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投稿ID:UR00000544
リンカーン タウンカー 2000年以前・  

リンカーン タウンカー
ニックネーム:タウンカーカルティエ(30代前半/男性/会社員) 投稿日 2006/05/07
わたしのクルマのタイプ:“服”に例えるなら“アルマーニ”/“クールでかっこいい。”
わたしのタイプ:“職人”
総評
どの高級車にもないゆったりとした感じと存在感。アメリカを感じれるのはキャデよりタウンカー!意外と維持もしやすいし国産と違い、アフターマーケットパーツが充実してる。性能よりも雰囲気を感じれる車。
デザイン・クオリティ 7.6
走行性能 7.7
居住性 9.3
収納・荷室 7.3
メーター・スイッチ類 8.7
装備・その他 9
総合評価
8.3点
平均燃費
6.5km/L
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リンカーン タウンカーの

前所有車
最後まで迷ったクルマ
購入の決め手
現在唯一のアメリカンフルサイズセダン!日本では殆ど見かけない。黒いボディーにアイボリーのカルティエ本皮内装。
デザイン・クオリティ 平均点:7.6点
ウッド調パネルが少し物足りないかも。装備に関しては、必要最低限といった感じ。
走行性能 平均点:7.7点
リアの乗り心地はまさにVIP。馬力が低い割には重い車体をトルクで引っ張る感じ。
外観デザイン 10
塗装の品質 6
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 6
加速フィーリング 8
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 8
カーブでの安定性 4
乗り心地 10
燃費(街中・郊外・高速) 8
居住性 平均点:9.3点
座っただけで、味わったことの無いゆったりとした高級を味わえる。
収納・荷室 平均点:7.3点
収納スペースはやや不足。トランクは奥行きが広い&深い。
運転席の座り心地 8
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 10
シートの使い勝手 10
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 10
グローブボックス・ポケットなどの収納力 8
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 4
メーター・スイッチ類 平均点:8.7点
インフォ表示の文字は大きいので見やすい。その他スイッチもシンプルにすっきりまとまっている。
装備・その他 平均点:9点
特殊形状の為、交換の際は加工が必要。純正JBLスピーカーはいい音。
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 8
その他スイッチ類の使いやすさ 8
オーディオの音質・性能 10
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 10
リモコンキーの機能 10
特に気に入った装備
カルティエの刺繍入り本皮シート。ベンチシート&コラムシフト。
これから買う人にオススメのオプション
デッキは要交換。
トラブル・故障
インマニが対策品に交換されてるか要確認。
ボールジョイントからの異音。
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