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投稿ID:UR00000215
フォード マスタング 2000年以前・コブラ 

フォード マスタング
ニックネーム:フォードマン(30代前半/男性/会社員) 投稿日 2005/09/13
総評
トルクの塊、エンジンがドロドロしたV8ではないので良い意味で裏切られるクルマ
デザイン・クオリティ 8
走行性能 8
居住性 4.7
収納・荷室 6
メーター・スイッチ類 6
装備・その他 6
総合評価
6.5点
平均燃費
4km/L
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総合共感ポイント:170pt

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フォード マスタングの

購入の決め手
96コブラSVT(スーパーヴィークルチーム)V84.6リッターDOHCのエンジンにあこがれ衝動買い!
デザイン・クオリティ 平均点:8点
デザインいいと思いますよ、現行のボディにこのエンジンのクルマ日本でも輸入しないかな?
走行性能 平均点:8点
エンジンがいい、この一言につきます。 また4独サス最高です。
外観デザイン 8
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 8
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 10
高速道での安定性 8
カーブでの安定性 8
乗り心地 6
燃費(街中・郊外・高速) 6
居住性 平均点:4.7点
革シートが滑るんですよ、重たいワイヤークラッチ踏むと...。
収納・荷室 平均点:6点
スポーツカーとしては標準的
運転席の座り心地 2
助手席の座り心地 6
後ろ席の座り心地 4
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 6
室内の静けさ 4
グローブボックス・ポケットなどの収納力 6
トランク・荷室の収納力 6
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 6
メーター・スイッチ類 平均点:6点
標準的
装備・その他 平均点:6点
標準的
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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