トヨタランドクルーザーランクル丸さん愛車ユーザーレポート

投稿ID:UR00000218
■ トヨタランドクルーザー 2000年以前・ＬＸ

ニックネーム：ランクル丸（30代後半/男性/会社員）

投稿日　2005/09/13

■わたしのクルマのタイプ：“有名人”に例えるなら“長嶋茂雄”/“これで富士山に現れても違和感なし”

■わたしのタイプ：“海より山しかも林道”

■総評
時代に取り残されているかもしれないけれどクルマの基本を知るにはいい車。ワークホースとして、日本のＲＶの成り立ちなんぞも伝えてくれるのがこのクルマ。ＰＷはオプションです。サスペンションシートなんていうのもあるけれどそれより、デフロックつけていざヒルクライム！です。ワイルドなお父さんのためのランクル７０ロングです。

	8.8
	7.7
	7.7
	9.3
	8
	7

総合評価
8点
平均燃費
6km/L

カタログ情報：トヨタ／ランドクルーザー

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■購入の決め手
　だって足回りが４輪リーフから変わるっていうんですもの、買わないわけには行かないでしょう！！
　そして、マイクロバスと同じエンジンを積んでくれているのでオーバースペックの極み。これは安心できるでしょう。今じゃサファリパークくらいでしか見ないけれど、このクルマは世界各国で３０万キロ５０万キロになっても現役でいるんですぜ。そのために色んなスペックがワールドワイドクラス。
いいじゃないですか、一生のうちにこんなクルマを一度はしらせてみるのも。

■デザイン・クオリティ

平均点：8.8点

業務用.男用.昭和っていうキーワードならこれで良し！

■走行性能

平均点：7.7点

ＮＡのエンジンですから無理をさせないのが前提ですが、ゆるさがいい感じですよ