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投稿ID:UR00000581
日産 ティーダ 2006年式・15M 

日産 ティーダ
ニックネーム:くらっち(20代前半/男性/会社員) 投稿日 2006/05/23
総評
エンジンは静かだしトルクも十分にあると思う。CVTによる加速の滑らかさと低回転(80km/1600rpm)による低燃費を実現してる。しかしコーナーのハンドリング性能は良くない。
デザイン・クオリティ 8.4
走行性能 8.3
居住性 8.7
収納・荷室 6
メーター・スイッチ類 8
装備・その他 8.5
総合評価
8.1点
平均燃費
15km/L
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総合共感ポイント:205pt

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日産 ティーダの

購入の決め手
以前乗っていたパルサールキノと同クラスのコンパクトカーを探していて、試乗させてもらったときにエンジンの静かさと座り心地に満足した。
デザイン・クオリティ 平均点:8.4点
走行性能 平均点:8.3点
出だしはあまりエンジンを回さない(1600rpmでもすぐに60kmに到達)ことが低燃費の鉄則
外観デザイン 8
塗装の品質 10
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 8
加速フィーリング 8
AT・MTのフィーリング 10
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 4
乗り心地 8
燃費(街中・郊外・高速) 10
居住性 平均点:8.7点
収納・荷室 平均点:6点
運転席の座り心地 8
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 8
シートの使い勝手 8
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 10
グローブボックス・ポケットなどの収納力 6
トランク・荷室の収納力 6
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 6
メーター・スイッチ類 平均点:8点
装備・その他 平均点:8.5点
メーター類の見やすさ 8
オーディオ・カーナビの使いやすさ 8
その他スイッチ類の使いやすさ 8
オーディオの音質・性能 10
カーナビの能力・性能 8
エアコンの効き 8
リモコンキーの機能 8
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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