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投稿ID:UR00000690
■ ダイハツ ミラ 2004年式・ジーノ ミニライトＳＰ ターボ 

ダイハツ ミラ
ニックネーム：クマのおじちゃん（30代前半/男性/自営業） 投稿日　2006/07/12
■総評
低回転でトルクが細く、３０００回転からのドッカンターボ街乗りでは不便。アイドリング中に灰皿からカタカタと音が出る。雨の日にはヘッドライト内に曇りが生じるのも不満。新車で納車後、１ヶ月でユニットごと新品にクレーム交換してもらったが、直らないので諦めた。MT車はローギアが入りにくいのも良くない。デザインは可愛らしいのでとても気に入っている。色々不満を述べたが、高速安定性は高く、遠出も難なくこなすところが素晴らしい。３０００CCの乗用車も持っているが、遠出の時もついついこのクルマに乗ってしまう程、運転するドライビングプレジャーは大きい。しかも燃費も良い。
デザイン・クオリティ 8
走行性能 8
居住性 8.7
収納・荷室 6.7
メーター・スイッチ類 7.3
装備・その他 6
総合評価
7.6点
平均燃費
15.5km/L
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■購入の決め手
デザインに一目惚れ。５ドアというニーズにもピッタリ（３ドア車に不便さを感じていたので）。ターボ、ディスチャージライト、５MTがグレードにあったので。
■デザイン・クオリティ 平均点：8点
ドアの内張りがカーペットみたいで埃が付き易いのでここだけが×。黒基調は高級感があり◎。
■走行性能 平均点：8点
高さが高くないので高速安定性に優れている。コーナーも踏ん張りが利き走り易い。乗り心地は少し硬め。
外観デザイン 10
塗装の品質 4
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 10
インテリアの品質 8
加速フィーリング 8
AT・MTのフィーリング 4
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 10
乗り心地 6
燃費（街中・郊外・高速） 10
■居住性 平均点：8.7点
後席はシート自体の厚みがあるので、少し固めだが乗り心地が良い。
■収納・荷室 平均点：6.7点
運転席の下に収納があるのが良い。ETCなどの電装品をスマートに収納できる。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 10
後ろ席の座り心地 10
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 8
室内の静けさ 8
グローブボックス・ポケットなどの収納力 10
トランク・荷室の収納力 2
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 8
■メーター・スイッチ類 平均点：7.3点
２眼メーターがスポーティーで良い。ホワイトメーターにオレンジイルミネーションは見た目に迫力がある。
■装備・その他 平均点：6点
リモコンキーは電波式で１０ｍ以上届くので良い。エアコンの効きは良い。
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 8
その他スイッチ類の使いやすさ 4
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 2
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 10
■特に気に入った装備
 記入されていません
■これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
■トラブル・故障
 記入されていません
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