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投稿ID:UR00000728
マツダ アテンザ スポーツ 2006年式・23S 

マツダ アテンザ スポーツ
ニックネーム:KAZU(男性/会社員) 投稿日 2006/07/26
総評
あらゆる音を遮断する静粛性、乗り心地のみを追求して異様に柔らかい足回り、車としてのハ゛ランスを無視したハ゜ッケーシ゛ンク゛....そんな現在の日本車に一石を投じた車ではないかと。「車を運転する」事に重きをおいた車だと思います。アテンザのような車こそが「日本の標準車」であるべきだと自分は思います。
デザイン・クオリティ 10
走行性能 7.7
居住性 8.3
収納・荷室 8
メーター・スイッチ類 8.7
装備・その他 6
総合評価
8.1点
平均燃費
8km/L
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マツダ アテンザ スポーツの

購入の決め手
妻の「外見が好み」の一言で、嫌々試乗したんですが、(スイフトが欲しかった)サイズの大きさ感じさせない、軽快な動きが気に入って購入する事に。又、外見とは裏腹に実用性も持ち合わせているのも決め手でした。
デザイン・クオリティ 平均点:10点
ここに関しては前車が軽なんで、参考にしない方がいいかと。
走行性能 平均点:7.7点
出だし(3000回転位まで)は重いです。 5ATはいい感じです。
外観デザイン 10
塗装の品質 10
インテリアのデザイン・雰囲気 10
ドア開閉時の音 10
インテリアの品質 10
加速フィーリング 6
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 8
乗り心地 8
燃費(街中・郊外・高速) 6
居住性 平均点:8.3点
車との対話と車内の会話がこなせる位です。車の音が「騒音」と感じる方にはオススメできません。
収納・荷室 平均点:8点
3ナンバーだけあって積載量は問題ないです。必要十分だと思います。夫婦2人だと余る位ですねぇ。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 8
室内の広さ・居心地 8
室内の静けさ 10
グローブボックス・ポケットなどの収納力 8
トランク・荷室の収納力 8
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 8
メーター・スイッチ類 平均点:8.7点
オーディオは専用品なんで使い勝手は○です性能に関していえば、後付けの方が良いですが。
装備・その他 平均点:6点
これは、上見たらキリないとおもうんで、ノーコメント
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 8
その他スイッチ類の使いやすさ 8
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
バックカメラかな?後方視界があまりよくないんで、不安な方は是非。
これから買う人にオススメのオプション
ご自分のライフスタイルにあわせて、どうぞご自由にって感じです。オススメなのはオプションではなくて「車本体」なんで。
トラブル・故障
購入半年も経ってない現時点では、もちろんながら無いです。工業製品である以上、いずれは出るとは思いますが。(よく壊れるって言ってる方、車の面倒ちゃんと見てますか?ちゃんと見ていれば、日本車はそうそう壊れませんよ)
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