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投稿ID:UR00000132
ランドローバー レンジローバー 2000年以前・HSE 

ランドローバー レンジローバー
ニックネーム:Joykai(20代後半/男性/会社員) 投稿日 2005/08/14
わたしのクルマのタイプ:“服”に例えるなら“ラルフローレン”/“英国紳士っぽさ”
わたしのタイプ:“なんちゃって英国人”
総評
おそらく機能だけを考えるならば、国産車(ランクルやハリアー、今ならムラーノもある)でも良いのだろう。ただし、レンジローバーだけが持つ存在感は、所有してみるとやはり強く感じるし、他の車には無い要素だろう。言葉で上手く言い表せないが、これまで培ってきた歴史、ブランドイメージが、レンジローバーの最大の武器だと感じる。機能で語れない車であることは間違いないのでは。
デザイン・クオリティ 9.2
走行性能 7
居住性 9.3
収納・荷室 8.7
メーター・スイッチ類 6
装備・その他 7.5
総合評価
8.1点
平均燃費
4.5km/L
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総合共感ポイント:309pt

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ランドローバー レンジローバーの

購入の決め手
持っているブランドイメージ。それに尽きる。あと、HSEの限定車「30thアニバーサリー」が近所の某ディーラーで格安だったのも理由。
デザイン・クオリティ 平均点:9.2点
英国ならではのジェントリ−なテイストが感じられるデザイン。ブランドイメージに騙されている気もするが。
走行性能 平均点:7点
クルージングはとても気持ち良い。安定感もある。走行面で不満を感じたことは無い。
外観デザイン 10
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 10
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 10
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 6
カーブでの安定性 6
乗り心地 10
燃費(街中・郊外・高速) 2
居住性 平均点:9.3点
同乗した人からは「やはり広い」という意見が多い。ただ、皮シートは夏は辛い、という意見も。
収納・荷室 平均点:8.7点
全く問題なし。ただし車の持っている高級感からか、汚れなどに細心の気配りをすることはある。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 10
後ろ席の座り心地 10
シートの使い勝手 10
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 6
グローブボックス・ポケットなどの収納力 6
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
メーター・スイッチ類 平均点:6点
東京の道路事情を考慮するとドアミラーを自動開閉できるスイッチがあると良かったが...。
装備・その他 平均点:7.5点
東京の道路事情を考慮すると、ドアミラーを自動開閉できるスイッチがあると良かった。
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 10
カーナビの能力・性能 8
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
本革シートとウッドパネルによる「英国車」らしい内装の雰囲気
これから買う人にオススメのオプション
レンジローバー購入を考えるなら、細かいオプションは気にするな、と言いたい。そういう車ではない。
トラブル・故障
オーバーヒートが数回。
トラブルではないが、燃費の悪さ。わかってはいたけど、やっぱり参る。
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