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投稿ID:UR00000362
BMW 3シリーズ セダン 2001年式・Mスポーツ 

BMW 3シリーズ セダン
ニックネーム:うっちゃん(20代後半/男性/会社員) 投稿日 2006/01/26
総評
試乗では街乗りのため、当然ながら6気筒を思い切り回すことはできず、本領は購入後に味わうことになりましたが、期待以上の気持ちよさ。
毎日フィーリングと音に満足。乗っていて本当に楽しい車です。
ただ、絶対的なパワーを求めるなら、他メーカーにいくらでもパワフルなエンジンがあるので、自分の感性に訴えるものがあった方にだけおすすめします。
燃費は予想よりずっと良いし、故障もほとんどなし。
Mスポーツサスの固さも遠乗りの高速走行では快適。
インテリアの寂しさを指摘されることがありますが、シンプルな黒色中心の色使いと、直線基調ですっきりしているところが自分は好きです。国産車のように乗れて、国産車にない楽しさが味わえます。
デザイン・クオリティ 8
走行性能 8.3
居住性 8
収納・荷室 6
メーター・スイッチ類 6.7
装備・その他 6
総合評価
7.4点
平均燃費
9.5km/L
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総合共感ポイント:168pt

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BMW 3シリーズ セダンの

購入の決め手
BMW6気筒エンジンに興味があったからです。6気筒エンジンでいちばんリーズナブル。
ドイツ車らしい固めのシートの感触。
試乗1回。本当にいいのかな?と思いつつ購入。
でも、杞憂に終わりました。
デザイン・クオリティ 平均点:8点
外観は文句なし。Mスポーツはかっこいい。 内装は黒基調でシンプル。個人的に満足。
走行性能 平均点:8.3点
Mスポサスはやや固めだが、高速時は安定。 FRなのでハンドリングは素直。
外観デザイン 10
塗装の品質 6
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 8
加速フィーリング 6
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 10
乗り心地 8
燃費(街中・郊外・高速) 8
居住性 平均点:8点
前席は320だと手動だが、ポジションは掴みやすい。 リヤシートはちょっと疲れるかも。
収納・荷室 平均点:6点
後席倒しボードもスキーも可。ゴルフバッグは横に積めるが、9型だと2本。8型くらいなら3本。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 4
シートの使い勝手 10
室内の広さ・居心地 8
室内の静けさ 8
グローブボックス・ポケットなどの収納力 8
トランク・荷室の収納力 6
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 4
メーター・スイッチ類 平均点:6.7点
オレンジ基調のメーターは疲れるかと心配したが、気にならず。 カセットテープ交換。時代遅れ。
装備・その他 平均点:6点
赤外線のキーレスは感度悪し。 エアコンはまあまあ。 スピーカーはノーマルでもこだわらないなら大丈夫。
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 2
その他スイッチ類の使いやすさ 8
オーディオの音質・性能 8
カーナビの能力・性能 4
エアコンの効き 10
リモコンキーの機能 2
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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