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投稿ID:UR00000498
日産 セレナ 2005年式・20G 

日産 セレナ
ニックネーム:HP(ハードパパ)(20代後半/男性/会社員) 投稿日 2006/04/20
わたしのクルマのタイプ:“時計”に例えるなら“カシオ.Gショック”/“価格は比較的安いが、性能は文句なし!”
わたしのタイプ:“古風な若者”
総評
イニシャルコスト.ランニングコストはこの広さのミニバンとしては良い方だと思う。CVTの性能も上がったようだ。視界も広がったので運転し易い。お勧めです。
デザイン・クオリティ 6.4
走行性能 6.3
居住性 8.7
収納・荷室 9.3
メーター・スイッチ類 6
装備・その他 6.5
総合評価
7.2点
平均燃費
8.6km/L
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総合共感ポイント:463pt

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日産 セレナの

前所有車
最後まで迷ったクルマ
迷わなかった!
迷ったクルマなし
購入の決め手
両側電動スライドドア、電動バックドア、サードシート折りたたみは当たり前の現代で、ひときわ気に入ったのがセカンドシートのスライド方式と、サードシートのたたみ易さです。
デザイン・クオリティ 平均点:6.4点
子供がいるので撥水シートが良かったが、このグレードには選択できず。無念。
走行性能 平均点:6.3点
高速域での加速は物足りないが、回転数があまり上がらないので高速走行での燃費の伸びは期待できそう。
外観デザイン 8
塗装の品質 6
インテリアのデザイン・雰囲気 6
ドア開閉時の音 6
インテリアの品質 6
加速フィーリング 6
AT・MTのフィーリング 6
高速道での安定性 8
カーブでの安定性 6
乗り心地 6
燃費(街中・郊外・高速) 6
居住性 平均点:8.7点
シートの硬さはちょうど良い。5ナンバーにしては広い!というのが第一印象。
収納・荷室 平均点:9.3点
車高がやや低くなったのか、重い荷物の出し入れが楽ちん。
運転席の座り心地 8
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 8
シートの使い勝手 10
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 8
グローブボックス・ポケットなどの収納力 10
トランク・荷室の収納力 8
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
メーター・スイッチ類 平均点:6点
スライドドアとバックドアのスイッチの位置が離れていて、バックドアは運転席からあまり操作しなくなった。
装備・その他 平均点:6.5点
カーウィングスサービスでは、携帯電話の対象機種が少ない。特にNTTドコモ以外。未使用のままです。
メーター類の見やすさ 8
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 4
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 4
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 10
特に気に入った装備
純正エアロ.電動ドア(左右.バック).シートカバーと後席格納型液晶モニター&DVDプレイヤー(子供がいるので)
これから買う人にオススメのオプション
いろいろ選べるので必要なものは付けた方が良いです。割りと安いと思いました。(T社比較)
トラブル・故障
ラゲッジネットのフックを止めている金具が外れ、自前で修復したが、結局2点壊れた。ゴムの弾性力に対して金具が弱すぎる。
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