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投稿ID:UR00000251
ルノー エクスプレス 2000年以前・その他分からない 

ルノー エクスプレス
ニックネーム:セイユ(40代/男性/会社員) 投稿日 2005/09/27
総評
ヒータスイッチが高かった。セルモータが逝きやすい。乗り心地と燃費は最高。荷物もいっぱい積めるし、もう手放せない。
デザイン・クオリティ 7.6
走行性能 8
居住性 6.7
収納・荷室 8.7
メーター・スイッチ類 6
装備・その他 5
総合評価
7点
平均燃費
19km/L
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総合共感ポイント:73pt

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ルノー エクスプレスの

前所有車
最後まで迷ったクルマ
迷わなかった!
迷ったクルマなし
購入の決め手
ゴルフに三年で飽きて。
デザイン・クオリティ 平均点:7.6点
初めて見たとき「これだ!」
走行性能 平均点:8点
軽油で走るので、加速、騒音は我慢。最高速は130位、でも高速道路は走りやすい。
外観デザイン 10
塗装の品質 10
インテリアのデザイン・雰囲気 6
ドア開閉時の音 6
インテリアの品質 6
加速フィーリング 6
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 8
カーブでの安定性 8
乗り心地 8
燃費(街中・郊外・高速) 10
居住性 平均点:6.7点
フルリクライニング出来ず。
収納・荷室 平均点:8.7点
運転席の座り心地 8
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 4
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 4
グローブボックス・ポケットなどの収納力 6
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
メーター・スイッチ類 平均点:6点
装備・その他 平均点:5点
風量無さ過ぎで、スイッチが壊れて、高額出費。
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 2
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
観音開きの後部ドア着きの広いカーゴスペース
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
ヒータスイッチ、セルモータ
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