トヨタクラウンロイヤルクラウンファンさん愛車ユーザーレポート

投稿ID:UR00000787
■ トヨタクラウンロイヤル 2004年式・ロイヤルサルーン

ニックネーム：クラウンファン（30代後半/男性/会社員）

投稿日　2006/08/19

■総評
今回の第１２代から、「ゼロクラウン」というキャッチフレーズの元に、ドイツ車にも負けない車として開発された。
しかし、私は以前の「柔らかい乗り心地、静か、いかにも和風な高級感が漂う」という旧来クラウンの方が好きであった。もともと走りより、ゆったり乗る車である車であるのに残念である。

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総合評価
6.8点
平均燃費
8km/L

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総合共感ポイント：255pt

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■購入の決め手
先代クラウン(１７系)からの代替のため。

■デザイン・クオリティ

平均点：6点

クラウンらしい風格がなくなった。内装は硬い素材になる等、コストダウンを感じる。キシミ音も多い。

■走行性能

平均点：6.3点

旧型より、変速ショックや振動が多く、乗り心地も硬くゴツゴツしていて、不満。

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■居住性

平均点：7点

静粛性はＶ６の為か高回転の音が少々気になる。旧型の直６の方が静かであった。

■収納・荷室

平均点：8点

トランクの広さは申し分ない。ダンパー式になってヒンジで物をつぶす必要が無くなった。

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■メーター・スイッチ類

平均点：7.3点

ナビも画面が８インチになり、見やすい。メーターに、マルチインフォメーションが表示されるのは便利。

■装備・その他

平均点：7点

スマートキーは非常に便利。エアコンの効きは良いが冷風が出るまで時間がかかる（１分強）。

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■特に気に入った装備

スマートキー、ディスチャージヘッドライトはとても便利。

■これから買う人にオススメのオプション

マルチビジョンは高価だが、それ以上の満足感が得られるのでおすすめ。

■トラブル・故障

クレーム修理や部品の不良が数件あった。

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■ トヨタクラウンロイヤル 2004年式・ロイヤルサルーン