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投稿ID:UR00000370
三菱 ミニカ 2000年以前・タウンビー 

三菱 ミニカ
ニックネーム:タッチ(40代/男性/会社員) 投稿日 2006/02/04
総評
新車で購入して2、3年でヘッドランプやワイパーゴムの交換が必要で部品に対して不満があったが、走る事に関しては操作し易い車。
デザイン・クオリティ 8
走行性能 7
居住性 6.3
収納・荷室 4.7
メーター・スイッチ類 4.7
装備・その他 5
総合評価
6.2点
平均燃費
16km/L
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総合共感ポイント:76pt

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三菱 ミニカの

前所有車
最後まで迷ったクルマ
迷わなかった!
迷ったクルマなし
購入の決め手
フロントグリルがクラッシクで今までの軽自動車の安っぽさがなかった。
デザイン・クオリティ 平均点:8点
塗装は最初にコーティングをしたので9年経っても色あせていない
走行性能 平均点:7点
高速道では100km/h迄なら安定性があるが、静寂性はない
外観デザイン 8
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 8
加速フィーリング 6
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 6
カーブでの安定性 6
乗り心地 6
燃費(街中・郊外・高速) 10
居住性 平均点:6.3点
収納・荷室 平均点:4.7点
軽自動車だから
運転席の座り心地 8
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 6
室内の静けさ 4
グローブボックス・ポケットなどの収納力 4
トランク・荷室の収納力 4
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 6
メーター・スイッチ類 平均点:4.7点
装備・その他 平均点:5点
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 2
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 4
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 4
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
8万Kmブレーキパッド交換
10万Kmでターンベルトを交換
18万kmでディスティルリビュータを交換
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