椅子になります。あと、前席重視ならペアベンチ仕様。デートカーとしても使えるよ!
トラブル・故障
特になし
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