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投稿ID:UR00000146
トヨタ イプサム 2000年以前・Lセレクション EX 

トヨタ イプサム
ニックネーム:パパさん(30代後半/男性/会社員) 投稿日 2005/08/17
わたしのクルマのタイプ:“海外旅行”に例えるなら“香港”/“小さい中に魅力が凝縮”
わたしのタイプ:“クッキングパパ”
総評
トヨタ製というところもあり、高いレベルでのまとまり感はあるが、外見同様インテリアでの遊び心ももう少しあれば、もっと楽しい車になったはず。新車発売台数を見ても完成度の高さがわかる。ミニバン人気の中、比較的価格もこなれているので、お買い得感の高い車だと思う。
ちなみに、車検証上では7人乗りになっているが、その場合(3列シート使用時)荷物は手荷物程度しか積めなくなる。
通常は5人乗車(2列シート)での使用であれば、外見ほど荷室は小さくなく大人4人分の2泊くらいの旅行の荷物くらいは問題なく積めるレベルの広さはある。

デザイン・クオリティ 6.4
走行性能 7.7
居住性 7.3
収納・荷室 7.3
メーター・スイッチ類 8
装備・その他 6.5
総合評価
7.2点
平均燃費
10km/L
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総合共感ポイント:357pt

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トヨタ イプサムの

購入の決め手
発売より時間が経っている事もあり、ミニバンにしては完成度と価格のバランスが良かった。また、輸出等でも人気があるらしい(中古車店店員)ので、リセールも期待できる可能性があった。
7人乗車可能とランニングコスト視点での5ナンバー枠内というところで全体のバランスが良かった。
デザイン・クオリティ 平均点:6.4点
格好良いとは言いがたいが、全体的にはまとまっている。品質は価格相応といったところ。
走行性能 平均点:7.7点
車重がある割には良く走る方。軽いアルミと中堅レベルのタイヤ装着でかなり走行性能は良くなる。
外観デザイン 6
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 6
ドア開閉時の音 6
インテリアの品質 6
加速フィーリング 6
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 8
カーブでの安定性 6
乗り心地 10
燃費(街中・郊外・高速) 8
居住性 平均点:7.3点
天井が高いのでサンルーフ装着でも問題ないレベル。窓が大きい事もありかなり開放感はある。
収納・荷室 平均点:7.3点
定員の7人乗り状態ではほとんど何も積めない。5人プラス荷物、が最適だろう。
運転席の座り心地 8
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 8
室内の静けさ 8
グローブボックス・ポケットなどの収納力 8
トランク・荷室の収納力 8
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 6
メーター・スイッチ類 平均点:8点
できればもう少し遊び心があってもいいかもしれない。コラムシフトも慣れれば扱いやすい。
装備・その他 平均点:6.5点
LセレクションEXに標準のサンルーフはダブルとなるので非常に開放感を演出できる。
メーター類の見やすさ 8
オーディオ・カーナビの使いやすさ 8
その他スイッチ類の使いやすさ 8
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 8
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
LセレクションEXに標準のサンルーフはダブルとなるので、非常に開放感を演出できる。コーナーセンサーはずぼらな運転をして、壁などにこすりそうになっても、警告してくれるので便利な装備の1つ。トランクアンダートレーも濡れた物や汚れ物を収納するのに便利。
これから買う人にオススメのオプション
新車ほどの価格差がないから、中古車で買うなら上級グレードを選んでおいたほうがお得。しかもオプション満載ならなおよい。
発売されてから時間が経っているので、新品を探すのは難しいと思うが純正オプションのフットランプは便利。また、ステレオ交換は比較的簡単な作業なのでお勧めできるがライブサウンド装着車はアンプが必要(2万円くらい)となるので要注意。スピーカーはビス止めとなるので、交換する場合は業者にお願いした方がよさそう。
トラブル・故障
とくにない。
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