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投稿ID:UR00000648
ホンダ アコード 2005年式・ユーロ R 

ホンダ アコード
ニックネーム:あこあーる(30代前半/男性/会社員) 投稿日 2006/06/21
わたしのクルマのタイプ:“海外旅行”に例えるなら“イタリア”/“意味なし”
わたしのタイプ:“大手住宅メーカー営業”
総評
毎日乗るたびに満足ですよ。
デザイン・クオリティ 8
走行性能 10
居住性 7.3
収納・荷室 8.7
メーター・スイッチ類 8
装備・その他 7
総合評価
8.2点
平均燃費
10km/L
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総合共感ポイント:194pt

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ホンダ アコードの

前所有車
最後まで迷ったクルマ
購入の決め手
4ドア、スポーティ、ミドルクラスセダン。以上が私が検討する際の基準でした。ハイ、お分かりの通り、アコード、アテンザ、レガシイしかないですね。(外車は買えないし、まだ興味が湧かない)
デザイン・クオリティ 平均点:8点
よく比べられるアテンザより、長く飽きのこないデザインだと思いますよ。
走行性能 平均点:10点
8400回転まで滑らかに回るK20A。無意味に操作したくなる6MT。先代よりすさまじく曲がる旋回性能。
外観デザイン 8
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 8
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 10
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 10
乗り心地 10
燃費(街中・郊外・高速) 10
居住性 平均点:7.3点
後席は若干乗り降りがしにくいそうです。高速走行時の静粛性はさすがCD値0.26の凄みを感じます。
収納・荷室 平均点:8.7点
特にアウトドアの趣味もないので断言できませんが、必要十分じゃないかな。
運転席の座り心地 8
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 8
室内の広さ・居心地 6
室内の静けさ 8
グローブボックス・ポケットなどの収納力 8
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 8
メーター・スイッチ類 平均点:8点
内装ひっくるめて、先代より高級な雰囲気。
装備・その他 平均点:7点
プレミアムサウンドの音質は、鈍感な私には満足です。エアコンが、先代より冷房が弱い気がするかな。
メーター類の見やすさ 8
オーディオ・カーナビの使いやすさ 8
その他スイッチ類の使いやすさ 8
オーディオの音質・性能 8
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 8
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
ドアミラーウインカー。外気温計。自発光メーター。純正でかっこいいエアロ。プロジェクター式フォグライト。レカロ。モモステ。6MT。全て前愛車トルネオSiR
になかったもの。
これから買う人にオススメのオプション
プレミアムサウンドは悪くないかと。
トラブル・故障
クラッチにギシギシ音。(未解決)トランクルームあたりから異音。(ディーラーで解決)
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