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投稿ID:UR00000419
BMW 5シリーズ ツーリング 2000年式・ツーリング ハイライン 

BMW 5シリーズ ツーリング
ニックネーム:蝋人形(50代/男性/自営業) 投稿日 2006/03/12
総評
特に525がほしいと思ってなくて以前経験した525の煩さが懸念されたが消失していた。ベンツの320Eを考えていたのだが意外と足回りもふらふらしないので3シリーズで経験した不安も消失。C240もあるがむしろ乗りやすいかも。ナビは確かに面倒な使い方を強いられるが許容範囲。ベンツのSくらいの足の安定性が525にはあり、今のところアクセルがベンツ以上に重い程度で加速、騒音、ブレーキ、足回りなど基本的な部分は問題なし。ライトも後期型に変えたのでフォグランプまでつけると明るい。200Km/h超えても安定感があり、ノーマルでこれなら大満足。
デザイン・クオリティ 8.4
走行性能 8.3
居住性 6
収納・荷室 6
メーター・スイッチ類 6
装備・その他 5.5
総合評価
6.9点
平均燃費
10km/L
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総合共感ポイント:106pt

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BMW 5シリーズ ツーリングの

購入の決め手
BMW専門店からのお勧め
デザイン・クオリティ 平均点:8.4点
いかにもBMWらしい外観、間違えようのないもの。夜になってもライトの形状だけで自己主張。
走行性能 平均点:8.3点
燃費は良い。煩くない加速音。ATもショックなし。とにかくタイヤはノーマルであり不満なし。
外観デザイン 10
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 8
加速フィーリング 8
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 8
カーブでの安定性 8
乗り心地 10
燃費(街中・郊外・高速) 8
居住性 平均点:6点
まったく普通。
収納・荷室 平均点:6点
肘掛は物を入れたい。
運転席の座り心地 6
助手席の座り心地 6
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 6
室内の静けさ 6
グローブボックス・ポケットなどの収納力 6
トランク・荷室の収納力 6
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 6
メーター・スイッチ類 平均点:6点
集中操作盤は使う前は恐ろしく面倒そうであったがなれると人間工学的に問題ないといえる。
装備・その他 平均点:5.5点
リモコンキーのセンサーには閉口する。新品を発注してもこの程度か?
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 4
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 8
リモコンキーの機能 4
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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