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投稿ID:UR00000203
ミニ ミニ 2005年式・クーパー S 

ミニ ミニ
ニックネーム:青いいなずまン(30代前半/男性/会社員) 投稿日 2005/09/13
わたしのクルマのタイプ:“服”に例えるなら“ギャップ”/“くずしていてもオシャレ”
わたしのタイプ:“まっしぐら”
総評
旧型からうまくデザイン意匠を取り込むためにボディーを大きくしているところが心憎くまた、インテリアはバリエーション豊富なオプション類できっと自分の思った通り(我が家はそれ以上だったけれど)のクルマに仕上がるはず。そうすると愛着も湧くってもんですよ。燃費はスーパチャージャー付きなだけあって他のMINIに比べると4〜5割悪いけれど200Kmオーバーできる(らしい)ことを考えればそれもいいのです。
デザイン・クオリティ 10
走行性能 9.7
居住性 9.7
収納・荷室 9.3
メーター・スイッチ類 10
装備・その他 9
総合評価
9.6点
平均燃費
10.4km/L
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総合共感ポイント:336pt

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ミニ ミニの

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前所有車
最後まで迷ったクルマ
購入の決め手
嫁はんが許してくれるであろう私のわがまま上限値のクルマがこれだったのです。ちなみに家族構成は旦那.嫁はん.わんこ。

本当は昨年末にカブリオレを買うつもりマンマンでディーラーに行くと、なんとオートマは1年待ちだとのこと。流石にそんなにはまっていられないという事で、ちょうど発表されたばかりのパドルシフトATのMINIに決定!!

ライバル候補はプジョー307CCでしたが将来の値下がり率が恐ろしくて、こちらにしました。
デザイン・クオリティ 平均点:10点
特にインテリアはクロノパッケージとクロームインテリアは必須です
走行性能 平均点:9.7点
正直もう少し燃費よくなって欲しいでも、前のランドクルーザーの倍走るからOKです。
外観デザイン 10
塗装の品質 10
インテリアのデザイン・雰囲気 10
ドア開閉時の音 10
インテリアの品質 10
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 10
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 10
乗り心地 10
燃費(街中・郊外・高速) 8
居住性 平均点:9.7点
シートポジションは旧型に較べたらなんと現代車!ちょうどいい硬さのシートも○
収納・荷室 平均点:9.3点
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 10
後ろ席の座り心地 8
シートの使い勝手 10
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 10
グローブボックス・ポケットなどの収納力 10
トランク・荷室の収納力 8
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
メーター・スイッチ類 平均点:10点
スイッチは特に◎。他の車ではありえないデザインのスイッチです。
装備・その他 平均点:9点
リモコンはトランクだけあけることも出来ますよ
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 10
その他スイッチ類の使いやすさ 10
オーディオの音質・性能 10
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 10
リモコンキーの機能 10
特に気に入った装備
クロノパッケージ.ハーフレザーシート(ボディとの組み合わせ).白の16インチアルミ.ホワイトルーフ
これから買う人にオススメのオプション
タイヤのサイズ選ぶ時は試乗されてからをお奨めします。
トラブル・故障
8月にリコールとコンピューターを直さねばエンコすることが時々あります
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