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投稿ID:UR00000274
スバル レガシィ グランドワゴン 2000年以前・  

スバル レガシィ グランドワゴン
ニックネーム:しょうじさん(40代/男性/会社員) 投稿日 2005/11/05
わたしのクルマのタイプ:“時計”に例えるなら“カシオ.Gショック”/“一緒にいて安心”
総評
乗り心地の良さに感動。高速を140キロで走っていてもスピード感をあまり感じない。
オールシーズンタイヤの関係でロードノイズは結構あるが、走行安定性は車高が高いにもかかわらず悪くない。他の人のレガシーの燃費はあまり良くないようだが、平均燃費は、8.5キロ。高速では10キロ。最高記録は北海道旅行で13キロも走った。
ただブレーキパッド、ローターの減りが早く4万キロごとに交換をしている。
デザイン・クオリティ 8
走行性能 8
居住性 8.7
収納・荷室 8.7
メーター・スイッチ類 6
装備・その他 6.5
総合評価
7.8点
平均燃費
8.5km/L
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総合共感ポイント:150pt

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スバル レガシィ グランドワゴンの

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前所有車
最後まで迷ったクルマ
購入の決め手
他のグレードの車は足回りが固かった。当時新発売で今までにない乗り心地と、値段設定のよさに惹かれた。
デザイン・クオリティ 平均点:8点
走行性能 平均点:8点
燃費は、悪くない。満足レベル。
外観デザイン 8
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 8
加速フィーリング 8
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 8
カーブでの安定性 8
乗り心地 8
燃費(街中・郊外・高速) 8
居住性 平均点:8.7点
純正のタイヤは、ノイズが大きい。そのため、別ブランドのタイヤをはいている。
収納・荷室 平均点:8.7点
後席をたたんで荷室にする時、ヘッドレストをはずさなければならないのは手間。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 10
後ろ席の座り心地 10
シートの使い勝手 8
室内の広さ・居心地 8
室内の静けさ 6
グローブボックス・ポケットなどの収納力 6
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
メーター・スイッチ類 平均点:6点
距離計の照明はちょっと暗い。
装備・その他 平均点:6.5点
ケンウッドのオーディオ良い音質だ。夏場炎天下のエアコンの効きはあまり良くない。
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 10
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 4
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
ヒーテッドドアミラー
スポットマップランプ
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
買って5年でエンジンオイル漏れがあった。クレームで無料で修理ついでに無料でタイミングベルトも交換してくれた。
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