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投稿ID:UR00000394
トヨタ カローラ レビン 2000年以前・BZ−G Sストラット 

トヨタ カローラ レビン
ニックネーム:ぱると(30代前半/男性/その他) 投稿日 2006/02/24
総評
同排気量のライバル車と比較して、一番オーソドックスなスタイルが成功している。111型はシンプルでかっこいい。走行性能もなかなか良く、故障もしない。エンジンは力強く、低回転からトルクがある。ブレーキはやや弱い。走りやすいが、見た目ほど取り回しは良くない。室内は前後とも身長のある人は頭がつかえてしまうという欠陥あり。
デザイン・クオリティ 7.2
走行性能 6.7
居住性 4.7
収納・荷室 6.7
メーター・スイッチ類 6
装備・その他 5.5
総合評価
6.1点
平均燃費
9km/L
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総合共感ポイント:74pt

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トヨタ カローラ レビンの

購入の決め手
値段
デザイン・クオリティ 平均点:7.2点
最近のずんぐりしたデザインとは違い、オーソドックスでかっこいい。奇をてらうことなくすっきりしている。
走行性能 平均点:6.7点
エンジンは良いが、マウントが柔らかすぎ。Sストラットはサーキットでは強い。
外観デザイン 8
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 6
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 6
加速フィーリング 8
AT・MTのフィーリング 10
高速道での安定性 4
カーブでの安定性 8
乗り心地 4
燃費(街中・郊外・高速) 6
居住性 平均点:4.7点
座席の作りは良いが、身長が高いと頭が天井につく。後部座席はさらにひどい。
収納・荷室 平均点:6.7点
ドアポケットにA4の地図帳が入ればもっと良かった。
運転席の座り心地 8
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 2
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 2
室内の静けさ 2
グローブボックス・ポケットなどの収納力 4
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 6
メーター・スイッチ類 平均点:6点
メーターのみオレンジ色のライトだが、エアコンなどとのバランスが悪い。
装備・その他 平均点:5.5点
夏場はエアコンの効きが悪く、また、エンジン〜排気の熱が室内に入りすぎ。
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 4
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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