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投稿ID:UR00000434
いすゞ ビッグホーン 2000年式・その他分からない 

いすゞ ビッグホーン
ニックネーム:五十鈴(30代前半/男性/会社員) 投稿日 2006/03/20
総評
飽きのこない誠実なデザインと性能。市街地から悪路まで、実力はトップクラス。
デザイン・クオリティ 7.6
走行性能 8
居住性 9.3
収納・荷室 8.7
メーター・スイッチ類 8.7
装備・その他 9.5
総合評価
8.6点
平均燃費
6km/L
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総合共感ポイント:145pt

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いすゞ ビッグホーンの

購入の決め手
ディーゼル規制地域にいるため、調子の良かった69から26に乗換え。使い勝手は変わらない...という事で購入。
デザイン・クオリティ 平均点:7.6点
ワイパーアームの塗装剥離が欠点。
走行性能 平均点:8点
中間加速(80〜)がイマイチ悪い。ディーゼルの加速感からすると、不満。おかげで?燃費悪し(笑)
外観デザイン 10
塗装の品質 4
インテリアのデザイン・雰囲気 10
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 6
加速フィーリング 8
AT・MTのフィーリング 6
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 10
乗り心地 10
燃費(街中・郊外・高速) 4
居住性 平均点:9.3点
ディーゼルから乗り換えれば、感覚はセルシオ級(笑) 4駆で静寂性を求めても...
収納・荷室 平均点:8.7点
購入車両の問題かと思われるが、リヤハッチが閉まりづらい。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 10
後ろ席の座り心地 10
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 10
グローブボックス・ポケットなどの収納力 6
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
メーター・スイッチ類 平均点:8.7点
オーディオ2DIN(1DIN×2)は確かに選択肢が少ない。インダッシュモニターは加工しないと取付られない。
装備・その他 平均点:9.5点
総評は上出来。しかし純正ツィータの方向が悪い(輸出用の純正ツィータは良い。ちなみにポン付け可能)
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 10
オーディオの音質・性能 10
カーナビの能力・性能 10
エアコンの効き 10
リモコンキーの機能 8
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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